86672. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hajók mozgatására légcsavarok segélyével különösen az uszályvontatás céljaira

— 260 — Szabadalmi igények: 1. Légcsavaros berendezés hajók mozga­tására, különösen az uszályvontatás céljára, jellemezve legalább 50%, cél-5 szerűen azonban 80%-on felüli slippel dolgozó légcsavarok alkalmazása által. 2. A 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hajtómotorhoz oldhatóan a 10 hajó rendes menetét szolgáló légcsava­ron kívül kisebb teljesítőképességű segédlégcsavar, vagy légcsavarok van­nak kapcsolva. 3. A 2. igényben védett berendezés foga-15 natosítási alakja, jellemezve a hajtó­motorról lekapcsolt légcsavart lénye­gileg vízszintes helyzetben rögzítő ál­lítóberendezés által. 4. A 3. igényben védett berendezés foga-20 natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az állítóberendezés a légcsavar agyán átmérősen egymással szemben­fekvő, szűkülő (24) hornyokból és ezien hornyokba becsúsztatandó (27) rögzítő 25 csapokból áll. 5. A 4. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (24) hornyok ellentétes irány­ban elhajló (24") végtoldatokkal van-80 nak elátva, úgy hogy ez az utóbbiakba becsúsztatott csapok a légcsavart ferde helyzetben rögzítik. 6. Az 1. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, 35 hogy a légcsavar, vagy légcsavarok kilendíthető emeltyűkaron vannak ágyazva. 7. Az 1., esetleg az 1. és 6. igényben vé­dett berendezés foganatosítási alakja, 40 azáltal jellemezve, hogy a légcsavar, vagy légcsavarok a hajón haránt­irányban elmozdíthatóan szerelt állvá­nyokban vannak ágyazva. 8. A 6—7. igényben védett berendezés fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 45 hogy a hajtóberendezés a hajóra hossz­irányban elcsúsztathatóan van sze­relve. 9. A 6. igényben védett berendezés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, 50 hogy a légcsavar vagy légcsavarok hajtómotorja tengelyével a kilendít­hető emeltyűkar forgáscsapjában van elrendezve. 10. A 6. igényben védett berendezés fo- 55 ganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a hajtómotor a légcsa­vart hordó kilendíthető emeltyűkarra van szerelve. 11. A 6. igényben védett berendezés foga- 60 natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy több légcsavaraggregatum alkal­mazása esetén ez utóbbiak közös csap körül kilendíthető egy-egy emeltyűka­ron egymástól függetlenül kilendíthe- 65 tőén vannak ágyazva. 12. Az 1. igényben védett berendezés fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egymás mellett egymással párhuzamos tengelyek körül forgó lóg- 70 csavarok egymáshoz képest a tengely irányában eltolt helyzetben vannak el­rendezve. 13. Az 1. igényben védett berendezés fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 75 hogy a hajó mozgásirányának változ­tatása céljából közös tengelyre lekap­csolhatóan egymás mögött egy vagy több húzó- és nyomólégcsavar van szerelve. 80 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents