86665. lajstromszámú szabadalom • Eke vagy kultivátor

— 4 — gével állító gyűrűk vannak megerősítve, melyek arra szolgálnak, hogy az oszlopokat a hüvelyekben rögzítsék, azonban azok kilengetését lehetővé tegyék, úgy 5 hogy a talajmegmunkálószerszámok az egyik oldalról a másik felé elállíthatok. A szerszámokkal való összeköttetés emelteit az oszlopok lengő vagy forgó mozgását határolja. 10 Célszerűen alkalmazzuk a (73) szorítócsavarokat is, melyek segítségével az oszlopok hüvelyeikben szilárdan rögzíthetők, ha a szerszámoknak a vezérlőoszlopok forgása által való oldalirányú elállíthatá-15 sáról le akarunk mondani. Az oszlopok külső vége a (75) kéziíoganiyúbuiL végződő ;(74) karokkal van ellátva. Ezen karok között a (76) összeköttetést alkalmazzuk, hogy azok pár'huza-20 mos helyzetiben tartassanak meg. A fogantyúk közelében a (77) emeltyűk vannak elrendezve, melyek segítségével vezéreljük az erőgép kapcsolását és a tüzelőanyag hozzáivezetését az erőgépihez. Mind-25 egyik oszlop egy közbenső helyen a (78) szorítóval van ellátva, amelyekhez a (79) csukló rudak kapcsolódnak, melyek a (80) orsók segítségével hasonló (81) csuklóra dakkal vannak összekötve (10. ábra), 80 mely utóbbi osuklórudak a (61) rudak felső, hátsó végén az (53) orsók segítségével vannak megerősítve. A (80) orsók oldása után a csiukiórudak egymásra befordíthatok, hogy a vezérlő oszlopok helyzete 35 <x szerszámokhoz viszonyítva meigváltoztasséik. Ha aiz oszlopokat hossztengelyeik körül forgatjuk, a szerszámok függőleges helyzetben oldalt mozgattatnak, amennyiben a (81) esuklórudak és a húzórudak 40 közötti csuklós kapcsoláson lengenek. A (82) sin alsó vége a (60) járomban a (83) pecfcen beállíthatóan van ágyazva, a (84) nyomórugó pedig ezen a sínen a járom és a (68) öntvény között van elrendezve. 45 Ezen rugó a vezérlő oszlop lefelé mozgását rendszerint megakadályozni törekszik és a szerszámokat rugalmasan lefelé szorítja. Ha a vezérlő oszlopokra nyomást fejtünk ki, a szerszámok a talajba szorít-50 latnak, miközben a (84) rugó engedékeny ellentállást fejt ki, úgy hogy a munkás a szerszámok megemelésé!", ós sűlyeisztését gyorsan eszközölheti és rázkódtatások és lökések ellen bizonyos mértékben védve 55 van, mely mozgásokat merev összeköttetés a húzórudakról a kézi fogan tyúkra vinné át. A járom és a húzórudak a (62) sínekkel együtt bizonyos tekintetben egy főleg a nyoimkerekek által hordott segédkerefet 60 képeznek, mely a maga részéről a szerszámokat hordja. A hátrafelé nyúló osap oly tengelyt képez, amelyen a főkeret és az említett segédkeret egymáshoz képest elfordulhat, anélkül, hogy a (65) tartósín 65 és a szerszámok ide-oda mozgása vagy oldalmoBigása zavartatnék. A segédkeret tehát a főkerettel hajlékony összeköttetéssel bar és a talaj felületi egyenlőtlenségeihez alkalmazkodhat. Miután a ve- 70 »érlő oszlopok a (47) öntvényen csuklósan vannak megerősítve és ennél fogva a szerszámokat hordó sínnel is össze vannak kötve, következik, hogy az oszlopok fogantyúinak emelése által a szerszámok a ta- 75 lajíból kiemeltetnek és a fogantyúk sűiyesztése által a talajba tovább beszór itta tnak. A vezérlő oszlopok fogantyúinak oldalirányú kilengetéisie által a gép főkeretét, az alátámasztó kerekeket és az ezen 80 keret által hordott részeket oldalt elforgat jiuk azon irányban, amelyben a munkás a géppel haladni kíván. A vezérlő oszlopoknak tengelyük körül való forgatása által a szerszámok a gép haladási 85 irányához képest harántirányiban oldalt ide és oda mozgattatnak. A munkás az egyik fogantyúnak leszorítása által az ehhez tartozó oszlopot hossztengelye körül elforgathatja és a síneknek az oszlo- 90 pokon való merev ágyazása és a szerszámokkal való Gsiuklós összeköttetése által a szerszámok oldalt elcsúsztathatok, miközben a másik oszlop és ennek fogantyúja megfelelő mozgást végeznek. A szerszá- 95 mok ennélfogva az egyik vagy a másik oszlop hordása által tetszés szerint elállíthatók és az egyik kar minden esetben lefelé, a másik pedig felfelé leng, miközben az oszlopok egyidejűleg ugyanazon irány- 100 ban forognak el. A vomókerekek ós a forgattyú-tengely a leírt foganatosításoknál koncentrikusan vannak elrendezve, mely elrendezés különös fontosságú, mert az erőgép kényelmes 105-megindítását engedi meg a vonókerekek külső oldaláról. Ezen elrendezés továbbá a gépet kompaktabbá és stabilabbá teszi. Ha pl. a forgaittyútengely a kerekek előtt vagy azok után foglalna helyet, pótke- 110 rőtre volna szükség és az előállítás is költségesebbé válnék. Ha a forgattyútengely közvetlenül a kerekek között foglalna helyet, a forgattyúteingelyt elégséges mértékben kellene megemelni, hogy a 115-lendkerék számára teret kapjunk, minek