86665. lajstromszámú szabadalom • Eke vagy kultivátor

Megjelent 1931. évi május hó líT-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86665. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Eke vagy kultivátor. „Amstea" American Steel Engineeriiig & Automotive Products A.-G. cég' Berlin. A. bejelentés napja 1921. évi szeptember hó 29-ike. A találmány oly ekékre vagy kultivátorokra vonatkozik, melyek erőhajtását és mozgását kézzel vezéreljük cs a találmány abban áll, hogy a vezérlő berendezés oly-5 kép van ágyazva, hogy ezen berendezés a talajmegmunkáló- vagy kultivátor-szer-Hzámokat a gép pályájához harántirányban és a gép ezen pályán való vezetésétől függetlenül mozgathatja, úgy hogy a gép .0 járásának iránya a talajinegmunkálószerszámok helyzetétől vagy járásától függetlenül és annak befolyásolása nélkül változtatható vagy fordítva. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá.5 nak két foganatosítási példája vázlatosan van feltüntetve. Az 1. ábra az első foganatosítási alak oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábrához tartozó hátsóí0 nézet, a 3. á-ttra a hajtást feltüntető alaprajz, a 4. ábra a 3. ábra x—4 vonala mentén vett metszete, a 4a. ábra a vezérlő oszlop és a gépkeret :5 villája közötti összeköttetés részletrajza, az 5. ábra a 4. ábra x—5 vonala mentén vett metszed, a fi. ábra oly alaprajz, mely szakadozott 0 vonalak segítségével azon helyzetet tűntél i fel, melyet a kultivátorok elfoglalnának, ha a gép valamely akadalyba ütköznék. míg a teljes vonalak azt mutatják, hogy milyen módon kell a munkásnak a 5 vezérlő oszlopot kilengetníe, hogy az ukevasak a növénysorok között tartassanak, a 7. abra a 6. ábra x—x vonala mentén vett metszet, mely a vezérlő oszlopot kitéri getett helyzetében mutatja, a 40 8. abra a második foganatosítási alak alaprajza, a 9. ábra a lengő járomnak a 8. ábra szerinti gépállvánnyal való összeköttetését feltüntető oldalnézet, a 45 10. ábra oly részletrajz, mely a talajtnegmrtnkálóíizerszámoknak a vezérlő oszlop forgásával kapcsolt oldalirányú elállítását tünteti fel, a 11. ábra a 8. ábra szerinti vezérlő osz- 50 lopnak ágyazásáról való kapcsolatát tünteti fel. A gázerőgép a forgattyútokon a (3) toldatokkal ellátott (2) kerettel bír (3. ábra). A (4) hordkerekek ezen toldatokon vagy más módon a forgattyú- 55 tengelyhez viszonyítva előnyösen koncentrikusan vannak ágyazva. Ezen kerekek az Í5) belső fogaskerékkel vannak ellátva, mely a hajtásukat a forgattyú-tengelytől nyerő (6) hajtókerekekkel kapcsolódik. A 60 (S) lorgattyú-tengely végein a (7) lendkerekek vannak alkalmazva, és ezen kerekek közül az egyik a hajtószíj számára való (9) szíjtárcsával van összekötve. A O") íorgattyútok a (10) toldatokkal 65 vau ellátva, amelyben csuklósan a (11) járom van elrendezve. Ezen járomban a (12) húzósín a függőleges (13) csappal nyúl be, a sín erre hátrafelé nyúl, ahol a (14) iüggeszlő vasakkal van ellátva, melyek a 70 sínen alkalmas inódon vannak megerődítve. Ezen megerősítés pl. a (15) orsók segítségével eszközölhető (2. ábra). A függesztő vasak alsó szélén az oldalt kinyúló vízszintes (15') lemezek vannak alkal- 75 mazva, melyek mellső és hátsó végén a *