86658. lajstromszámú szabadalom • Elektromos akkumulátor
Megjelent 1931. évi május lió 210-én. MAGTAR KIRÁLYI ' jMnflL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86658. SZÁM. — VII/í. OSZTÁLY. Elektromos akkumulátor. Bányay (Németh) Kálmán festőművész Budapest. A bejelentés napja 1922. évi november hó 22-ike. A találmány tárgyát olyan elektromos akkumulátor képezi, amely a katód sajátszerű kiképzése és az elektrolit összetétele folytán az eddig ismert akkumulá-5 torokkal szemben lényeges előnyöket biztosít, nemkülönben eljárás is, amely ezen katód előállítására szolgál. Az új katód lényeges tulajdonsága, hogy annak alapanyaga semleges szere-10 pet tölt be, úgy hogy aszerint, hogy milyen célra használjuk az akkumulátort, alkalmazhatunk katód gyanánt fémet, vagy valamely rossz vezető anyagot, amely utóbbi a túlsütést megakadályozza. 15 Lehet továbbá fémet és rossz vezetőt kombinálva is alkalmazni. A katód váza állhat különböző fémből, pl. rézből, vasból stb. vagy ezek kombinációjából, vagy valamely rossz vezető 20 anyagból, pl. szénből, agyagból stb. melyeket elektromos amalgámozás útján jóvezetővé teszünk. A találmány szerint a katód elektromos amalgámozását katalizátor jelenlétében 25 foganatosítjuk és pedig a következő módon: A fémből vagy valamely rossz vezetőből készült lemezt kb. 18° Bé kénsavba sülyesztjük, amely egy, katalizátor gyanánt szolgáló rideg fém, pl. nikkel vagy 50 palládium szulfát sójának kb. 1%-át és kb. 45—50% cinkszulfátot tartalmaz, mimellett anód gyanánt cinklemezt alkalmazunk. Az áram megindítása után a katódlemez széléhez higanyt tartalmazó J5 amalgámozott fémkanállal hozzáérünk, mikor is a higany az áram hatására a lemez felületét teljesen és egyenletesen beborítja. Ezen eljárással olyan katódot kapunk, amely az alaplemezen kívül cinkkel és ÍO higannyal van bevonva; a katalizátor gyanánt működő nikkel, palladium stb. nem rakódik le a katódra. Elérjük továbbá azt, hogy a cink a katód felületén egyenletes, finom szemcsékben csapódik 45 le és mindaddig tapadva marad, míg csak a kisütő áram hatására vissza nem ment az elektrolitba. Az akkumulátoron eszközölt másik újítás abban áll, hogy a szokásos, cink- 50 szulfátból és kénsavból álló elektrolitbe szintén katalizáló anyagot teszünk és pedig 'A—2% nikkelszulfátot, miáltal úgy a katód, mint az anód kártékony szulfátizálását megakadályozzuk. 55 A leírt katóddal és elektrolittel felszerelt akkumulátor előnyei a következők: 1. A katódlemez könnyebb, mint az eddigi katód és mint az ólomanód. 2. A higany aláhullása, a megengedhető go kisütési határok között, el van hárítva. 3. A feszültség csökkenése a kisütési időviszonylatban kisebb. Végül megjegyzendő, hogy a leírt eljárással a katódlemezek előre előkészíthetők 55 és raktáron tarthatók. Csoportos elrendezésnél egy vagy több rossz vezető alapanyagú katód alkalmazása biztosíték gyanánt szerepel és az árammegszakítás folytán megvédi az 70 egész telepet alásütés ellen. Szabadalmi igények: 1. Elektromos akkumulátor, jellemezve azáltal, hogy annak katódja egy fém-