86653. lajstromszámú szabadalom • Pipa
Megjelent 1931. évi május li ó 196 -én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86653. SZÁM. — Vll/e. OSZTÁLY. Pipa. Bálint Ákos igazg-atótanító Gyergyószeutmiklós. A bejelentés napja 1923. évi április hó 14-ike. A találmány tárgyát pipa képezi, mely az eddig használt pipákkal szemben a következő előnyökkel bír. A dohány mindig a pipa felső nyílásánál ég, tehát elegendő 5 levegőt kap és így nem alszik el, úgy hogy a folytonos meggyújtáshoz nem kell gyufákat pazarolni. A dohány teljesen elég, tehát bagó nincs ős így a pipa nem bűzös. A pipa könnyen tisztítható. A ha-10 mut nem kell ujjal nyomkodni és pipaszurkálóra nincs szükség. A hamut nem kell kezünkbe kiüríteni. A dohány nem vegyül össze a hamuval, minthogy a dohány felső szélén és közepén egyszerre ég, 15 nem úgy, mint az eddigi pipánál, ahol a dohány közepe égett. Az égés egyenletes, akármilyen keveset teszünk is a pipába, tehát rövid ideig tartó dohányzásban nem kell teletömnünk a pipát. 20 A találmány tárgya a csatolt rajzon példaképpen felvett foganatosítási alakjában, részben nézetben és részben metszetben van feltüntetve. Az (a) pipatest belseje a végigmenő cső-25 szerű (b) üreggel van ellátva és ebbe torkoll bele a (c) pipaszár belső (d) csatornája. A (c) pipaszáron az (f) csavaros szelep van megerősítve, melynek segélyével a (d) csatornán áthaladó füst útja elzár-30 ható, tehát a pipaszár „szelelése" szabályozható. Az (a) pipatest csőszerű (b) üregébe a szélén (g) furatokkal ellátott (h) test Van csúsztathatóan behelyezve. E (h) test középen négyszögletes furattal bír és 36 e furaton van keresztül dugva a (j) csavarorsónak ugyancsak négyszögletesre kiképzett vége, mimellett a (j) orsót a végére felhúzott (k) anya rögzíti a (h) testhez. Az (a) pipatest csőszerű (b) üregét alul az (i) dugasz zárja el légmentesen, 40 mely dugaszon, a (j) orsó átbocsátására, megfelelő átmérőjű, csavarmenettel ellátott furat van vágva. Az (a) pipatest felső széléhez az (1) fedél van csuklósan erősítve és e fedélen, 45 az egyik végén (m) nyomógombbal, másik végén pedig (o) nyomólappal felszerelt (p) rufiacska hatol át. Az (m) gomb, valamint az (1) fedél között, a (p) rúd közé, az (r) rugó van tekercselve, az (1) fedélhez 50 pedig az (o) nyomólap mozgását határoló (s) ütközőtestek vannak erősítve. Mielőtt a pipát megtöltenénk, a (j) orsót, a (t) fejnél fogva, addig csavarjuk, míg csak a (h) test abba a helyzetbe nem 55 csúszik, hogy az elszívni kívánt dohánymennyiség éppen belefér a (b) üregbe. Most rágyujtunk a pipára ós a saelelést az (f) csavar segélyével szabályozzuk. Pipázás közben néha lecsukjuk az (1) fedelet 60 és az (ni) gombot lenyomjuk, miáltal az (o) nyomólap a hamut és a dohányt összenyomja. Ha a dohány nem a pipa felső szélénél, hanem a pipa belsejében égne, akkor a(j) 65 orsó becsavarása által a (h) testet felemeljük mindaddig, míg csak az égő dohány a pipa felső széléhez nem kerül. Ezzel elősegíthetjük a dohány tökéletesebb elégését, minthogy elegendő levegő jut a 70 dohányhoz. Ha a dohány mind elégett, a (h) testet teljesen felcsúsztatjuk a (b) furatban és ezáltal a hamut a pipából kilökjük. Tisztításnál úgy az (i) dugót, mint a 75 (h) dugattyútestet kihúzzuk a pipából. A
