86622. lajstromszámú szabadalom • Eljárás lokomotívok tápvizének előmelegítésére és tisztítására

Megjelent 1931. évi május hó 83-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 86623. SZÁM. — V/c. OSZTÁLY. Eljárás lokomotivok tápvizének előmelegítésére és tisztítására. Stumpf János tanár Berlin. A bejelentés napja 1919. évi junius hó 2E-ik i. Németországi elsőbbsége 1916. évi március hó 17-ike. A tápvíz előmelegítésének célja először is az előmelegítés által a fáradtmeleg értékesítéssel kapcsolatban a lokomotív thermikus hatásfokának közvetlen növe-5 lése, másodszor pedig az iszap vagy kazánkő kiválasztása, hogy a kazánfalon való hőáthaladás megkönnyítése által a thermikus hatásfok közvetve növeltessék és a javítási munkálatok csökkentessenek. 10 Lokomotivoknál oly öblítő előmelegítőket alkalmaztak, melyek dómszerű szerkezetekben a kazán felett helyeztettek el, friss gőzzel tápláltattak és melyeknek az lett volna a feladatuk, hogy a szekré-15 nyeikben, melyeken a betáplált víz egymásután áthaladt, a vizet elméletileg a friss gőz hőmérsékletéig melegítsék és a kazánkőtől megszabadítsák. Ezen előmelegítők tökéletlenek. Először is az előme-20 legítés thermikus haszna teljesen elesik, miután az előmelegítésre friss gőzt és nem fáradt hőt alkalmaznak. Miután továbbá a tulajdonképeni kazánkőválasztás 100 C fokot meghaladó hőmérséklet-Í5 nél kezdődik, az előmelegítőnek több mint a fele, minthogy a hidegen betáplált víz még nincs eléggé megmelegítve, a kazánkőkiválasztás szempontjából hatástalan; ez a hátrány annál súlyosabb, $0 mert az előmelegítő számára rendelkezésre álló tér a lokomotívnál rendkívül korlátozva van ós soha sincsen elegendő tér, idő és felület a víznek a friss gőz hőmérsékletéig való hőfoknövelésére és 55 első sorban a kiválasztott kazánkő leülepedésére. Ennek következménye, hogy elégtelenül előmelegített és elégtelenül iszaptalanított víz áramlik a kazánba. A főgép atmoszférikus fáradt gőzével r0 működő, ugyancsak ismert fáradtgőzelőmelegítők másrészt 100 C fok hőmérsékletet megközelítő tápvizet szolgáltatnák. Ezen hőfoknál a legtöbb tápvízfajtánál még nem áll be iszapkiválasztás, úgy hogy ez irányban ezen előmelegítők telje- 45 sen hasznavehetetlenek. Ezen fáradtgőzelőmelegítők thermikus hatásfoka ellenben kitűnő, mert a kiilömben veszendőbe menő fáradt gőzt hasznosítjuk és hőjét ismét a kazánba vezethetjük be. 50 Az öblítő előmelegítő tehát az előmelegítő által teljesítendő feladat első része tekintetében, a fáradtgőzelőmelegítő pedig a második rész tekintetében nem felel meg. 55 Meglepően tökéletes hatást szolgáltat azon előmelegítő eljárás, mely szerint a tápvíz legelőbb a lokomotívgép fáradt gőze által fűtött fáradtgőzelőmelegítő és azután a lokomotívkazán friss gőze által 60 fűtött öblítő előmelegítő által melegíttetik elő. A tápvíz legelőbb a fáradtgőzelőmelegítőben 100 C fok hőmérsékletet vesz fel, mimellett a tápvíz mineműsége szerint vagy egyáltalán semmi, vagy kevés 65 iszap rakatik le. A hőmérsékletnövelésnek ezen jelentékeny, az iszapleválasztás tekintetében azonban hatástalan részét, illetőleg az öblítő előmelegítő tehermentesítve van és benne a 100 C fokkal be- 70 lépő víz már a belépés első pontjánál megkezdi az iszapkiválasztást; 12 at., 190 C foknak megfelelő frissgőzfeszültségnél az öblítő előmelegítőben 190 C fokig való további előmelegítést kell eszközölnünk 75 és a szekrények számát, valamint az előmelegítő tér méreteit megfelelően kell választanunk. Ezen előmelegítő eljárás a fáradtgőzelőmelegítő összes előnyeit kihasználja, 80