86610. lajstromszámú szabadalom • Eljárás könnyebb szénhidrogének előállítására nehezebb szénhidrogénekből
— 3 — szabályozó készülék szabályozza, amely akkor jön működésbe, amikor a fenéken összegyűlő anyag bizonyos magasságot ér el. 5 A (15) szabályozó készülék a (16) önműködő szelepet állítja el ós lehetővé teszi, hogy a fenéken összegyűlt anyag a (17) vezetéken keresztül a (18) tartályban elrendezett hűtő csőkígyóba jusson, amelyből 10 lehűtve a (19) vezetéken át a (20) tartályba folyik. A (20) tartályban tehát a nehéz tüzelési olaj gyűlik össze, amelyet kívánt esetben a (3) csővezetéken át a körfolyamatba visszavezethetünk. 15 A (21) vezetéken átáramló gőzök ismert szerkezetű (22) deflegmátorba áramlanak, ahol azokat például levegősugarak segélyével, hőkicserőlés útján vagy hidegebb visszaáramló folyadék segélyével hűtjük. 20 A (14) elpárologtatóban esetleg keletkező benzin a gőzzel együtt a (22) deflegmátorba jut. A deflegmátor fenekén összegyűlő termékeket a (24) szelepen át vezetjük el, amelyet a (23) szabályozó készülék 25 vezérel. A deflegmátor alsó részéből a (25) vezetékbe áramló olajat a (18) tartályban elrendezett hűtő kígyón vezetjük keresztül, ahonnan (26) vezetéken át a (27) gyüjtőtartályba kerül. Ezen tartályban 30 tehát gázolaj és a súlyosabb párlatok gyűlnek össze. A benzin és a könnyebb olajgőzök a (22) deflegmátor felső részéből a (28) vezetéken át a (18) tartályban elrendezett hűtő kí-35 gyón áramlanak keresztül, amelyből a (29) csővezetéken át a (30) gázleválasztóba kerülnek. A könnyebb párlatok a (31) vezetéken át a (32) tartályba áramlanak. Az állandó gázok a (33) vezetéken át vezet-40 hetők el. Ezek a gázok vagy tüzelési gázok gyanánt használhatók vagy pedig más célra összegyűjthetők. Hőfejlesztőképességük rendszerint még elég nagy, hogy azokat a (34) bontó kemence fűtésére hasz-45 nálhassuk. A (27) tartályban összegyűlő gázolajat vagy nehezebb párlatokat a (36) szivattyú a (35) csővezetéken át a körfolyamatba visszaszállítja. Az említett szivattyú az ^0 olajat (37) csővezetéken át a (34) kemencében elrendezett (38) csőnyalábon szorítja keresztül. Ebben a csőnyalábban az olajat előmelegítjük és az ily módon előmelegített olajat a (39) csővezetéken át a 55 (40) csőnyalábhoz vezetjük, amely a kemence forróbb részében van elrendezve. A (40) csőnyalábban az olajat bontási hőmérsékletre, például 215—250°-ra hevítjük. Ez a hőmérséklet a kiindulási anyag minőségétől függ. Az olaj azután a (43) 60 reakció-kamrába jut, amely a (41) cső revén áll a (40) csőnyalábbal összeköttetésben. A (41) csővezetékbe a (42) szelep van iktatva. Az olaj a hevítő csövekben lényegileg ugyanazon nyomás alatt áll, mint a 65 (43) reakciókamrában, amely (44) fesszmérővel van ellátva. Az esetleg fennálló nyomáskülönbség olyan nagy, hogy az olaj az egyik kezelési fokozatból a másik kezelési fokozatba nagy sebességgel ára- 70 molhat. A különböző kezelési fokozaton át való vándorlás időtartamát oly módon szabályozzuk, hogy az egyes olaj fajták kívánt átalakulása bekövetkezzék. A (43) reakciókamra sugárzás útján való meleg- 75 veszteségek elkerülése végett jól van szigetelve úgy, hogy azt a külső hőmérséklet változása nem befolyásolja. Az ismertetett módon további kezelésre alkalmas szintetikus nyersolaj állítható 80 elő, amely már 20—70% közönséges motorégési anyagot tartalmaz. A szintetikus nyersolajnak a munkafolyamat ezen szakaszában körülbelül 190° hőmérséklete van és az a (46) szeleppel ellátott (45) ve- 85 zetéken át a (14) elpárologtatóba jut. A nyomás megszűntével, ami a szintetikus nyersolajnak az elpárologtatóba való belépésénél bekövetkezik a szintetikus nyersolajnak 50—78%-a elpárolog. Az elpárolgó 90 mennyiség az olaj minőségétől függ. A hőmérséklet emellett megfelelően csökken. A (13) csővezetékein a szintetikus nyersolaj a (8) kemencében előzetesen kezelt olajjal találkozik úgy, hogy helyes elegye- 95 dés következik be. Minthogy azonban a szintetikus nyersolajban a gőzökön kívül jelentékeny mennyiségű gáz is van, ennélfogva ez a nyersolaj vízgőz módjára hat és ennélfogva (9) csőnyalábból jövő 100 olaj sokkal nagyobb mennyisége párolog el, mint egyébként, ha a szintetikus olajat nem kevernők. A (9) csőnyalábból jövő olaj hőmérséklete magasabb, minthogy bontáson még nem ment keresztül és mert 105 a (12) szelepen való áthaladásnál még lényeges nyomáscsökkentést nem szenvedett. Ezen olajnak tehát aránylag magas hőmérséklete van és ennélfogva a szintetikus nyersolaj hőmérsékletét is emeli, úgy no hogy ezen olajból nagyobb mennyiségek párolognfik el, mint rendes körülmények között. Az említett elegyítés azt eredményezi, hogy a (43) reakciókamrából eredő szintetikus nyersolajnak körülbelül 7%-a 115 párolog el, még abban az esetben is, ha a
