86524. lajstromszámú szabadalom • Drótvezetőcsigákhoz való állvány előállítható csigacsapággyal
Megjelent 1931. évi május hó 92 -én . BAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86524. SZÁM. — Va/2. OSZTÁLY. Drótvezetőcsigákhoz való állvány elállítható csigacsapággyal. Siemens & Halske Aktiengesellschaft cég Berlin és Wien. A bejelentés napja 1920. évi december hó 21-ike. Ausztriai elsőbbsége 1920. é-vi julius hó 29-ike. Az alábbiakban egy elállítható drótvezetőcsigának, aminőt a vasúti üzemben jelzők és váltók állítóvezetékeihez használnak, újszerű elrendezése van ismer-5 tetve. Ez az elrendezés egy körgyűrűalakú vezetőcsigacsapágyból és olyan állványból áll, mely két vagy több, egymással csuklósan összekötött részből van öszszetéve, mely részek a vezetőcsigacsap-10 ágyat kerületén körülfogják és szabad végükön csavaros kapcsolat vagy efféle segélyével úgy fogják be, hogy a vezetőcsigacsapágy bárminő kívánt helyzetben rögzítődik, miniellett az állványrészek 15 egyike karimákkal vagy hasonló megerősítő eszközökkel van ellátva, hogy az egészet valamely síklapú vagy hengeres felületen (csövön) megerősíteni lehessen. A vezetőcsigacsapágy két, teljesen 20 egyenlő, háromszögletes vagy trapezalakú keresztmetszetű (Rl, R2) gyűrűből áll (1., 2., 3. ábrák), melyek mindegyike egy egyenes körkúp egy kivágott darabját képezi, mely körkúpdarabok (Bl, B2) alap-25 lapjukkal vannak egymásra fektetve és maguk közt az (A) csigatengelyt közrefogják. Erre az utóbbi célra az (Rl, R2) gyűrűk belső oldalán, két, diametrálisan szemközt fekvő helyen, (al, a2, bl, b2) ki-30 vágások (mélyedések) vannak kiképezve, melyekbe az (A) tengely két vége befektethető. Ebben a gyűrűrendszerben már most, az (A) tengely körül szabadon forgathatóan, egy vagy — mint legtöbbnyire 35 szokásos — • két drótvezetőcsiga van ágyazva. Hogy a drótok kiesését ezeknek a csigáknak csatornájából, meggátoljuk, az (Rl, R2) gyűrűk, alkalmas helyen, (Pl, P2) bordákat hordanak. Továbbá, hogy a 40 csigáknak már megfeszített vezetékekre (drótokra) való felhelyezése is lehetséges legyen, az (Rl, R2) gyűrűk; egy helyen, (S) hasítékkal vannak ellátva. Az állvány különböző módon képezhető ki, azonban minden esetben magában í5 hordja a most leírt vezetőcsigacsapágy befogadására (tetszőleges kívánt helyzetbe való elforgatására) szolgáló üreget. A vezetőcsigacsapágy és az állvány kinematikai burkolóelempárt képeznek. 50 A 4. és 5. ábrán az állványnak egy foganatosítási példája van bemutatva. A két, (Cl, C2) állványrészt a (Dl, D2) csuklópánt (sarkcsap) fogja össze, melynek (E) tengelye az (Rl, R2) ágyazógyűrűk 55 (Bl, B2) síkjával párhuzamosan vagy ebben a síkban fekszik. A csuklópántkapcsolat (F) hasítékkal ketté van osztva, hogy az állványra már megfeszített drótvezetékek is ráhelyezhetők legyenek. A csukló- 60 pánttal szemben (Gl, G2) csavarkötések vannak elrendezve, melyekkel a két (Cl, C2) állványrész összehúzható. Utóbbiak egyike (H) karimával van ellátva, mely az egésznek egy, pl. síklapú felületen való 65 megerősítését engedi meg. Az állványnak egy másik foganatosítási példáját mutatja a 6. és 7. ábra. A két, (Jl) és (J2) állványrész itt, (KI, K2) végén, az (L) kengyel útján van csuklósan 70 összekötve egymással. Ennek a csuklókapcsolatnak (Ml, M2) tengelye itt merőleges az (Rl, R2) ágyazógyűrűk (Bl, B2) síkjára. Az (II, 12) állványrészek szabad vége, az ágyazógyűrűk befogadására, (N) 75 csavarral húzható össze. A 8. ábra egy harmadik foganatosítási példát mutat, melynél az állvány három, (U, VI) és (V2) részből áll. Az ábrából az
