86512. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kocsiülés

Megjelent 1931. évi junius hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI M^mK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86512. SZÁM. — XX/a. OSZTÁLY. Rugalmas kocsiülés. Sóki Gábor soüronyszövő Makó. A bejelentés napja 1923. évi augusztus hó 8-ika. A találmány tárgya rugalmas kocsiülés, amely szerkezeténél fogva az eddig ismert ily ülésekkel szemben a kocsi rázkódtatásai által okozott lökéseket jobban ki-5 egyenlíti és nemcsak függélyes irányban rugalmas, hanem a vízszintes irányú lökéseknek megfelelően, vízszintes irányban is elmozdul. A találmánynak megfelelő kocsiülést a 10 csatolt rajzon egy célszerű kiviteli alakban szemléltetjük. Az 1. ábra előlnézet, részben metszve, a 2. ábra pedig oldalnézet. A 3. ábrán a kocsiülést távlati képen szern-15 léi tétjük. Az ülés az (1) deszkalapra van felépítve, mely a (2) fülek és a (3) kapcsok révén függeszthető fel a kocsioldalakra. Ezen az (1) lapon négy vasrúd van meg-20 erősítve, pl. (4) csavarokkal, amely rudak az (1) deszkalapról előbb függélyes (a) irányban emelkednek felfelé, majd bizonyos magasságban vízszintes (b, c) irányban haladnak és végül felfelé irányított 25 (d) részük tartja az (e) hátlapot vagy támaszt. A rudak (b) részei kartámla gyanánt szolgálnak. A fentiekben ismertetett váz a (3) kapcsokkal a kocsioldalakon függ és magában 30 véve még nem rugalmas, úgy hogy a kocsi rázkódtatásait követi. Erre a vázra van az (5) ülés a (6) fülekkel felhúzva, olykép hogy a (6) fülek a fentemlített tartórudak függélyes (a) részein felfelé és lefelé szabadon elmozdít- 35 hatók. Az (5) ülés célszerűen egy fakeretből áll, amely harántirányban több (7) keresztdarabbal van erősítve. Erre a keretre azután (8) rugalmas sodronyszövet van kifeszítve, a keret pedig a (9) rugókon 40 -nyugszik. A függélyes irányú lökéseket tehát a (9) rugók veszik fel, míg a vízszintes lökésekkel szemben az (5) ülés szintén meg van védve, mert a (6) gyűrűk a rudak (a) 45 részeit csak lazán veszik körül, úgy hogy az ülés a lökések hatására vízszintes irányban is kitérhet. Szabadalmi igények: 1. Rugalmas kocsiülés, jellemezve azáltal, 50 hogy a kocsioldalakra felfüggeszthető vízszintes lapra a hát- és kartámaszok szilárdan négy vagy több rúddal vannak rögzítve, amely rudak a vízszintes lap közelében függélyes irányúak és 55 ezen részükkel a rugókra ágyazott ülés vezetőgyűrűin hatolnak át. 2. Az 1. pontban igényelt kocsiülés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az ülés vezetőgyűrűi a Iiát- és kar- 60 támaszok tartórúdjainak függélyes részeit lazán fogták körül. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.