86472. lajstromszámú szabadalom • Változtatható irányponttal bíró távcsöves irányzék

Megjelent 1931. évi junius hó 1-én. HAGfYAR KIRÍLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86472. SZÁM. — Vll/a. OSZTÁLY. Változtatható iránypouttal bíró távcsöves irányzék. Rheinische Metallwaaren und Maschiiienfabrik Düsse Ldorf-Derendorf. II. Pótszabadalom a 54532. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1915. évi január hó 13-ika. Németországi elsőbbsége 1914. évi április hó 6-ika. A jelen találmányt az 54532. számú törzsszabadalomban védett és egy, a fix jelet képező egyenes vonalat metsző görbe vonalakkal ellátott, elforgatható koronggal 5 bíró irányzéknak oly továbbképzési alakja képezi, mely légi járműveken a leejtendő bomba céltárgyának beirányzására haszuá Iható. Légi járműveknél a céltárgyat a bomba 10 el nem éri, ha ennek leejtése akkor történik, amikor a jármű éppen a céltárgy felett mozog, amikor is a bomba nem a céltárgyba, hanem ettől bizonyos távolságban csapódik be, mely a légi jármű repülő lési sebességének és repülési magasságának függvénye. A törzsszabadalomban védett irányzéknak a jelen találmányt képező továbbképzési alakjánál a fix jelhez képest elforgat-20 ható korongon feltüntetett görbék a jármű különböző repülési magasságainak és repülési sebességeinek felelnek meg, ügy hogy ha a görbéknek a légi jármű pillanatnyi repülési magasságának és repülési 25 sebességének megfelelő pontját ,a fix jelire állítjuk és a két jelnek ezen metszési pontját, az iránypontot, a céltárggyal fedésre hozzuk, az ezen pillanatban leejtett bomba a, céltárgyon csapódik be. 80 A mellékelt rajzokban ezen, a találmányt képező továbbképzési alaknak két foganatosítási alakja van feltüntetve. Az 1. ábra az egyik foganatosítási alak távcsövének oldalnézete. A 85 2. ábra annak felülnézete. A 3. ábra a távcsőnek elölnézete. A 4. ábra a görbékkel ellátott korongnak ós a fix jelnek együttműködését feltüntető vázlat. Az 5. ábra az iránypontváltoztató szerkezet 40 egy másik íoganatosítási alakjának elölnézete. A 6. ábra annak metszete. A 7. ábra a görbékkel ellátott korongnak és a fix jelnek együttműködését feltün- 45 tető, nagyobb léptékben rajzolt vázlat. Az (1) korong (4. ábra), a törzsszabadalomból ismert módon, elforgathatóan v«n az egyenes vonalat képező (bl) jellel ellátott (2) koronghoz képest elrendezve; az 50 (3) korongon több, rövid (A) görbe van feltüntetve, melyeknek mindegyike a légi jármű egy bizonyos meghatározott repülési magasságnak felel meg. Ezen görbék számokkal vannak megjelölve, melyek a 55 repülési magasságokat száz méterekben jelzik; így pl. a (3) jelzésű görbe 300 m repülési magasságnak felel meg. Az egyes görbék akként vannak alakítva, hogy azoknak külső, a korong kerü- 60 leiének közelébe eső kezdő pontjai az illető repülési magasságnál számbajövő legkisebb repülési sebességnek felelnek meg. így pl- az első görbének (al) kezdő pontját kell a céllal fedésre hozandó irány- 65 pont gyanánt használni, hogy a légi járműről leejtett bomba a céltárgyat eltalálja, ha a repülési magasság 300 m és a repülési sebesség 15 m sec. (1), míg ugyanazon görbének (a2) végpontja szolgál 70 iránypont gyanánt akkor, ha változatlan repülési magasságnál a repülési sebesség a maximum, körülbelül 25 m sec. (1). A görbének közbeeső pontjai képezik a köz-