86419. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

— 3 — (37) és (38) fémtárcsákból áll, melyek a fémes (39) belső csövet befogadó centrális nyílásokkal bírnak. A (39) cső fogadja be a keréktengelyt. A (37) és (38) tár-5 csákkai egyesített radiális elrendezésű (40) fémlapok szélessége kisebb a tárcsaszekrénynél, úgy hogy a fémlapok nem érnek a centrális nyílásig. A (40) lapok a (37, 38) tárcsák (42, 44) 10 nyílásaiba illeszthető (41), ill. (43) csapokkal bírnak. A részeknek a 10. ábrából látható összeszerelése után a (41, 43) csapok túlálló fejei szegecsekké kalapáltatnak le, úgy hogy a (40) lapok mereven 15 egyesíttetnek a tárcsákkal. A (40) lapok (45) nyílásokkal láthatók el, melyek a küllők megerősítésére használhatók. A 11. ábra értelmében a radiális (40) lapok váltakozva erősíthetők fel a (37, 38) 20 tárcsákra, úgy hogy mindegyik tárcsa a lapok felét hordja. Az agy összeszerelésekor a (41, 43) csapok a (42, 44) nyílásokba tolatnak s azután leszegecseltetnek. Előzetesen azonban a tárcsák közé a (39) cso-25 vet körülfogó (46) facső tolatik, mely ily módon a radiális lapok és a tárcsák közé be van fogva s a (40) radiális lapokat alátámasztja. A 12. ábra értelmében a (41, 43) csapok 80 helyett (47) csavarorsók alkalmaztatnak, melyek (48) csavaranyákkal rögzíttetnek. Szabadalmi igények: 1. Rugalmas kerék, melyet az jellemez, hogy lapos rugókból képezett küllői 35 szabad végeiken úgy vannak legörbítve, hogy egymást átlapolóan megszakítás nélküli gyűrűs abronccsá zárkóznak, de egymástól függetlenül mozoghatnak radiális és kerületi irány-40 ban. 2. Az 1. alatt igényelt rugalmas kerék kiviteli változata, melyet az jellemez, hogy mindegyik küllőnek az agyhoz csatlakozó része előbb radiális irányú, majd a ikeréksíkban egy, a radiális 45 küllőrészhez képest megforduló folytonos görbületté van hajlítva, melynek görbületi sugara fokozatosan növekvő. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt rugalmas kerék kiviteli alakja, jellemezve a sza- 50 bad rugóvégek fokozatosan csökkenő vastagsága által. 4. Az 1. alatti rugalmas kerék változata, melyet az jellemez, hogy a küllők egy futóabroncsot befogadó s a kerék- 55 abroncsot közrefogó (15, 16) szorítókkal vannak felszerelve, melyek úgy vannak egy-egy küllőre erősítve, hogy a szomszédos küllők viszonyos mozgását nem gátolják. 60 5. Az 1. és 4. alatt igényelt rugalmas kerék módozata, jellemezve a szomszédos küllők ütközési helyét átlapoló, a (15, 16) szorítókkal kapcsolt (24) lemezek által. 65 6. Az 1. alatt igényelt rugalmas kerék változata, jellemezve a szomszédos küllők között elrendezett (25) futógörgők által. 7. Az 1. alatt igényelt rugalmas kerék 70 módosított alakja, melynek kerékagya (39) hüvelyből és egymással radiális elrendezésű (40) lapok által kapcsolt (37, 38) oldaltárcsákból áll. 8. Az 1. és 7. alatt igényelt rugalmas ke- 75 rék módosított alakja, melyet az jellemez, hogy a (40) radiális lapoknak a (37, 38) oldaltárcsákkal való kapcsolására a lapok végein kiképezett (43, 41) peckek szolgálnak, melyeknek a tár- 80 csák megfelelő nyílásain túlnyúló végei szegecsfejekké vannak kiképezve. 4 rajzlap melléklettel. Tallas nyomda, Budapest.