86415. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsi elégési előgéppel

- 48 — pes. Ha az elégési anyag bevezetését bekapcsoltuk, egy vagy néhány fordulat után az elégési erőgép kezd maga is dolgozni és az elektromos segédgépet ismét 5 kikapcsoljuk. Hogy a kocsi hátra is megindítható legyen, eddig mindig hátrahajtómű vet kellétt alkalmazni. A jelen találmány további kiépítésével ez is elhagyható, ha az 10 elektromos segédgépet áikapcsolhatóvá képezzük ki és ennek bekapcsolása előtt gondoskodunk arról, hogy vagy a motor gyújtása vagy a gázbevezetés leállíttassék, úgy hogy a kocsi visszafelé csak elek-15 tromos hajtás által mozog. A mellékelt rajz jelzi, hogy a berendezés az elektromotor reverzálására és az elégési erőgép gyujtóáramának az elektromotor hátramenete előtt való meg-20 szakítása egyesítve van a (k) kapcsolóval. A gyújtógép (m)-el van jelölve. Az (i) telep töltésére szolgál a (b) tengelyről meghajtott dinamó. Az elektromos berendezés természetesen az (o) fény-25 vetítők rendelkezésére is áll. Szabadalmi igények: 1. Elégési erőgép által hajtott gépkocsi, azáltal jellemezve, hogy a szokásos áttételi váltómű azáltal van kiküszö-3 0 bölve, hogy az elégési erőgép méretei olykép vannak megválasztva, hogy ezen gép már a lassú menetnek megfelelő kis fordulatszámmal is a kocsi tovamozgatására szolgáló teljesítményt szolgáltatja. 35 2. Az 1. igényben védett gépkocsi foganatosítási alakja, jellemezve oly elégési erőgép által, melynek maximális teljesítménye a motorfordulatszám tág határai között közelítőleg azonos marad. 40 3. Az 1. igényben védett gépkocsi foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elégési erőgép és a kocsi futókerekei közötti szokásos kapcsolás is ki van küszöbölve azáltal, hogy az in- 45 dításra szokásos kivitelű elektromos motorindító van alkalmazva. 4. Az 1. igényben védett gépkocsi foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szokásos hátrahajtómű is ki van 50 küszöbölve és helyette az indítógép az elégési gépnek pl. a keverék hozzávezetése vagy a gyújtás leállítása által elért üres járata melletti reverzálására szolgáló berendezés van alkal- 55 mazva. 5. Az 1. igényben védett gépkocsi foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elégési erőgépen az akkumulátorgyujtású gyűjtőhelyeknek legalább is 60 egy sorozata van alkalmazva, hogy a gyújtás a gép legkisebb fordulatszám mellett is biztosan eszközöltessék. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 86409