86340. lajstromszámú szabadalom • Indítókészülék explóziós mótorok és más erőgépek számára

Megjelent 1931. évi jun ius hó 1 -én . MAGTÁR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86340. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Indítókészülék exploziós motorok és más erőgépek számára. Tyler Stanhope Franklin igazgató és Beere William James Edward mérnök London. A bejelentés napja 1915. évi november hó 25-ike. Jelen találmány tárgya indítókészülék erőgépek, különösen pedig automobilok számára, melynél egy rendesen az indí­tandó erőgéppel összeköttetésben nem álló elektromotor fegyverzete a kapcsolás léte­sítése céljából hosszirányban eltolható és a gép megindítása után ismét önműkö­dően lekapcsoltatik arról. Az ily ismert indítókészülékek egy része i azon hátránnyal bír, hogy a motor meg­indul, mielőtt az indítandó erőgéppel össze volna kapcsolva és még áramot kap, ha az erőgép megindítása után a lekap­csolás már megtörtént, úgy hogy az elek­tromotor túlmagas fordulatszámmal jár. A jelen találmány többek között azt cé­lozza, hogy meggátoljuk az elektromotor forgását, mielőtt az indítandó erőgéppel kapcsoltatott volna és hogy áramot kap-i jon a lekapcsolás után. A találmány szerint az indítókészülék­nél oly eszközöket alkalmazunk, melyek a fegyverzet hosszirányú eltolása által működtetnek és meggátolják, hogy a i fegyverzeten hajtóáram folyjon keresztül, ha a fegyverzet az indítandó géppel nincs kapcsolva. Ily gátlóeszközök úgy lehet­nek szerkesztve, hogy a fegyverzet áram­körét megszakítják vagy rövidrezárják és I pl. célszerűen a kollektorra támaszkodó, ettől azonban elszigetelt vezeték alakjá­ban szerkeszthető, amely a kefék között hidat képez, ha a fegyverzet kikapcsolt állásban van. i Annak meggátlására, hogy az indító­készülék és az indítandó erőgép közötti kapcsolat a szükségesnél hosszabb ideig álljon fenn, vagy pedig újból létrejöjjön előzetes megszakítás után, célszerűen kon­taktusbiztosítórelaist iktatunk a motor 40 áramkörébe és célszerűen oly kapcsolót használunk a relais bekapcsolására, mely önműködően oldódik, ha a fogantyút a munkaállásba mozgatjuk. A relais cél­szerűen úgy van szerkesztve, hogy áram- 45 körét egy megszabott minimális áram fel­lépésekor megszakítja, vagyis minimái­kapcsolóként működik, A találmány tárgya a mellékelt rajz­ban két példaképpeni foganatosítási alak- 50' jában van feltüntetve. 1. ábra azon foganatosítási alak vázla­tos képe, amelynél a kefék közötti áram­kör meg van szakítva a fegyverzet kikap­csolt állapotában. 55. 2. ábra oly foganatosítási alak, mely­nél a kefék egymással össze vannak kötve a fegyverzet kikapcsolt állapotában és amelynél relais, valamint egy oldható kontaktusgomb van alkalmazva. 60 3. ábra végül az 1. ábrabeli foganatosí­tási alaknál alkalmazott kapcsoló egy ki­viteli alakja. Az 1. ábra szerint soroskapcsolású elek­tromotor nyer alkalmazást, melynek (A) 65 fegyverzete a (B) rugó elen axiális irány­ban eltolható. A fegyverzet tengelyének egyik végén a (C) fogaskerék van fel­ékelve, mely az indítandó erőgép fogazott (D) lendítőkerekével kapcsolódhatik, azon- 70 ban rendesen a (B) rugó által kikapcsolt helyzetben van tartva. A motor kollektor­végén a rendesen nyitott (E—El) rugal­mas kontaktusokból álló áramkapcsoló van elrendezve, mely az (F) hüvely kú- 75

Next

/
Thumbnails
Contents