86282. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék légnyomással felhordott habarcsfelületek lesimítására

3. ábra a simítószerkezet keresztmetszetét, a 4. ábra egy simítólapot, az 5. ábra a simítósizerkeEetet függőleges 5 síkban tartó állványt, a fi. ábra az állvány metszetét, a 7. és 8. álbra. a simítószerkezetnek az anyagszállítócsőrie való rögzítését, a 9. éfe 10. ábrák a simítószeirikeizietet víz-10 szintes síkban vagy forgásfelületben tartó sarut, a 12. és 14. ábra a száraz ltabaresalkatrészefcet adagoló tartányt, a 13. ábra a légtar tán yt. a 15 15. ábra a keverőfejet mutatja. A halbaresalkatrészek porlasztása és szállítása száraz állapotban nyomoléigárammal történik. Ezen nyomott levegőnek összegyüjté-20 séfre a 13. ábrában látható (41) léigtartány szolgál, melynek bevezető (43) csöve (42) szeleppel zárható, míg a kivezetésnél (40) szelep és (39) elvezető cső van. A (39) csőből (12. és 14. ábra) (38) szelepen a (3.1) 25 ;wlagolótaii'táTi y alsó ferdöbenigieiralakú rekeszének hengerfenéklapján jut a nyomott levegő a (31) adagoló tartányba és hat a tart árny fenéklappal párhuzamosan! kiképzett karjára a, (37) mér őszer vnek, 30 amely jelzi a beadagolt anyag mennyisé-' gét és külső egyensúlyozó karjával mozgatva a porlasztandó és szállítandó száraz habarc,salkaitrészt a légbeíúvó nyílás elé vezeti. Ezen mérőszervire irányul a tar-35 lány rekeszeket összekötő (33) nyílás, melyet tengelyhez erősített (36) fed lap önműködőlég és az alsó rekesz maigasaibb légnyomásának hatására zár el mindaddig, míg a fedlapot tengelyével együtt 40 p

gy külső eimeilőkarral a nyílás egy réiszéről le nem húzzuk, miáltal a rekeszekben a légnyomás kiegyenlítődik és a fed lap a [első rekeszben levő anyag súlya alatt elfordulhat, ha pedig az. anyagi súlya k,i-45 sebb, vagy a fedlap elakad, úgy a (34) tengelyre erősített (35) lánccal nyitható a fedlap, míg eredeti nyíláls befödő he lyére a fedlapot a fedlap forgástengelyét mozgató kar önműködőiéig tolja vissza. 50 A (31) adagoló tartányba az anyagibeadagolás (32) nyíláison történik, míg a porlasztott h a bar csalk a tr és z (44) kúpban gyűlik össze és (45) szállítóosövön távozik. A (45) ainyagszállítócső (15. ábra) az (1) 55 keverőfejhez csatlakozik, amely keverőíej két párhuzamos csőből áll, hogy a (45) (öltőanyaígsizállító csőben érkező habarcsalkatrészhez a (46) kötőanyagszállító csőben érkező finomabb szemcséjű habarcsalkatrész, vagy (50) csövön érkező víz 60 minden oldalról egyenletesen hozzákeverhető legyen, azért az (1) keverőfeij belső csövébe (48) és (52) keverőn yíláisok vannak törve s a keverés arányának pillanatonként tetszőlegesen való megállapítása 65 véigett és az adagolt habarcsalk'atrészek külön keverése céljából (49) és (53) rekeszeik vannak, melyeket a két párhuzamos cső közé erősített és a végelzáró gyűrűk képeznek ki s ezen rekeszekbe a habarcs- 70 alkatrész, csak a (47) és (51) tollait [tyúkkal szabályozott mennyiségben léphet be. Az (1) keverő fej (15. és 1. ábra) belső esöve a külsőnél hosszabb és arra van csavarva a csöveket párhuzamosan tartó 75 (6) gyűrű, amelynek a beilső cső vége felé eső oldala nyolcszögletes és a (2) nyomott levegőt felfogó cső fenéklapja rátolható, úgy hoigy a (6) gyűrű szélesebb pereméhez a (2) cső fenéklapja (5) csavarmene- 80 tas gyűrűvel hozzászorítható,. Az; * '(1) keverőfejre még a habarosrétegivasltagfeágot szabályozó (9) és (26) gyűrű van felerősítve. A (2) cső oldalán nyílások vannak törve, amelyekhez légáramot irányító 85 (10) lapátok csatlakoznak. Ezeket (7) gyűrű, valamint (8) erősítőijemez fogja össze, hogy a (3) turbina itt biztos felfekvést nyerjen ós állandóan a keverőíej tengelyével párhuzamos helyzetben legyen, 90 Ezen helyzetben rögzíti meg a turbinát (12) kerékkel felszerelt (7. és 8. ábra) (25) tengelyem forgó (13) billentyű, amely a turbinának forgó mozgásit enged s átváltva tengelyiránybani is szabad utat 95 nyit. A (3) turbináiból (2—3. ábra) a légáram a szabadba a (11) turbinalapátokat elhagyva a turbina fen ék laphoz (20) csavarral felerősített (4) síimítóiliap felhajlított szegélyével a már lesimított felület- 100 tői elirányítva jut. A 4. ábrán látható a (27) profilos simítólap, ennek és a sík-, valamint gömb- és íorgásfelülötből képzett simátólapnak is a közepén a habarcsfelhordásra nyílálsa 105 van, amely (2) csőhöz érintkezve' a (3) turbinának egy tengelyben Való tartását is elősegíti. Az 5. és 6. ábra oly keretes állványt mutat be, melyet (16) vízsizilites, (21) füg- 110 gőleges gerendák alkotnak, amely keret (23) dúccal és (24) hevederrel mereven megrögzíthető, míg(19> mozgatható dúccal a szükséghez mérten is megtámasztható. Az így képzett keret vízszintes gerendáin 115 (17) függőleges rúd (18) kerekeken mozgatható, míg ezen rúdra (14) saruban (15) szorítócsavarokkal, valamint a rúd reeé-