86213. lajstromszámú szabadalom • Mindkét irányban járatható automobil

Megjelent 1931. évi junius hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86313. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Mindkét irányban járatható automobil. Daimler-Motoren Gesellschaft cég- Untertürkheim. A bejelentés napja 1916. évi május hó 11-ike. Németországi elsőbbsége 1915. évi április hó 28-ika. Bizonyos esetekben, különösen hadi célokra hátrányos lehet, ha egy automobilt előbb meg kell fordítani, hogy ellenkező irányban legyen járatható, miért is cél-5 szerű a kocsit úgy berendezni, hogy mindkét irányban lehessen vezetni. A találmány szerint ily mindkét irányban járatható automobil átkormányozható, ill. reverzálható motorral van felszerelve, 10 mely az egyik vagy mindkét kerékpárt sebességváltóhajtóművel hajtja. A mótor nem reverzálható indítószerkezettel (elektromotor, sűrített levegővel járó mótor stb.) van kapcsolva és az indító-15 szerkezet és mótor közé kikapcsolható reve rzál óh aj tómű van iktatva, úgy hogy a mótor könnyen indítható az egyik vagy másik irányban. Mindkét menetirány számára külön kor-20 mányzó-, ill. kapcsolószervek vannak alkalmazva, melyek a mindkét irány számára közös segédszerkezetek (kormányzószerkezet, sébességváltószer kezet, fék stb.) működtetésére ugyanazon értelemben állí-25 tandó. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának egy példaképem foganatosítási alakja van feltüntetve. A kocsi mindegyik végén egy (l),ill. (2) 30 vezetőüléssel és ezek előtt elrendezett kormányzó", ill. kapcsolószervekkel van ellátva. Ez utóbbiak olyként vannak egymással kapcsolva, liogy egyenlő értelmű működtetésnél egyformán működnek a segédszerkezetekre. 35 A kocsi hajtására a reverzálható (3) mótor szolgál a (4) sebességváltóhajtómű közvetítésével. A feltüntetett példánál mindkét (5) és (6) kerékpárt hajtja a (4) váltómű a (7), ill. (8) tengelyek révén. 40 A tengelykapcsolás és a mótor közé a a rajzban csak vázlatosan feltüntetett (9) hajtómű van iktatva, mely elektromotorból vagy sűrített levegővel járó motorból állhat, továbbá a (10) kikapcsolható rever- 45 zálómíí van elrendezve, úgy hogy a mótor mindkét forgásirányban kényelmesen lehet indítani. Szabadalmi igény: Mindkét irányban vezethető automobil, 50 melynek egyik vagy mindkét kerékpárja hajtott, jellemezve azáltal, hogy nem reverzálható indítószerkezettel (elektromotorral, sűrített levegővel hajtott motorral vagy hasonlóval) és ez 55 utóbbi és a mótor közé iktatott reverzálóművel vagy hasonlóval ellátott reverzálható mótor szolgál a kerekek hajtására és hogy mindkét menetirány számára külön kormányzó-, ill. kapcsoló- 60 szervek vannak alkalmazva, melyek a két menetirány számára közös segédszerkezetek (kormányzó-, sebességváltó-, fékezőszerkezetek stb.) működtetésére ugyanazon értelemben állítandók. 65 1 rajzlap melléklettel. l'allns nyomda, Budapest.