86210. lajstromszámú szabadalom • Lőfegyver
nyílás mögé jut, (9, ábra), úgy hogy a (c3) készületből, egy pl. a (c2) töltény az (N) tárba lesül yed vagy leesik és részben a (G) dugattyú előtt foglal helyet és en-5 nek folytéin a dugattyú kioldásakor elsütési helyzetbe (10. ábra) előre taszíttatik. Ez alatt az előremozgás alatt, amely a valóságban a (7) rugó hatása folytán gyorsan megy végbe, az aránylag súlyos 10 (f) ütőszeg lazán és egészen hátrahúzott helyzetben fekszik a (G) dugattyú (7d) furatában és előbb tehetetlensége ós a gyenge (7e) rugó hatása folytán vissziatai'batik, úgy, hogy (f2) megvastagítása a 15 dugattyúban alkalmazott (7g) peremre támaszkodik. Amint a (G) dugattyú előre való löketének végén (10. ábra) hirtelen megáll, az (f) ütőszeg mozgási nyomatékának hatása az ütőszeget hátrahúzó (7e) 20 rugót összenyomja és ezáltal az ütőszeg (13; csúcsát a gyutacsra taszítja és a töltényt ismert módon elsüti. Az (f) ütőszegnek a (G) dugattyúban egészen visszahúzott helyzete a 9. és 10. 25 ábrán nem látható, de a 26. ábrán jelezve van; ez a helyzet akkor következik be, ha a (G) dugattyú az (F) tokban a 9. ábrán látható (f4) távolsággal előremozgott. Akkor az (f2) megvastagítás az (f5) gyű-80 rűre vagy ütközőre támaszkodik, amelyet a (7d) furatban a (7) rúgó előretolva tart, úgy, hogy ez a gyűrű a (7g) peremre fekszik fel. Ezeknek a működéseknek ábrázolása végett a 26. ábrán a (G) dugattyú 35 egy része látható az említett helyzetben. A segédszerkezet (F) tokjának (6f) dugattyúkamrája a tok hátsó végéig terjed, úgy, hogy benne a működő elemek könynyen összeállíthatók ós belőle könnyen ©1-40 távolíthatók. Az (F) tokon ia (H) kupak tetszőleges alkalmas módon el távoli thatóan van megerősítve és arra szolgál, hogy a (6f) kamra hátsó végét elzárja, a (8) ütközőeső számára támasztékot és a 45 (G) dugattyú háitramozgásánál (Ha)-nál ütközőfedületet nyújtson. (9. ábra). Hasonló módon akasztja meg az ütőszeg hátoahúzását a dugattyúban a (8) cső (8g) vége, mielőtt a ,(G) dugattyú egészen. 50 hátrahuzatott volna. Minthogy a (H) kupak ütköző vagy nyugasz gyajxánt szolgál a (G) dugattyú hátramozgásátnak határolására, egyúttal beállítható löketha tároló ütközőnek tekinthető a závárzat műkö-55 dése számára. A jelein esetben a (H) kupak szilárdan rá van csávárólva az (F) tok csavarmenetes hátsó (6j) részére <9. ábra) és a rugóhatás alatt álló, visszahúzható (Sd) pecek vagy retesz útján van rögzítve, amely a kupak kerületében ki- 60 képezett (8c) vájatokba kapcsolódik. Ily módon a kupak a tokra többé vagy kevésbbé mélyen csavarolható rá ós a kiválasztott helyzetbein oly módon reteszelhető el, hogy a (G) dugattyú OS SJL (f) Ütő- 65 szeg pontos működési helyzete kis mértékben beállítható legyen. Ha az (F) tok a (C) felvevőbe be van illesztve, a bordaszerű (6k) alsó rész (4., 7. és 8. ábra) a (C) főtokban kiképezett (3d) 70 horonyba vagy csatormába illik bele. A (6k) részben kiképezett (6m) vájat kamrát alkot az agancsberende z és befogadására, amely a rajzon ábrázolt kiviteli alaknál két egymással közreműködő (d) és (e) 75 elemből áll, amelyeket agancsnak, ill. agancsretesznek nevezünk. A (d) agancsot valamely (a rajzon nem ábrázolt) rugó (Gn) csapján oly helyzetben törekszik tartami, amelyben az againcs a závár- 80 zatdugattyúval kapcsolódik. (9. és 14. ábra). A jelen esetben azonban az agancs működtetését az agancsreteszt működtető rugó az (e) aganosretesz útján végzi, amely szintén a hátultöltő segédfegyveir- 35 hez tartozik. (14., 15. ós 16. ábra). Az (e2) rugó az (e3) vezetékrúdon van elrendezve, amely esúsztathatóan van az (e) reteszben felszerelve és a toknak ütközőt alkotó (6s) felületére támaszkodik. 90 Minthogy az (e) aganosiretesz a (6p) csapon van ágyazva, az (e2) rugó a retesznek az aganccsal kapcsolódó (4e) végét állandóan lefelé szorítajni törekszik, amely ennek folytán az agancs kioldott állapo- 95 tában annak (d3) felületére támaszkodik, (16. ábra), miáltal az agancsot a 14. ábrán látható helyzetbe forgatja el. A (d) agajnosinak ezt a löketét a (6r) ütköző határolja. Ennél a működésnél az (e4) re- 100 teszvég a (d) agancs (d4) felülete ©lé jut, miáltal az agancsot a dugattyúval kapcsolódó helyzetében (14. ábra) elreteszeli, míg az (e) retesz a 15. ábrán látható helyzetbe fel nem emelkedik. Az (e) retesz 105 azonban ily módon kioldva (ha ugyan más hatás alatt nem áll) a (d) agancs elforgásia folytán gyorsan felemelkedik a 16. ábrán látható helyzetébe, minthogy a (7c) és (d2) felületek a rajzokon ábrázolt 110 kiviteli alakinál oly módon vannak lerézselve vagy kiképezve, hogy agancsviszszahúzó berendezés gyanánt működnek, amely a (d) agancsot a (G) dugattyú előre ható nyomásánál (a 16. ábrán látható, a 115 dugattyút kioldó helyzetébe) mozgatja ei. Az (e) retesz lefelé mozgásának határolására tetszőleges alkalmas ütközőberende-