86169. lajstromszámú szabadalom • Talajmívelőgép
Megjelent 1931. évi junins hó lö -én . MAGTAR KIRJUYI ^^^^ SZABADALMI BffiÓSÍO SZABADALMI LEÍRÁS 86169. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Talajmívelőgép. Józsa Károly ny. polg1 . isk. igazgató Szeged. A bejelentés napja 1923. évi március hó 2-ika. Az eddig használatban lévő kapálógépeknek köaös hibájuk, hogy egy-két órai használat után a kapa élei eltompulnak, minek következtében a gazt nem irtják 5 ki tökéletesen. Azonkívül nem lehet segítségükkel a megkívánt finom portakarót előállítani, már pedig, miint ismeretes, mentől finomabban állítjuk elő a poirtakarót, annál több nedvességeit tartunk 10 meg a talajban a növényzet számára. Ezzel szemben a találmány tárgyát képező talajmívelőgép főelőnye abban rejlik, hogy a drága kézáerőt csaknem teljesen kiküszöböli, a földeit egyenletesen 15 munkálja meg, a gazt kiírtja ós a megmunkált föld felületén finom portakarót állít elő. A találmány tárgya, a mellékelt rajzon, három különböző, példaképen felvett ki-20 viteli alakban van feltüntetve és pedig az 1. ábra kézi vontatású talajmívelőgép oldalnézete, a 2. ábra ugyanazon gép feliilnéaote, a 3. ábra szélességirányban állítható, két 25 emberrel, kisebb ló vagy öszvér által vontatható talajmívelőgép oldalnézete, a 4. ábra ugyanazon gép íelülinézeite, az 5. ábra lóvontatású talajmívelőgép oldalnézete ós a 80 6. ábra ugyanazon gép felülnézete. A találmány lényege abban áll, hogy a gép eleijén az alul csipkézett fogakkal bíró, magassági irányban állítható kapakés, e mögött a ruganyosan ágyazott tár-35 csás boronák, ezek mögött pedig a rugalmas kultivátorok vannak megerősítve, úgy, hogy a kapakések a feltalajt a kieilő mélységig fellazítják és a gyomot kiirtják, a tárcsás boronák a fellazított talajt felaprózzák és végül a rugalmas kuitivátor a talajt teljesen megporhaiiyítja. Az 1—2. ábrábajn látható kézivontatású kiviteli aladsnál a kétoldalt ekendeaett (3) tairtólemezekre, (2) szárainál fogva, a kengyelszerüen kiképezett (1) kapiaikés 45 van feler ősit ve, melynek mellső éle csipkézett fogakkal bír, míg a (2) oldal szárak ferdén le vannak csapva és ki vananak élesítve. A (2) ketngyedszárak felerősítése csavarok segélyével történik, úgy, hogy 50 a kapakés tetszés szerint mélyebbre vagy magasabbra állítható olymódon, hogy a csavar kihúzása után a kengyelszárat úgy helyezzük el, hogy annak csavarlyuka a (3) tartóiéin őznek egy miagasab- 55 ban vagy mélyebben fekvő csavarlyuka fölé kerül és e helyzeitben a keingyeilszárral, csavar segélyével rögzítjük. A (3) tantólemez felfelé hajlik és a vontiatórúd behelyezésére a 00 (4) hüvellyel bír, azonkívül még, a vontatóheveder beakasztására, az i(5) horog van ráerősítve (2. ábra). A tartólemezhez vannak még hozzászeirelve a (6) vízszintes talpvasilemeaek, melyeiknek élén a gép 65 tovacsúszik és amelyeknek (7) csapágyaiban a (8) könyökvasak vannak elforgathatóan ágyazva. Ez utóbbiaknak alsó végeiben a (9) tárcsás boronát tartó tengely van ágyazva, míg felső végeikeit a (3) 70 tartól ©mezhez erősített (10) kormányirúddal a (11) spirálrugók kötik össze oly célból, hogy a könyökvas alsó végében ágyazott tengelyem levő (9) tárcsák járása ruganyos legyen. A (6) talpvaslemez és a 75 (10) kormányrúd a (12) merevítőrúd segélyével van egymással összekötve. A kormányrúdra van erősítve a (13) ruga-
