86087. lajstromszámú szabadalom • Szelencetömítés, különösen robbanó motork egymásbatolt szelepei számára

nak esetleges túlnyomása kiegyenlítődhe­tik. A mondott nyílások lapátszerűekké képezhetők ki, s összeségükben úgy irá­nyíthatók és rendezhetők, hogy a (11) 5 harang szabályszerű alternáló mozgása ré­vén végeredményben egy meghatározott irányú közegszállítás, pl. a (2) csatorná­ból a (3) csatornába menő légáram kelet­kezik. Ez a légáram ártalmatlan és saját 10 részéről is meggátolja, hogy fordított irá­nyú átömlés létesüljön, ami viszont már káros lenne, vagyis itt a tulajdonképeni tömítés lég-ellenárammal történik. A lapátoló nyílások példái gyanánt a 2. 15 ábrában a (20) rézsútos, valamint a (21, 22) tölcsérszerű hornyok láthatók, amik a gyűrűkben könnyűszerrel képezhetők ki. A 2. és 4. ábrából látható végül az is, hogy a fésűgyűrűk ölelkezőteróbe egy (23) 20 cső torkol, amely azután a szabaddal, vagy általában véve valamely aránylag nagy térrel közlekedik. Ezen az úton a fentebb leírt ellenáramlás egy harmadik irányba terelhetjük, de egyébként is közömbös ki-25 egyenlítődést nyerhetünk azon kompresz­szió ellenében, amely a (11) harang lö­kete közben keletkezhetik. Szabadalmi igények: 1. Szelencetömítés, különösen rabbanóino-30 torok egymásbatolt szelepei számára, jellemezve azáltal, hogy a szelencében tengelyirányban mozgó, valamint a vi­szonylagosan helytmaradó szelencerész fésűfogszerű gyűrűk útján érintkezik egymással, amelyek közül az átellenes 35 gyűrűpárok sugárirányban egymásba­ölelkeznek, a szomszédos gyűrűpárok pedig tengelyirányban szabad löket­hosszt hagynak meg egymásközt a köz­bülső fésűgyűrű számára. 40 2. Az 1. igénypontban védett szelencetömítés egy kivileli alakja, jellemezve azáltal, hogy a fésűgyűrűk sugárirányú oldala a tengelyirányhoz képest rézsútos. 3. Az 1., valamint a 2. igénypontban vé- 45 delt szelencetömítés kiviteli alakja, jel­lemezve azáltal, hogy a fésűgyűrűkben a szomszédos fésűfogközöket egymással közlekedésbe hozó hornyok, ill. más egyéb nyílások vannak. 50 4. A 3. igénypontban védett szelence tömítés egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a közlekedőhornyok, ill. más egyéb nyílások a tengelyirányhoz képest ré­zsútosak. 55 5. A 3., valamint a 4. igénypontban vé­dett szelenctömítés kiviteli alakja, jel­lemezve azáltal, hogy a közlekedahor­nyok, ill. más egyéb nyílások tölesér­szerűek. 60 6. Az 1—5. igénypontban védett szelence­' tömítés kiviteli alakja, jellemezve az­által, hogy a fésűgyűrűk ölelkezőtere a szabaddal, ill. valamely más egyéb kiegyenlítőtérrel közlekedik. 65 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents