86056. lajstromszámú szabadalom • Vízijármű fürdők számára
Megjelent 1931. évi junius hó 2 12 -én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 86056. SZÁM. — XV/c. OSZTÁLY. Vízijármü fürdőzők számára. Nagy Sándor műszaki hivatalnok és Singer Kálmán gyáros Budapest. A bejelentés napja 1922. évi november hó 23 ika. A találmány tárgyát képező vizijármű célja, hogy mélyebb vizekben nemúisizóknak iis lehetővé tegye a fürdést, miáltal a neimúszók sincsenek a sekély vizekhez 5 kötve s fürdés köziben nagyobb mozgási szabadságot élvezhetnek. Ugyanígy használhatják természetesen úszók is, kik a jármű használatával hosszabb ideiig tartózkodhatnak a mély vízben anélkül, 10 hogy a hosszas úszás után bekövetkező kimerülés erőt venne rajtuk s az ennek folytán bekövetkező veszedelmeknek ki volnának téve. Mellékelt rajzon a találmány tárgyának 15 egy példaképpeni kiviteli alakja ven feltüntetve és pedig az 1. áibra a jármű felülnézete, a 2. ábra oldalnézete, a 3—5. ábrák részletrajzok. 20 Két léimből vagy fából készült (1, 2) úszótest hátsó részén (3) deszka segélyével mereven van egymással összekötve, míg mellső végükön (4) kengyel tartja össze azokat, mely kengyel (5) csuklópont 25 körül nyitható és e pont körül visszaforgatva zárható, a kengyel másik végén levő, becsappamó (6) fogantyúval. A két (1, 2) úszótest hátsó végén (7) tengely van ágyazva, melyre a (8) hüvely van lazán 80 ráhúzva oly módon, hogy a (7) tengely két vége a (8) hüvelyen túlnyúlik. A két (1, 2) úszótest között ülőhely van elrendezve, mely a (9) keretből, azon kifeszített sátorvászon- vagy ehhez, hasonló (10) lapból, 35 az ülőhely két oldalán levő (11) támlákból és (12) fejpárnáiból áll. A (9) keret mellső része nyitott és a keret rúdalakú (15) végein ide-oda tolható lábtámasz foglal helyet. Ez a lábtámasz (16) harántvasból áll, melynek közepén, a lábak számára, 40 (17) támaszdeszka van megerősítve. A (16) harámtvas (18) hüvelyek segélyével csúsztatható ide a (9) keret (15) végein, mimellett a (18) hüvelyeken egy-egy kivágás, a (15) végeken pedig (19) rovatékok 45 vannak kiképezve, melyekbe a (18) hüvelyek kivágásain ált, a harántvas végén levő (20) csappanóifogantyúk becsappannalk, miáltal a (16) harántvaisak bármely helyzetben rögzíthetők. Az (1, 2) úszótes- 50 tek belső oldalának (13) pontjain két-két (14) rúd van csuklósan megerősítve, melyeknek másik vége viszont az ülőhely (9) keretén (9t) pontokban csuklósan van megerősítve (1. és 4. ábra). A (14) rudak- 55 naik a (9) kereten megerősített véigeiltől (21) kötél vezet, az (1, 2) úszó testeken megerősített (22, 23) és (24) (5. ábra) görgőkön át, a (8) hüvelyre ékelt '(25) kötéltáiicsához (1. és 5. ábra), melyre a kötél, 60 a (8) hüvely forgatásakor, fel- és lecsavarodik. A (8) hüvelyen foglal még helyet a (26) fogaskerék (1. és 3. ábra), mellyel az (1) úszótesten ágyazott (27) végtelen csavar kapcsolódik. A (27) végtelen csavar 6? (28) rúdban folytatódik, melynek ellenkező végén (29) kúpkerék ül. E (29) kúpkerék, (30) forgatókarral ellátott, ugyancsak az (1) úszótesten ágyazott, másik kiipkieriélkkel kapcsolódik. A (7) tengelynek 7G a (2) úszótest felé eső végéhez közel, fölfelé nyúló (31) kar van a (7) tengelyre ékelve, mely a végén, esaa7 anncinotekkel ellátott (32) rúddal van csuklósan összekötve. A (32) rúd csavar menetes másik 75 végéin (33) kézikerék van elhelyezve, mi-
