85586. lajstromszámú szabadalom • Merevrendszerű léghajó
Megjelent 1934. évi április hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85586. SZÁM. — V/h. OSZTÁLY. Merevrendszerű léghajó. Krimse Ottó sütő Charlottenburg-. A bejelentés napja 1921. évi január hó 31-ika. Jelen találmány tárgya merevreindszerfí léghajó, melynél az önmagában ismert, gázzal telt léghajótesthez két- vagy háromfedelű segédhordfelületek vannak erősítve 5 azon. célból, hogy azon erőhatások, melyele a gázzal töltött ballon felhajtó erejével szemben működnek, tehát egyfelől a motoroknak, tüzelőamyagtartányoknak stb. súlya, másfelől pedig a kormányzószervek, 10 ezen segédhordfelületek alkalmazása által dynamikus úton ki egvens útyo z t as s anak. Ezen célt jelen találmány a hordfelületeknek, légcsavaroknak és kormányzófelületeknek különleges elosztása által éri el. 15 A rajzon az 1. ábra ezen újrendszerű léghajónak oldalnézetét, a 2. ábra pedig metszetét mutatja az 1 ábra A—B vonala szerint. 20 Az (a) gázzal töltött test, legelőnyösebben kemény aluminiumvázból áll, melynek belsejében két egymás felett fekvő (b) és (c) gázrekeszek vannak bálionettek alakjában elrendezve. A ballonettek és a merev váz 25 közötti két oldalsó térben vannak a (d) utasfülkék elrendezve, melyeknek belső oldalán vannak a végigfutó (e) folyosók és az ezeket összekötő (f) keresztfolyosók. A folyosóknak és fülkéknek (g) padlóját (i, 30 h) merevítések támasztják alá. Az (a) gáztartótesitnek két oldalán három hordfelületcsoport van elrendezve és pedjig elől a fülkék felett vannak a háromfedelű (k) hordfelületek, azok mögött az (1) kettős hordfelületek, melyek egyszersmind az (m) 35 Oldalkormányt hordják, míg a léghajó hátsó részén vannak az (n) kettős hordfelületek, melyekhez a (v) magassági kormányok vannak erősítve. A (p) hajtócsavarokat működtető mo- 40 torok a (k) háromfedelű hordfelület középső (r) felületére szerelhetők. A motorok hajtásához szükséges üzemanyagokat a (d) fülkék feletti (s) tartányokban helyezzük el, melyek az alsó hordfelületeknek a me- 45 rev váz belsejébe nyúló (t) meghosszabbításain nyugszanak. A léghajó (u) alváza hasonlóan alakítandó, mint a nagy tengeri gőzösök alteste, azon célból, hogy a léghajó vízre lebocsájt- 50 kozhassék Szabadalmi igény: Merevrendszerű léghajó, melynek 'két oldalán segédhordfelületek vannak elrendezve, azáltal jellemezve, hogy a lég- 55 hajó merev vázának mellső részén a hajtómotorokat és hajtólégcsavart felvevő hároimfedelű segédhordfelület, ezek mögött az oldalkormányt felvevő kétfedelű hordfelület, a léghajó hátsó 60 részén pedig a magassági kormányokat felvevő kétfedelű hordfelületek vannak elrendezve 1 rajzlap mollóklettel. i'allas nyomda, Budapest.
