85570. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló berendezés elektromótorok részére

— 2 — A mellékelt rajzon a találmány szerinti berendezés két foganatosítási alakja van vázlatosan feltüntetve. Az 1. ábrán látható foganatosítási alakü nál :az (A) vezérkontroller a helytálló (al, a2, a3, a4, a5, a6) kontaktusok sorával és a pl. forgó dobon elrendezett mozgó (Al, A2, A3, A4, A5, A6) kontaktusok sorával van ellátva. A kapcsoló két (Bl, B2) kontaktus-10 lemezből áll, melyek közül a (Bl) kontaktuslemez a főmotor táplálóáramkörével van összekötve, míg a (B2) kontaktuslemezt a csuklósan ágyazott (B3) kar tartja. Ez a kar a (B5) szolenoid (B4) magjávai áll összeköttetésben; a szolenoid tekercselésének egyik vége a vezérkontroller (a5) kontaktusához (van kapcsolva, másik vége pedig földelve van. A motorkontrollerek egyikét (C)-nél váz-20 latosan jelöltük. Ez ,a kontroller úgy van elrendezve, hogy a vezérlendő (E) főmotor áramkörében a (D) indítóellenállások sorát kapcsolja ki. A (C) motorkontroller helytálló (cl, c2, c3, c4) kontaktusai a (D) indító-25 ellenállások kivezetéseihez vannak kapcsolva, míg a pl. dobon elrendezett mozgó (Cl, C2, C3, C4) kontaktusok a (B2) kontaktuslemezen át a főmotor táplálóáramkörével állnak összeköttetésben. A motor-30 kontroliért a soros kapcsolású (F) segédmotor hajtja. A segédmotor (FI) fegyverzetéről a "mozgást valamely alkalmas áttétel, pl. a (G) csavar áttétel viszi át a motorkontrollerre. 35 Mint korábbi szabadalmamban ki van fejtve, az (F) segédmotor (J) reverzáló kapcsolóját a (B5) szolenoid működteti. A segédmotor (F2) gerjesztőtekercselésének egyik vége állandóan egy áramforrás-40 sal van kapcsolva, míg a gerjesztőtekercselés másik végét a (H2) vezeték a reverzáló kapcsoló helytálló (K2) kontaktusával köti össze. Az (FI) fegyverzet tekercselésének egyik 45 vége a (Hl) vezeték útján a reverzáló kapcsoló helytálló (KI) kontaktusával van összekötve, míg az (FI) fegyverzet tekercselésének másik végét a (H3) vezeték a helytálló (K3) kontaktussal kapcsolja. A 50 (J) reverzáló kapcsolónak három mozgatható (Jl, J2, J3) kontaktusa van, melyek közül a ,(Jl) és (J3) kontaktusok földelve vannak. A (J2) kontaktus úgy van alakítva, hogy amikor a (Bl, B2) kontaktus 55 meg van szakítva, a helytálló (KI, K2) kontaktusok vezetően vannak összekötve, mimellett a helytálló (K3) kontaktus a (J3) kontaktuson át földelve van, imíg ha a (Bl, B2) kontaktus zárva van, a helytálló (K2, K3) kontaktusok ; vannak vezetően 6< összekötve, a helytálló (KI) kontaktus pedig a (Jl) kontaktuson át földelve van. Ezen elrendezés következtében a kontaktus minden nyitásánál vagy zárásánál az (F) segédmotor reverzálása következik be. 6í A (C) motorkontroller dobja az (L) meghosszabbítással van ellátva, melyen a helytálló (11, 12, 13, 14) kontaktusok sora és a mozgatható (Ll, L2, L3, L4) kontaktusok sora van elrendezve, mely kontak- 7C tusok a (C) motorkontroller megfelelő kontaktusaival egy vonalban fekszenek. A helytálló (11) kontaktus az (Ml) relén át a helytálló (al) kontaktussal a helytálló (l2

) kontaktus az (M2) relén át a helytálló 75 >(a2) kontaktussal van összekötve, stb. Az (Ml, M2, M3, M4) relék sorban működésbe lépve, az (ml, m2, m3, m4) kapcsolókat nyitják és zárják, melyek mindegyike zárt állapotban a segédmotor 80 (FI) fegyverzetét rövidrezárja. A berendezés működése a következő: Az 1. ábrán feltüntetett helyzetben úgy a vezérkontroller, mint a főkontaktus és a motorkontroller megszakított helyzetben 85 vannak. Ha most az (A) vezéirkontrollert az első kontaktushelyig mozgatjuk, az (a6, A6, A5, a5, B5) áramkör, melynek egyik sarka földelve van, záratik. Ennek következtében a (B5) szolenoid gerjesztetik, a 90 (Bl, B2) kontaktust zárja és a főáram a (D) indítóellenállásokon keresztül az (E) főmotorhoz halad. A (Bl, B2) kontaktus zárásánál az (F) segédmotor a (J) kapcsoló elmozdulása következtében reverzáltátik 95 és a (C) motoíkontrollert előreforgatni törekszik, amiben azonban a földhöz zárt (a6, A6, Al, al, Ml, 11, Ll) áramkör gátolja, úgy hogy az (Ml) relé működésbe lép és az (ml) rövidrezáró kapcsolót zárja. io( Ha most az (A) vezérkontrollert a második kontaktushelyhez mozgatjuk, az (Ml) relé áramköre megszakad, az (ml) kapcsoló nyittatik és a segédmotor (FI) fegyverzete a (C) motorkontrollert ennek lOí második kontaktushelyéig mozgatja, ahol a (C2, c2) kontaktusok záratnák és a (D) indítóellenállások egyikét kikapcsolják. Ugyanekkor a vezérkontroller dobjának meghosszabbításán alkalmazott (L2, 12) no kontaktus is záratik és ezáltal az (M2) relé áramkörét ZílXJ EL, cL relé működésb? lép, az (m2) kontaktust zárja és a segédmotor (FI) fegyverzetét újból rövidrezárja, aminek következtében a (C) nictorkontroller a 115 második kontaktushelyen megáll. Ha az (A) vezérkontrollert a harmadik