85546. lajstromszámú szabadalom • Tekercselőgép
következtében az (o5) görgő egyenes vonalban vízszintes síkban mozgattatik, mely sík a (C) tárcsa tengelyén megy keresztül. Ilymódon a (c') horonnyal kap-5 csolatban álló görgő útja a görbe tárcsa meghatározott átmérősíkjához képest állandó viszonyban tartatik, miáltal az (M) harántemeltyű szögsebességében való ingadozások elkerültetnek, mint azt a 10 következőkben részletesebben leírjuk. A (H') kar külső végén egy függélyesen álló (H2) toldat van kiképezve (1., 2. és 3. ábra), mely a rajzon feltüntetett kivitelnél a (Hl) karral egy darabot képez, azonban 15 utóbbival tetszésszerinti módon összeerősíthető külön darabot is képezhet. A (H2) függélyes toldat egy aránylag széles (h3) hornyot képez, mely hátsó felületének egész hosszán végigterjed, míg mellső 20 részén egy keskenyebb (h4) hasíték van kivágva. A (H2) toldat (h3) hornyában a (p) tuskó föl és le csúsztatható; utóbbi hátsó oldalán egy (P) vízszintes vezetéket hord (2., 3. és 5. ábra). A (p) tuskóba egy 25 (p') csavaros csap van becsavarva, mely a (H2) toldat (h4) hasi tékán keresztül ezen toldat mellső oldalára nyúlik. A (p') csavaros csap feje és a (H2) toldat mellső oldala között a (p2) alátétlemez van el-30 rendezve, mely a (h5) munkaléchez támaszkodik, hogy a (p) tuskót a (h3) hasítékban helyzetében tartsa, azonban a toldatban fölfelé és lefelé való csúszását megengedi. A (p) tuskóban egy (p3) 35 csavar is van becsavarva, mely szintén a (h4) hasítékon megy keresztül és (p4) alátétlemeze felé csavarható, oly célból, hogy azt a (h5) munkaléchez szorítsa és ezáltal a (p) tuskót a (112) toldaton való beállí-40 tása után bármely helyzetben rögzítse. A beállítható (P) vezeték a (p) tuskón hengeralakú és a (p7) hosszirányú furattal van ellátva, hogy az (M) harántemeltyű mellső oldalán egy keresztirány -45 ban álló vízszintes csúszó vezetéket képezzen. A (P) csúszó vezeték hátsó oldalán laposra van lemarva, hogy az (M) emeltyűt felvegye, mely ezen vezeték (p5) felületéhez illeszkedik; a (P) vezetéken 50 ezen lelapítás folytán egy (p6) hasíték keletkezik, mely a (p7) hosszfuratba nyílik. A (p7) furatban egy (R) harántrúd csúszik, mely az (M) harántemeltyű és a (K) vezetőkar között a kapesölótagot ké-55 pezi (1. ábra). Az (R) harántrúd (r)-től kezdve végig le van lapítva és ezen lapos részhez egy (S) tuskó van erősítve, mely az (M) emeltyű (m4) hasítékában csúszik. Az (S) tuskó az (R) harántrúdhoz az (s) csapos csavar útján van erősítve, mely a 60 tuskó (r') nyílásán megy keresztül és a tuskónak a harántrúdhoz való csekély lengését teszi lehetővé. Az (R) harántrúd külső vége a (K) vezetőkarhoz egy beállítható kapcsoló- 65 eszközzel van erősítve, mely a 6. és 7. ábrákban nagyobb léptékben van feltűntetve. A (R) rúd külső végéhez egy (T) hüvely van erősítve, mely végén a kiszélesített (t) fejjel van ellátva; utóbbi 70 egy hornyolt (t') ívvel van ellátva. Az (U) fejes csap vastagabb (u) része a (K) kar (k3) hasítékában csúszik; ezen csap egy vékonyabb (u') nyúlvánnyal bír, mely az (a) részéhez képest excentrikusan van el- 75 rendezve és a (T) darabon megy keresztül. Az (U) csap helyzetében az • (u2) fogantyú által van tartva, mely az (u') csaprész végéhez az (u3) pecek által van erősítve; ezen fogantyú egy fémbádogból készült 80 (V) alátétlemezt hord, mely a (T) rész mellső felületéhez támaszkodik. A (V) alátétlemez az (u2) fogantyúra szilárdan van erősítve és egy rugalmas (v) kilincsbütyökkel van ellátva, mely végén a (v*) 85 élbe van hajlítva, hogy a (t') ív (t2) hornyaiba becsappanhasson. Az (u2) fogantyú forgatása által az (U) csap excentrikus (u) része a csap főtengelyéhez képest eltolatik oly célból, hogy a (K) kar az (R) 90 rúd hosszirányában beállíttassék, miáltal ezen rúd működő hossza változtatható. Ilymódon az (L) harántvezető az (M) harántemeltyűhöz képest beállítható, oly célból, hogy a vezető harántlengésének 95 helyzete a (B) tekercselő tengely hosszában szabályozható legyen. A (c) csappanó bütyöknek a (t') ív (t2) hornyaiba való becsappanása által az (U) csapot elfordulás ellen biztosítja, úgy hogy az egyes 100 részek beállított helyzetükben megmaradnak. A (H') kar végén a (h6) csapágyban egy függélyes (X) rúd forgathatóan van ágyazva, mely helyzetében a csapágy fö- 105 lött lévő (x) gyűrű által, a csapágy alatt pedig az (Y) fogantyú által tartatik. Az (X) rúd hosszának legnagyobb részén csavarmenettel van ellátva és a csúsztatható (p) tuskó anyamenetes (p8) részén megy 110 keresztül. Az (X) rúd forgatása által, a (p) tuskó a (H2) vezetékben fölfelé'és lefelé mozgatható és ilymódon a (P) vezeték az (M) harántemeltyű tengelyéhez képest beállítható oly célból, hogy ezen 115 emeltyűnek az (R) harántrudat mozgató