85545. lajstromszámú szabadalom • Egykamrás nyomólégfék

— 2 — lyozószelephefc vezető csőben vagy át­bocsátásban alkalmazott szűk csatorna által, oly célból, hogy a fővezetéknyo­más változásainak a szabályozószelep 5 fődugattyújára való behatása csökken­tessék és a szabályozódugattyúnak a vészfékezési helyzetbe való véletlen be­állásánál a vonat töibbi fékeinek hirtelen erős meghúzása megakadályoztassák. 10 2. Az igénypont szerinti egykamrás nyo­molégfék kiviteli alakja, melynek sza­bályozószelepe a fővezetéknyomás meg­határozott csökkenésénél a fővezeték­ből nyomóközeget bocsát a fékhengerbe, 15 jellemezve azáltal, hogy a fővezetéktől a szabályozószelephez vezető átbocsátás szűkítése oly módon van alkalmazva, hogy a fővezeték és a szabályozószelep között fekvő csőből vagy átbocsátásból 20 kellő mennyiségű nyomóközegnek a fékhengerbe való átlépését megengedi, hogy a fékdugattyú gyorsan előre haj­tassák és a fékhengerben bizonyos fé­kező nyomás éressék el, anélkül, hogy szűkítésnek a szembenfekvő fővezeték oldalán levő nyomóközegből jelenté­keny rész felhasználtatnék, miáltal a szabályozódugattyúnak a vészfékezési helyzetbe való beállásánál a fővezeték­ből kilépő nyomóközeg mennyisége kor­látoztatik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti egy­kamrás nyomólégfék kiviteli alakja, oly ismert szerkezetű (13, 16) berende­zés alkalmazásával, mely a fővezetékbe az utóbbinak erős nyomáscsökkenések alkalmával való helyi légtelenítése cél­jából van bekapcsolva, jellemezve az­által, hogy ez a (13, 16) légtelenítő­berendezés a szűkített (10) átbocsátás­nak a fővezeték felőli oldalán van el­rendezve. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents