85538. lajstromszámú szabadalom • Készülék a jármű egy tartóterében egymásfölé helyezett levehető futókerék kapaszkodó rögzítésére

Megjelent 1934. évi április hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 85538. SZÁM. — XX/a. OSZTÁLY. Készülék a jármű egy tartóterében egymásfölé helyezett, levehető futókerékkapaszkodók rögzítésére. Daimler-Motoren-Gesellschaft cég Untertfirkheim. A bejelentés napja 1918. évi május hó 24-ike. Németországi elsőbbsége 1917. évi junius hó 14-ike. Nehéz járműveknél, csúszós és lágy talaj ellenállásának fokozására a futókerekekre felilleszthető kapaszkodókat használnak, melyeket szilárd talajon való járás 3 alkalmával leszerelnek és a jármű egy tartóterében raknak el egymás fölé helyezve. Nehogy a kocsi járás közben az egymás fölé helyezett kapaszkodók zavaró zörejt okozzanak, a kapaszkodókat a tartó-D térben rögzíteni kell. Ezen célból a találmány szerint a tartótérben feszítőszerkezetet alkalmazunk, amelynek segélyével a kapaszkodókat egymáshoz, illetve a tartótér falához szorít-5 hatjuk. Ezen feszítőszerkezet célszerűen láncokból áll, melyeknek egyik vége a tartótérben meg van erősítve, amelynek részben az egymás fölé helyezett kapaszkodók halmazát átfogják és szabad végü-0 kön egy vagy több feszítőcsavart hordanak, amelyeknek anyja feszítőkengyelt vagy hasonlót szorít a kapaszkodók halmazának legutolsó, illetve legelső kapaszkodója felé. Az anyát célszerűen forgaty-5 tyúval forgatjuk, mely legcélszerűbben tartós kapcsolatban áll az anyával. Ha két feszítőláncot alkalmazunk, úgy célszerű ezen láncok szabad végeit T darab révén összekötni ós a T darabnak a láncok irá-0 nyában futó szárát feszítőcsavarként kiképezni. A feszítőkengyel ekkor célszerűen bevágással látandó el, úgy hogy a feszítőcsavart kényelmesen lehet kívülről behelyezni. 5 A mellékelt rajzban a találmány tárgyának egy példaképeni megoldása van feltüntetve. 1. ábra a kapaszkodókat tartalmazó szekrény nyitott ajtóval, elölnézetben, 2. ábra pedig az 1. ábra síkjára merő- 40 leges hosszmetszetben. A (b) kapaszkodók az (a) szekrényben vannak egymás fölé halmozva. A szekrény felső részében (c)-nél (d) lánc van megerősítve, melyeknek alsó szabad végei 45 az (f) T-darabhoz vannak kapcsolva. Ez utóbbinak függőleges1

(fl) szára csavarmenettel van ellátva és a (gl) forgattyúval ellátott (g) csavaranyát hordja. A T-darabnak csavarmenetes (fl) szára a (h) 50 feszítőkengyel egy bevágásában fekszik, mely kengyel a legalsóbb (b) kapaszkodóhoz támaszkodik. A csavaranya forgatásával a feszítőkengyelt erősen szoríthatjuk a kapaszkodók oszlopa felé, miáltal 55 az összes kapaszkodók összeszoríttatnak, illetve rögzíttetnek. A (g) anyának viszszaesavarodás ellen való biztosítását a szekrény ajtajának becsukásával végezzük, amely ajtóhoz a (gl) forgattyú neki- 60 támaszkodik. Szabadalmi igények: 1. Készülék a jármű egy tartóterében egymásfölé helyezett, levehető futókerókkapaszkodók rögzítésére, melyet 65 az jellemez, hogy a tartótérben feszitőszerkezet van alkalmazva, melynek révén a kapaszkodók egymáshoz, ill. a tartótér falához szoríttatnak. 2. Az 1. alatt igényelt készülék megoldási 70 alakja, melyet az jellemez, hogy egy vagy több, egyik végével a tartótérben megerősített lánc vagy hasonló, mely részben az egymásfölé helyezett kapaszkodók oszlopát átfogja, szabad 75 végén egy vagy több feszítőcsavart