85467. lajstromszámú szabadalom • Sűrített levegőfék szállítógépekhez

— 2 — A (33) csőtől ,a másik (23) ág a (32) ós (8) háromágú csapokon keresztül a (11) léghenger azon terébe vezet, mely a (12) dugattyú előtt annak a (14) dugattyútól tá-5 volabb fekvő oldalán fekszik. A (32) háromágú esiap a (34) manöverezőfékemelő által mozgatható, míg a (8) háromágú csap a kisebb (27) súllyal van összekötve, melynek tartórúdjára a (26) csatlórúd van kap-10 osolvia. Ezen csatlórúd egy a (24) zárószerwél összekötött emelőt mozgathat. A (27) súlyt a feltüntetett helyzetben a (28) kilincs zárja, melyet a (29) rudazat vezérel. Ezen rudazat a biztonsági fék kioldá-15 sára szolgáló berendezésék befolyása alatt áil. A (34) manöverezőfékemelőnök és a (27) súlynaik féltüntetett helyzetében a két (32) és (6) háromágú csap azonos helyzetben vannak, úgy hogy a sűrített levegő a 20 (33) csőből a (23) csövön át a (11) hengernek a (12) dugattyú előtti terébe jut. A man ö v er ez ő f ékem el ő n ok másik, szakadozott vonallal feltüntetett helyzetében a (32) háromágú osap úgy van beállítva, hogy a 25 sűrített levegőnek a (33) csőből a (23) cső jobboldalt fekvő részébe való beáramlását elzárja és a (12) dugattyú előtti térben lévő sűrített levegőt a (23) csövön és a (6) toldaton keresztül a nyílirányban a szabadba 30 kibocsátja. Ugyanígy a (8) háromágú csap a feltüntetett helyzetben a (33) csövet a (23) csövei köti össze, ellenben abban a helyzetben, amely a kioldott és leejtett (27) súlynak megfelel, a sűrített levegőnek a 35 (33) csőből a (23) cső jobbóldalt fekvő részéibe vezető útját elzárja és a sűrített levegőt az utóbbiból a (30) csonkon át a nyílirányban a szabadba kibocsátja, a (24) csap a feltüntetett helyzetben a (33) cső és 40 a (21) szélkazán közötti összeköttetést létesíti, ellenben a kioldott és leejtett (27) súlynak megfelelő helyzetben ezt az összeköttetést zárja. A fék sűrített levegő jelenléte esetén 45 mint manöverezőfék dolgozik olymódon, hogy a fék nyitása céljából a (34) fékemelőt a rajzon látható helyzetbe hozzuk, miáltal a sűrített levegő a (33) csőből a (32, 8) szelepeken ós a (23) csövön át a (12) du-50 gattyú elé kerül. A levegő nyomása a (23) csőben mindig magasabb lesz mint a (21) kazánban. Pl. 6 légkörnyomást tesz ki, míg a (21) kazánban a (31) nyomásszabályozó által a levegő pl. 4 légkarnyomáson tarta-55 tik. A (12) dugattyú jobboldalán tehát a nyomás nagyobb lesz, mint a teljesen ugyanolyan nagy bal felületén, a (12) dugattyú tehát annyira fog balra elmozdulni, míg a (14) dugattyú (10) toldatába nem ütközik vagy pl. az (5) tartók útjában elren- 60 dezett ütközők a tovamozgását megakadályozzák. A fékrudazat emellett a (4) fékpofákat nyitja. Ha a féket be kell kapcsolni, úgy a (34) emelőt balfelé mozgatjuk. Emellett a (32) háromágú csap a sűrí- 65 tett levegő hozzávezetésöt fokozatosan zárja és a (23) csőből való (6) léghozzávezetést nyitja. Ekkor a sűrített levegő a (23) csőből távozik, a nyomás a (12) dugattyú előtt csökken, a (12) dugattyú baloldalán 70 a nyomás túlsúlyba kerül és ezen dugatytyút jobbfelé mozgatja, miáltal a fékpofák megfelelő nyomással az (1) koszorúra szoríttatnak. A dugattyú és a rákapcsolt rudazat mozgatott tömegei emellett dacára a 75 (12) dugattyúra való teljes ellennyomás leggyorsabb behatásának oly kicsiny értékén tarthatók, hogy a fék működésbehelyezóse gyakorlati értelemben véve lökésimentesen történik. A fékrudazatban való len- 80 gésék, melyek a fékpofák újbóli leemeléséhez vezethetnének, emellett teljesen ki vannak zárva. Ha a berendezésnek mint biztonsági féknek kell hatnia, úgy a (27) súly kerül mű 85 ködésbe. Emellett fel kell tételeznünk, hogy a i(34) manöverezőfők a rajzon feltüntetett helyzetben van. Ha a (27) súlyt kioldjuk, úgy a (8) háromágú csap a (23) csőnek a (30) légkibocsátással való össze- 90 köttet ésót helyreállítja és sűrített levegőhozzávezetést zárja. A félk ebben az eset • ben is lökésmentesen lép működésbe. Ha a biztonsági fék akkor kerül működésbe, h:a a fék a (34) emelő által már műkő- 95 désbe helyeztetett, úgy ennek az lesz a következménye, hogy a (34) emelőnök a pontozott helyzetből a teljes vonallal kihúzott helyzetbe való visszahúzása sem tudja a féket oldani. Utóbbi esiaik azáltal követke- 100 zik be, hogy a (27) súlyt megemeljük és beakasztjuk és ezt követői eg a manöverezőfék a (34) emelőnek a teljes vonallal kihúzott helyzetbe való mozgatása által műkő désbe jut. 105 Ha a berendezés mint biztonsági berendezés ,hat, úgy a (27) súly leesésékor a (21) szélkazánhoz váló sűrített levegőhozzávezetés is záratik. Ezáltal a szsélkazánban lévő nyomás a nyomásnak a (33) csőben no váló fenntartásától függetlenné tétetik. A (24) csap visszacsapószeleppel is helyettsíthető. A (33) nyomásszabályozó el is maradhat. Ebben az esetben csak a forgáspontok megfelelő áthelyezése és a fékru- 115 dazatban a súlyok megfelelő elosztása által arról kell gondoskodnunk, hogy a sűrített levegőnek a (23) csőbe váló bebocsá-