85290. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű motor
— 2 -lehetővé válik az, hogy a gyüjtőtérben felgyülemlett gáz vagy levegő a hengerbe betóduljon. Az alsó holtponti állás elérése után a leírt folyamatok ismétlődnek. 5 Ugyanazon pillanatban, amidőn a (3) hajtórúd hatása alatt elmozgó vezérlő tolattyú a (7) és (8) nyílásokat a kellő időpontban megnyitotta, illetve elzárta, a (10) tolattyú a (11) emeltyű közvetítése 10 útján a (12) befecskendező szivattyút működtette, minek következtében a kellően megszabott működési módnál fogva lehetővé vált égési anyagnak a hengerbe a porlasztó útján való befecskendezése. Ezen 15 befecskendezés mértékét a (15) szabályozó vagy határoló szerv szabályozza, melyet akár kézzel, akár a regulátor segélyével, vagy bármely más módon működtethetünk. 20 A gépet gyújtószerkezet egészíti ki, mely pl. mágnesinduktorból és gyújtógyertyából vagy izzó fejből vagy bármély más megfelelő szerkezetből áll, mely a kívánt pillanatban a hengerben lévő ke-25 verék meggyulladását idézi elő. A motor bármely tetszőleges számú hengerrel látható el. Több henger esetén a (9) gyüjtőtér célja az, hogy a hengerbe bebocsátható levegő vagy gáz nyomásait 30 egyenletesen elossza és ezenkívül ezen gázok tartálya gyanánt szolgáljon. Egyébként a motor befecskendező szivattyú nélkül is szerkeszthető és egyszerűen párologtató készüléket tartalmazhat. 35 Ez esetben a párologtató a (6) tömbhöz, a (7) bebocsátó nyílás szomszédságában csatlakozik. Szabadalmi igények: 1. Kétütemű motor, jellemezve a dugatytyú hengeres hajtórúdja által átjárt 40> zárógyűrű által, mely vízszintesen elrendezett, a hajtórúd hatása alatt ideoda mozgó hengeres vezérlőtolattyúba van beágyazva, mely az egymással egyenlő számban alkalmazott be- és kl- 45 bocsátó nyílások nyitását és zárásat eszközli. 2. Az 1. igényben védett kétütemű motor foganatosítási alakja, jellemezve légvagy gázszívó és nyomónyílásokkal el- 50 látott tömbben elmozgó hengeres vezérlőtolattyú által, mely szívónyílások a felül lévő henger felé irányulnak es ezen hengerrel gyüjtőtér útján közlekednek. 55 3. Az 1. igényben védett kétütemű motor foganatosítási alakja, jellemezve adott esetben befecskendező szivattyút működtető szerkezet által, mely a vezérlötolattyú hossztengelyében, annak egyik 60 végén megerősített rudacskából áll, mely a befecskendező szivattyút kétkarú emeltyű közvetítésével működteti, jellemezve továbbá a henger legfelső részét a befecskendező szivattyú- 6c val összekötő, az égési anyagnak porlasztó útján való befecskendezését lehetővé tevő cső által. 4. Az 1—3. igényekben védett kétütemű motor foganatosítási alakja, mely több 7( hengerrel van ellátva, jellemezve a lég- vagy gáznyomások egyenletes elosztására és ezenkívül ezen gázok tartálya gyanánt szolgáló gyüjtőtér által. 1 rajzlap melléklettel. I'allae nyomda, Budapest.