85258. lajstromszámú szabadalom • Gép gyűrű alakú fémtestek, különösen kupos görgős csapágyak csészéinek kiigazítására és lehűtésére

— 4 —. jában lévő köralakú nyílások felé felfelé nyomul. A hűtőfolyadék egy része a köz­benső (6) tárcsában kiképezett vízszintes (24) nyílásokon áramlik át és az ezekkel 5 közlekedő függélyes nyílásokba hatolván, a (23) befecskendező nyílásokon át a csésze külső felületére szoríttatik. A folyadék továbbá a (6) közbenső tárcsa központos nyílásán és a (10) csészetartó tárcsa kö-10 zépnyílásán át a kölyű alsó végében lévő (40) kamrába nyomul fel. Innen a folya­dék a (44) nyílásokon hatol át, amelyek a kölyű (40) kamrájából a (43) barázdák fenekéhez vezetnek, ahol is a folyadék a 15 csésze belső felülete felé irányul. Mind­egyik csészetartó (10) tárcsának gyűrű­alakú (11) karimája függélyes kivágások sorozotával van ellátva, amelyek a le­hűtő folyadéknak a csészét alátámasztó 20 tárcsából a csészetartó készülék felső ré­szében lévő köralakú nyílásba való lefo­lyását teszik lehetővé. A tágító kölyűk megemelése alkalmával a csészék a kö­lyűk kúpos végéhez tapadnak, de arról a 25 már leírt módon lehúzódnak. A szelepek nyitott állapotában, amidőn a folyadék a csésze belső és külső felületei felé irányul, a csészetartó készülékek központos nyílá­saiban felgyülemlett folyadék a csészetar-30 tók (5) felső részében lévő (27) lefolyató nyílások sorozatán át a (3) teknőbe folyik le. Ezután a teknőben lévő folyadékot a (28) levezető cső elvezeti. A (30) kölyűk vagy dugattyúk említett megemelése al-35 kalmával egyúttal szabaddá válnak a (24) szeleprudak, amikor is az utóbbiak alsó végein lévő szeleptányérokra ható folya­dék nyomása a szelepeknek a kúpos szele­pülésekhez A^aló odaszorítását eredmé-40 nyezi, úgy hogy a szelepek elzáródnak és a lehűtőfolyadéknak a (4) lehűtőkészülé­kekhez való hozzááramlása megszakad. A szelepek elzárása után a csészetartó készü­lékekben és a (19) csövekben megmaradt 45 folyadék a vízszintes (18) csövön folyik át, mely a (16) szelepházakat köti össze egymással és amelyen át a megmaradt folyadék a (29) csőbe és innen a (28) leve­zető csőbe jut. A felhasznált visszamaradt 50 folyadék nyomása oly csekély, hogy fo­lyadék a (17) golyózár körül tovahalad anélkül, hogy ezeket a golyókat fészkük­höz szorítaná és ezzel a (18) csövet el­zárná. A (16) szelepek nyitott állapotában, 55 tehát amikor a léhűtő folyadék a csésze­tartó készülékekbe bejuthat, a szelepeken áthaladó folyadékáram a (17) golyózára­kat fészkükhöz szorítja, ezzel elzárja a (18) csövet és így meggátolja azt, hogy a friss folyadék a (13) tápcsőből a (28) leve- 61 zető csőbe jusson. Megjegyzendő, hogy a folyadékot tápláló berendezés Sfz említett golyózár alkalmazása nélkül is eredmé­nyesen, de nagyobb hűtőfolyadék-veszte­séggel működik. 61 A (30) tágító kölyűket hordó (31) csúszó­rudak egyidejű megemelésére, illetve sü­lyesztésére oly kettős könyökemeltyűszer­kezet szolgál, hogy az egyik csúszórúd leg­felső helyzetének, a másik csúszórúd leg- 7< alsó helyzete felel meg, amidőn a löket befejeződik. Ez a könyökemeltyűszerkezet a felső (46) csuklós karpárból és az alsó (47) karpárból áll, amelyeknek egymáshoz csatlakozó alsó, illetve felső végei csukló- 7Í san vannak egymással összekötve. Ha­sonlóképpen az alsó karpár alsó végei a (31) csúszórudak felső végeivel csuklós összeköttetésben állanak. Mindegyik kö­nyökemeltyűszerkezet felső (46) karjainak 81 felső végei a horgonyszerű (46a) tartó segélyével a (33) váz egy harántrúd­jával vannak összekötve. Mindegyik kö­nyökemeltyűszerkezet alsó és felső karjai, csatlakozási pontjukon jel (48) összekötő- 8! kar útján vannak egymással összekötve. A csatlakozási vagy csuklópontokon a kö­nyökemeltyűk behajlítása és szétterpesz­tése céljából a könyökemeltyűrendszerrel hajtóerőt közlünk és pedig egy vízszinté- 9( sen mozgó járom útján. Ez a járom az egymással párhuzamos (49) vízszintes csúszórudakból áll, amelyeknek egymás­sal szembenfekvő végei a függélyes (50) harántkarok útján vannak egymással 9í összekötve. A jármok (49) csúszórúdjai az (51) ágyazatokban vannak csúsztathatóan elrendezve, amelyek csavarok segélyével vagy más módon vannak a nyitott (33) vázra felerősítve. 1( Az említett járomnak vízszintes irányú ide-oda mozgatására az (52) bütyök szol­gál, mely a vízszintes (53) bütyöktengely külső végére van felszerelve. Az i(53) bü­työktengely az említett nyitott vázban ezen IC célból kiképezett (54) csapágyakban van ágyazva. A járom azon (50) harántkarja, mely a kettős emeltyűszerkezethez köze­lebb esik, a vízszintes (55) csúszórúd egyik végével van összekötve, mely csúszórúd a ll nyitott váz egyik oldalára felerősített (55a) ágyazatban jár. Az (55) csúszórúd ellen­kező vége a hozzá közelebb eső könyök­emeltyűpárral, ennek csuklópontján van összekötve és pedig az (56) csuklókar köz- 11 vetítésével. Az (53) tengelyen lévő (52) bü­työk a járom (50) harántrúdjai között fog­lal helyet. Ezen harántrudak mindegyike

Next

/
Thumbnails
Contents