85196. lajstromszámú szabadalom • Két géprendszer módjára dolgozó egy gépes gőzeke

s gép állandóan hasznos munkát végez, nnyiben fogószerkezetes (M3, M4) keeik révén mindkettő állandóan húzza - ekét az egyik vagy — a forgási irány gváltoztatásánál — a másik irányban. Az előzőkben ismertetett berendezés émcsak a mezőgazdaságban találhat alkalmazást, hanem sodronykötélpályáknál, bánya, stb. üzemeknél is a drótkötél vontatására. Szabadalmi igények: 1. Kétgép-rendszer módjára dolgozó egygépes gőzeke, azáltal jellemezve, hogy úgy a gőzgép, mint az eke egy-egy, kerületén a rajtfutó kötelet elcsúszás ellen biztosító megmarkoló fogószerkezetekkel ellátott transzmissziókerékkel van felszerelve és a gőzgép két gömbölyítő dobbal is bir, úgyhogy a gőzgép által hajtott kerék a drótkötél 20 útján az ekén elrendezett kerék közvetítésével az eke járókerekét hajtja és ezzel az ekét a lokomobil felé húzza, illetve a forgásirány megváltozásával az eke a lokomobiltól eltávolodik. 25 2. Transzmissziós kerék az 1. igényben védett berndezéshez, azáltal jellemezve, hogy kerületén rugóhatás ellenében beállítható tengelycsapokon ágyazott, a drótkötelet rögzítő leszo- 30 rító csigák vannak elrendezve. 3. A 2. igényben védett transzmissziós kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy egyazon tengelyen egymás mellett két ily kerék van el- 35 helyezve, mikor is a kötél az egyik kerékről vezető csigán át a másik kerékhez van visszavezetve. 2 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.