85180. lajstromszámú szabadalom • Légtömlő

. _ Megjelent 1934. évi május hó 326-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI IttRrtSÁG ZABADALMI LEIRAS 85180. SZÁM. — XX/C. OSZTÁLY. Légtömlő. Moore Dávid Pelton szabadalmi ügyvivő Washingtoni. A bejelentés napja 1915. évi november hó 16-ika. A jelen találmány pneumatikus abroncsok légtömlőire és ezeknek a szeleppel való összekapcsolására vonatkozik. A találmány egyik célja oly összeköttetés lé-5 tesítésében áll, amely feleslegessé teszi a •, szokásos gumi- és szövetfolt vagy szalag alkalmazását, amelyhez a szeleporsót foglalni szokták, mivel a találmány szerint a szeleporsót felvevő szövetdarab magába 10 a légtömlőbe van beágyazva. A légtömlő anyagába egy vagy több szövetdarab ágyazható, amelyek a tömlővel együtt vulkanizáltainak. A szövetdarabok nyílással vannak ellátva, amely le-15 hetővé teszi a szeleporsón lévő szokásos i fejnek vagy gombnak a szövet elszakítása nélkül a légtömlőbe való bevezetését és újbóli eltávolítását. A szeleporsó feje vagy gombja ez esetben kívülről vezethető be 20 s nem szükséges a szeleporsót belülről kifelé tolni, mint eddig történt. A találmány szerinti berendezés lehetővé teszi, hogy a légtömílő ós a szeleporsó között az eddiginél egyszerűbb, tartó-25 sabb és praktikusabb összeköttetés legyen létesíthető csekély költséggel. A mellékelt rajzon az 1. ábra a légtömlőnek a szelepoirsó beillesztési helyével szomszédos részét mu-30 tatja, ahol a tömlőnek egy darabja el van távolítva, hogy a találmány szerint a tömlőbe ágyazott két szövetréteg láthatóvá váljék; a 2. ábra a tömlő keresztmetszete a szelep-35 orsó beillesztési helyén, az utóbbinak behelyezése után, a 3. ábra az 1. ábrán látható szövetdarabok egyikének felülnézete, a 4. ábra a szeleporsó gombjának vagy fejének a tömlőbe való bevezetését mu- 40 tatja, az 5. ábra a szelepoTSÓ végén levő gombnak. U'áigyobb léptékű hosszmetszete, a 6. ábra egy módosított kivitelnek hasonló metszete, a 45 7. ábra pedig az 5. ábra metszete a 7—7. vonal szerint. A (10) légtömlő szerkezete a szokásos lehet. A (11) szövetdarabok, amelyekből a feltüntetett esetben kettő van alkalmazva, 50 bármely ismert módon beágyaz,hatók a tömlő anyagába. A (11) darabok gyakorlatilag nyújthatatlan anyagból készülnek és vulkanizálatlan gumival vannak telítve, iigy, hogy a tömlő vulkanizálása al- 55 ka,imával a beágyazott (11) darabok bensően összekapcsolódnak a tömlővel (1. és 2. ábra). A 3. ábra szerint a (11) szövetdarabok elliptikus (12) nyílással vagy kivágással vannak ellátva, amelyek a szö- 60 vetdaraboknak a vulkanizálatlan tömlőaiiyagbá való beágyazása előtt vulkanizálatla:n gumiból álló (13) dugókkal töltetnek ki. A tömlő és a beágyazott (11) darabok kellő vulkanizálása után az egy- 65 más fölé eső két (12) nyílás vagy kivágás, illetve a (13) dugók közepébe egy (19) nyílást vágunk, amely nem terjed a szövetig, úgy, hogy ezen nyílást a (12) kivágások belsejében gumi határolja. 70 A találmány szerinti tömlővel kapcsolatban alkalmazandó szelep (20) orsója külső oldalán csavarmenetekkel bír és hengeres (23) vége meg van vékonyítva, úgy, hogy egy (21) lépcső képződik. Az 75 orsó végére a (24) gomb vagy fej van erősítve, míg az orsó megvékonyított részér© a (22) tárcsa illeszkedik szorosan, de amel-