84975. lajstromszámú szabadalom • Mechanikai hajtású zenélőmű
^ . Megjelent 1934. évi m áj us hó 15-én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84975. SZÁM. — IX/h. OSZTÁLY. Mechanikai hajtású zenélőmű. Vargyas Andor alezredes Budapest. A bejelentés napja 1921. évi julius hó 7-ike. Kitűnt, hogy a mechanikai hajtású zenélőműveknél a zeneművek megfordított irányban való lejátszása mindig harmonikus zenét vagy éneket és emellett új zenei darabot vagy dallamot szolgáltat. Ezen felismerés alapján már most a jelen találmány tárgya oly egyébként tetszőleges szerkezetű átváltóberendezés mechanikai hajtású zenélőművek számára, melynek segítségével a hanglemez vagy efféle forgásirányát tetszésünk szerint az egyik vagy a másik irányban állíthatjuk be. A mellékelt rajzon a találmánynak gramofonon való foganatosítása látható két különböző változatban; az 1. ábra egy gramofon vázlatos metszete a 2. ábra 1—1 vonala mentén, a 2. ábra a gramofon alaprajza a hanglemezt hordó korong eltávolítása után; a 3. ábra 2. ábrán látható váltómű külön képe az átállítás után. A 4. ábra a 2. ábra 4—4 vonala mentén veitt metszete, az 5. ábra a második foganatosítás függőleges középmetszete. A gramofont hajtó (a) óramű a (b) tengelyt állandóan azonos irányban hajtja; a (c) hanglemezt hordó (d) korong rendszerint közvetlenül van a (b) tengelyre ráhelyezve, az 1-—4. ábrán látható foganatosításnál azonban a (c) hanglemez felvételére egy külön (f) segédtengely szolgál, mely egy lengethető háromkarú emeltyű egyik (g) karjában van ágyazva, mely ezen célból villaalakúan van kiképezve (1. ábra). A háromkarú emeltyű a fix (k) csap körül lendíthető ki, mely a gramofontok (i) fedelén van megerősítve, míg a (g) villa az (i) 40 fedélben kiképezett nyílásokon át a fedél alá nyúl (2. és 4. ábra). A hanglemezt hordó (f) tengelyre rá van ékelve egy (fl) fogaskerék, mely állandóan kapcsolódik egy előnyösen azonos nagyságú 45 (jl) fogaskerékkel, mely a háromkarú emeltyű másik (m) karjában elrendezett (j) tengelyen forgathatóan van ágyazva. Az (a) óramű által hajtott (b) tengelyre a (bl) fogaskerék van rászerelve. Az (fl) 50 és (jl) fogaskereket hordó háromkarú •emeltyű harmadik (o) karja a működtetést lehetővé tevő kéziemeltyű gyanánt szolgál. A. készülék működése a következő: Ha azt akarjuk, hogy a hanglemez a 55 rendes irányban játezassék le, az (o) kart a 2. ábrán látható helyzetből átlendítjük a 3. ábrán jelzett helyzetbe; ekkor a hanglemezt hordó (f) tengely (fl) fogaskereke az óramű (b) tengelyén ülő (bl) 60 kerékkel nem kapcsolódik közvetlenül. . hanem a háromkarú emeltyűn levő (jl) közvetítő kerék útján; amint a 3. ábrán levő nyilak jelzik, az (f) tengely forgásiránya ekkor azonos az (a) óramű (b) 65 tengelyének forgásirányával. Ha ellenben az (o) kart visszalendítjük a 2. ábrán jelzett helyzetbe, a (jl) kerék a (bl) kerékkel kapcsolaton kívül jut és a hanglemezt hordó (f) tengely az óramű (b) 70 tengelyétől közvetlen hajtást nyer, úgy hogy forgásiránya a (b) tengely forgásirányával ellentétes; ebben a helyzetben a (jl) kerék, miután az (fl) kerékkel állandóan kapcsolódik, üresen jár, a hang- 75 lemez pedig a rendes forgásiránnyal ellentétes irányban forogván, fordított értélemben játszatik le.
