84969. lajstromszámú szabadalom • Vonócsöves felfüggesztés villamoslámpák számára
Megjelent 1934. évi május hó 15-én. MA6YAR KIRÁLYI SZABADALMI BQtÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 84969. SZÁM. — "VTI/h. OSZTÁLY. Vonócsöves felfüggesztés villamos lámpák számára. Bonig1 Alfréd elektrotechnikus Hamburg-. A bejelentés napja 1922. évi szeptember hó 21-ike. Németországi elsőbbsége 1921. évi szeptember hó 30-ika. A találmány tárgya vonócsöves felfüggesztő berendezés villamos lámpák számára, melynek újdonsága az, hogy a lámpát tartó mozgatható vonócső kibillenthető, fékező korongon hatol át, mely a cső lefelé mozgatásánál rézsútosan áll be és a mozgást gátolja. Ha a vonócsövet erőteljesen meghúzzuk, akkor a fékező korong forgáspontja rugóhatás ellenében i lefelé csúszik, miáltal a korong rézsútos helyzete és ezzel együtt fékező ereje is csökken, úgyhogy a vonócső lefelé mozgatható. A rúd felfelé mozgatása emellett súrlódásmentesen megy végbe, mi' után a fékezőkorong felfelé mozgását ütközőpecek gátolja. A mellékelt rajz a találmány tárgyának péídaképpeni foganatosítási alakját szemlélteti. Az i 1. ábra a szerkezet hosszmetszete. A 2. ábra felülnézete. A 3. ábra oldalnézet, metszett tokkal. A 4. ábra a fékező korongot feltüntető részletrajz. i A helytálló (a) felfüggesztőcső (1. ábra) (b) gyűrűvel van szilárdan összekötve, melyen a (d) kengyelek (c) csavarok segélyével vannak megerősítve. A (d) kengyelek alul (e) hosszhasítékokkal vannak ) ellátva; az ezeken áthatoló (f) csavarok szorítják a (d) kengyeleket a belül csavarmenetekkel ellátott (g) gyűrűhöz, melyben a karimás (i) fejrésszel ellátott (h) ütközőpersely magasságirányban beállít> ható. A mozgatható (k) vonócső a helytálló (a) csőben és a (h) ütközőperselyben van vezetve és az (1) fékezőkorong megfelelő furatán hatol át. Az (1) korong (n) fura) tot tartalmazó (m) nyúlvánnyal van ellátva és az (o) rúdon két pecek között forgathatóan van ágyazva (2. ábra). Az (o) rúd fölül nyúlvánnyal van ellátva, mely a (p) rugótokban csúszik és melyre a (q.) rugó támaszkodik. A (p) rugótokkal átló- 45 san szembenfekvő (d) kengyelben foglal helyet az (r) pecek, mely az (1) korongnak felfelé mogását határolja. Az egész berendezést az (s) és (t) védősüvegek burkolják, melyek közül a (t) süveg a (h) 50 ütközőperselyen pihen és egy horonyba beosappanó, rugalmas (u) gyűrű által rögzíttetik (3. ábra). A (k) csövön függő lámpa súlyának hatására a cső lefelé igyekszik csúszni és 55 emellett súrlódás folytán magával viszi az (1) korongot, mely rézsútos helyzetbe áll be, miáltal a súrlódás növekszik, úgyhogy a (k) cső nem mozoghat lefelé. Ha már most kézzel erőteljesebben húzzuk 60 meg a vonórudat, akkor az (1) koránig forgáspontja, a (q) rugó hatása ellenében, lefelé mozog, mindaddig, míg az (1) korong legmélyebb helye bele nem ütközik a (h) ütköző-perselybe. Ezáltal a fékező- 65 korong rézsútos helyzete ós ezzel együtt súrlódása is csökken és a lámpa lefelé húzható. Ha a lámpát felfelé toljuk, akkor az 1) korong nem állhat b© rézsútosan, mert ezt az (r) pecek meggátolja. A lámpa 70 felfelé mozgása tehát akadálytalanul foganatosítható. Szabadalmi igények: 1. Vonócsöves felfüggesztő berendezés villamos lámpák számára, jellemezve 75 azáltal, hogy a helytálló csőben csúsztatható vonócső furattal ellátott, kibillenhető korongon hatol át, ímely a
