84959. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

— 4 — rimák külső szélének az úttesthez való ütődését megakadályozzák ós úgy vannak kiképezve, hogy a karimák kerek részei az abroncs legszélesebb részét 5 fogják közre, mimellett a légkamra legszélesebb részét határoló falak a rögzítő karimákon belül, azonban a (16) rögzítő abroncson kivül foglalnak helyet. 10 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti kerékabroncs kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az abroncsot a kerék kerületéhez foglaló (25, 26) fémkarimák (30, 30a) esavarszegek és csavaranyák segé-15 lyével vannak egymással és a keréktalppal összekötve, ahol ezen csavarszegek a karimák alsó részein és a keréktalpon haladnak át oly célból, hegy az abroncs szilárd rögzítése mellett annak könnyű leszerelhetősége is bizto- 2( sítva legyen. 4. A 2. ésj 3. igénypont szerinti (kerékabroncsnak közös keréktalpon kettős koszorúval való foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a rugalmas ab- ; roncs külső lekerekítéseit közrefogó külső karimák mellett egy belső (36) . karima van elrendezve, amelynek kampóalakban meghajlított (37, 38) szélei a külső karimáiknak* befelé irányuló szé- 8C leivel állnak szemben, mimellett a külső és belső karimák együttes meghúzására közös (30a) csavaranyák és csavarszegek szolgálnak. 4 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.