84955. lajstromszámú szabadalom • Kettős sablonszupport kerékesztergapadokhoz
Megjelent 2 11) 34. évi május hó 15-én. MAGTAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BffiÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84955. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Kettős sablonszupport kerékesztergapadokhoz. „Vulkán" Maschinen faforiks-Akti eiig-e sellschaft cég" Wien. A bejelentés napja 1921. évi május hó 7-ike. Ausztriai elsőbbsége 1919. évi október hó 3-ika. A találmányt kettős sablonszupport képezi kerékesztergapadokhoz, főként olyanokhoz, melyek vasúti kerékabroncsok esztergályozására szolgálnak. A találmány lényegében abban áll1 , hogy a sablonsxuppportnak lapos sablongörbék elérése céljából a nyomkoszorú megmunkálására görbevonalú, célszerűen köralakú vezetéke van, úgy hogy úgy a szupport, mint a szupport sablonjában vezetett késtartó is görbevonalú mozgást végez. Ezáltal a sablon, szerkesztése, illtetve a másolómozgás számára előnyöse,bb feltételek lépnek fel, mint a használatos sabllonszupportoknál, melyek-i nél a késtartó munkamozgását kizáróllag a sablon görbevonalü hornya írja elő. A másolópecek számára való lapos sabloiigörbéknek ciz az előnyös hatásuk van, hogy a másolósizerv a munkamozgásnál, csekély I eltérési szögeknek van kitéve, ami által a másolószerv könnyen és káros nyomások nélkül1 haladhat a sablongörbében. Hogy a nyomkoszorú számára való sablónszupport görbevonalú vezetéke dacára mindkét » szupport számára való közös akó részszél bíró kettős szupportot létesíthessünk, az elrendezés a 'találmány értelmében olyan, hogy a nyomkoszorú sablonszupportja más síkban, célszerűen magasabban ) van elhelyezve, mint a másik szupport vezetőhasábja. A medllékelít rajion a találmány szerinti, kerékesztergapad számára való kettős szupport van példakép vett foganatosítási aliak> jában feltüntetve, melynél a nyomkoszorú megmunkálására való sablonszupport görbevonalú vezetéke magasabban van elrendezve, mint a másik szupport vezetéke. A közös (1) alsó részre egyrészt az ismert ) módon a (2) egyenes vezetőhasábon vagy más vezetéken eltolható, a futófelület megmunkálására való (3) szupport és másrészt a találmány értelmében köralakú vagy tetszőlegesen görbealakú (4) hasábon eltolható, a nyomkoszorú megmunkálására 45 való (5) szupport van ráhelyezve. A két (3, 5) szupportot közös (6) kormányorsóról pl. (7) kereplő segélyével úgy működtetjük, hogy a szupportok ellénitótes irányban mozogjanak, úgy hogy egy alapállás- 50 bál (2. ábra) kiindulva, a kerék futófelülete .és nyomkoszorúja egyidejűleg munkáltassak meg. A (6) kormányorsó és a szupport között elrendezett alkalmas áttételek segélyével1 a két szupport kormánymoz- 55 gása egyidejűleg fejezhető be. A berendezés egyik célszerű foganatosítási alakjánál az (5) szupport mindkét szupport kormánymozgását egyidejűleg megszakítja, például azáltal, hogy az (5) szupport (8) ütközője 60 a rugalmas (9) pecekkel működik együtt, amikor is a (9) peicek a (7) kerepelő számára való (10, 11) hajtó kapcsolást kiiktatja. A (3) szupport (12) késtartója pecek és 65 görgő utján van az (1) alsó részben utánállíthatóan elrendezett (13) sablonban vezetve. Az (5) szupport (14) késtartója a (16) másolópecek és görgő révén van az (1) alsó részben elrendezett (15) sablon- 70 ban vezetve, mely két (Ll, L2) részből! áll1 , melyek egyrészt közbenső darabok berakása és másrészt állítócsavarok segélyével úgy haránt- mint hosszirányban, illetőleg sugár- és érintőirányban utánaálítha- 75 tók, ami által1 a görbevonalú horony könynyen beállítható és hibák is könnyen kiküszöbölhetők. Az (5) szupport körvonalú vezetéke és a körvonalú vezeték sugarának alkalmas meghatározása által lapos, 80
