84826. lajstromszámú szabadalom • Gázosító égési erőgépekhez
belsejével köti össze, mimellett ezen csatorna vége a szűkebb (87) furatba megy át, mely a kiáramló égőanyag mennyiségét megszabja. Az (52) fúvók belsejében bekö 5 vetkező nyomáscsökkenés a (87) csatorna szűkülése szerint egészen vagy részben hat vissza a (19) úszókamrák a bennelevő folyékony égőanyag nívója fölötti terére. Minthogy a légköri levegőt bebocsátó (75) 10 nyílás korlátozott, az említett nyomáscsökkenés be fog következni, ha a (79) szelep zárva van és így a gazolinra vagy más égőanyagra ható nyomás a légköri nyomás alá sülyed. Ha a (79) szelep 15 nyitva van, akkor a légköri levegőnek a. gazolinkamrába való hozzááramlása oly nagymértékű, hogy a (86, 87) csatornák és az esetleg ezek útján történő szívás ellenére a folyékony égőanyag fölött légköri 20 nyomás uralkodik. Ennek folytán azon idő alatt, midőn a (79) szelep zárva van, az úszókamrából való kiáramlás késleltetési; szenved; ez az idő megfelel annak a periódusnak, mely alatt a (60a) görgő az (59) 25 mélyedésben van (1. ábra). Szabadalmi igények: 1. Gázosító két porlasztólégfuvókával (melyek két, ú. n. Venturi-cső alakjában vannak kiképezve) és három egő-30 anyag-úttal, azzal jellemezve, hogy az (52) segédporlasztófuvóka a (13) főporlasztófuvókába, valamivel ennek legszűkebb része fölött torkollik be és hogy az (52) segédporlasztófuvóka a 35 (19) úszókamra mélyenfekvő (26) és (67) táplálócsatornáival összekötött két égőanyagfuvókával van ellátva, melyek közül az egyik rendes üzemhez való, valamivel a segédporlasztó-40 fúvóka legszűkebb része fölött, míg a kompenzációs égőanyag bevezetésére szolgáló másik (73) fúvóka valamivel az első felett van elrendezve, úgyhogy ez csak erősebb szívóhatásnál jön mű-45 ködésbe. 2. Az 1. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (55) főégőanyagfuvóka a (27) szelep segélyével szabályozható mélyenfekvő 50 (26) táplálócsatorna útján táplált közbenső (23) égőanyagtartánnyal az (56) csatorna útján van összekötve, amely valamivel az égőanyag felszíne alatt torkollik be. 3. Az 1. és 2. igényekben védett gázosító 55 foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a közbenső (23) égőanyagtartányban, valamivel az égőanyag rendes szintje alatt, a külső levegővel közlekedő (41) légbebocsátónyílás van elren- 60 dezve. 4. Az 1. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (73) kompenzációs fúvóka a mélyenfekvő (67) táplálócsatorna Rútján táp- 65 Iáit (24) tartánnyal van összekötve, melyből az égőanyag elvétele a több egymás fölött, részben a rendes égőanyagszint fölött, részben alatt fekvő (74) bebocsíátónyílásokkal ellátott (68) 70 merülőcső útján történik. 5. Az 1. és 4. igényekben védett gázosító foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (24) kompenzációs égőanyagtartány a (75) cső útján a légköri leve- 75 gővel közlekedik. fí. Az 1. igényben védett gázosító foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az elgázosító kamrába torkolló (43) üresjárási fúvóka táplálása a közbenső 80 i (23) égőanyagtartányba merülő (38) 1 cső útján történik, melyhez az égőanyag a legmélyebb égőanyagszint alatt levő (40) nyíláson át folyik. 7. Az 1. és 2. igényekben védett gázosító 85 foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az égőanyagnak a közbenső (23) tartányba való betáplálását szabályozó (27) szelepet a (16) fojtószeleppel összekötött (57) görbetárcsa oly módon be- 90 folyásolja. hogy az félig nyitott fojtószelep mellett az égőanyaghozzáfolyást csökkenti, teljesen nyitott, vagy teljesen zárt fojtószelep mellett ellenben teljesen, vagy csaknem teljesen nyitva 95 van. 8. A 7. igényben védett gázosító, foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a három különböző fokozatú (57) görbetárcsa az égőanyagkamrában el- 10C rendezett (79) légbebocsátószelepre oly módon hat, hogy ez teljesen nyitott vagy teljesen zárt (16) fojtószelep mellett tágan nyitva, ellenben félig zárt fojtószelep mellett részben zárva van. 105 3 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest,