84635. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet tetők emelésére

- 3 — félő, hogy a padlásszerkezet a ránehezedő tetősúlyt nem bírja, vagy ha a régi padlás­födémben nem bízunk, az alsó emeleteket ducolásokkal biztosíthatjuk. 5 A csavaranyák emelése kétféleképpen és pedig vagy a csavarorsók, vagy a csavar­anyák forgatása útján történhetik. Hogy a forgatásra kifejtett erő kisebb legyen, azaz a tetőnyomás okozta súrlódás csök-10 kentessék, a csavarorsók felfekvő helyein, vagy a csavaranyák és a kötőgerendák alá helyezett alátétek közé golyós csapágyat helyezünk el, aszerint, amint az emelés a csavarorsó vagy a csavaranya forgatása 15 útján történik. így pl. a 3. és 5. ábrák sze­rint felfüggesztett és forgatandó (4) csa­varorsó esetén az utóbbinak felső vége és a (3) fejgerenda között, felfüggesztés he­lyett pedig alsó végén alátámasztott, for-20 gatandó (4) csavarorsó esetén a 6. ábra sze­rint a csavarorsó (21) talpcsapágya és a csavarorsóra felékelt (22) korong között alkalmazunk (6) golyókoszorút, míg a 11. ábra helytálló csavarorsó és forgatandó 25 (15) csavaranya esetén a i(8) kötőgerenda alá helyezett ,(23) elátét és a (15) csavar­anya közé iktatott (6) golyókoszorút mutat. A forgatás akár kézi erővel, sugár irány­ban kiálló rudak segélyével, akár meeha-80 nikai úton fogaskerekek, vagy csavar­kerékkel kapcsolódó végtelen csavar segé­lyével történhetik, mimellett ezek hajtó­műve akár a padlás padlóján vagy a ru­dazat tetején, akár a tetőemeléssel együtt. 85 emelkedő rudazatrészen megfelelő vezeté­kek alkalmazása mellett, pl. emelkedő és for­gatandó csavaranyák esetén az utóbbiak­kal kapcsolatban rendezhető el. így pl. a 7. ábra oly foganatosítási alakot mutat, mely 40 szerint a csupán felső végén felfüggesztett (4) csavarorsó alsó végére a (11) csavar­anyaszerű korong van felékelve, melynek oldalfelületei (24) lyukakkal vannak el­látva, amelyek egyikébe vagy másikába a i5 kézi erővel való forgatásra szolgáló (10) rúd illeszthető be. Itt a (4) csavarorsó, mely, mint említettük, csupán felső végén van felfüggesztve, alsó végével szabadon függően nyul be a !(7) csészébe, mely tehát 50 itt nem alátámasztó talpcsapágy gyanánt, hanem csupán a csavarorsó oldalas kilen­gését meggátló, jaz orsó központos függé­lyes helyzetét biztosító vezeték gyanánt szolgál. Ha a 3. ábra szerinti, két vagy több >5 csavarorsó számára közös (5) emelőtömböt alkalmazunk, úgy itt csak a 7. ábra sze­rintihez hasonló, tehát a csavarorsó forga­tására irányuló (kézi vagy mechanikai) hajtás jöhet tekintetbe, minthogy ily kö­zös (5) emelőtomb csalc emelkedhetik, de el 60 nem foroghat, viszont azonban az egyes orsó számára alkalmazott különálló csa­varanyával szemben azt az előnyt nyújtja, hogy a (8) kötőgerenda a (4, 5) rendszert nem egyoldalúan, hanem centrálisán ter- 65 heli. A 4. ábra oly foganatosítási alakot mu­tat. melynél négy (1) főtartóoszlop és ezek között négy (4) csavarorsó van alkal­mazva. melyeknek forgatása céljából a 70 csavarorsók alsó végére felékelt (24) ko­rongok csavarkerekek gyanánt vannak ki­képezve és páronként (26) végtelen csava­rokkal kapcsolódnak (4. és 15. ábrák), ame­lyek (26) kéziforgattyúk segélyével forgat- 75 hatók. Lehet a csavarorsókat akként is hajtani, hogy az említett (24) korongokat homlokkerekek gyanánt képezzük ki, ame­lyek közül akár kettő (8. ábra), akár pedig pl. négy (4) csavarorsó esetére mind a négy 80 (24) kerék kikapcsolódik egymással (14. ábra). A 8. és 14. ábrák szerinti elrendezés esetén természetesen elegendő csupán az egyik (24) kereket meghajtani, melynek hatása alatt a többi fogaskerék is részt- 85 vesz a forgásban. Világos továbbá, hogy akár kézi. akár mechanikai hajtás esetén a hajtóműbe tetszőleges áttételeket iktat­hatunk be, valamint az egész emelendő tető vagy tetőrészek összes emelőrudazatai 90 számára közös transzmissziót alkalmazha­tunk. A 9. ós 10. ábrákon feltüntetett fogana­tosítási alak szerint a tetőemelés hajlékony (17) vonóelemek segélyével történik, ame- 95 lyeknek alsó vége a (13) U-alakii fészekkel van összekötve, amelybe a (8) kötőgerenda befekszik és mely, billenősének ineggátlása céljából, az egy-egy oldalán alkalmazott (12) görgők révén az (1) oszlopokhoz tá- 100 inaszkodik. A (17) vonóelemek felső része a (3) fejgerendára felfüggesztett (20) csi­gára, illetve csigasorra, kötéldobra, vagy máseffélére fut fel. Ezen foganatosítási alaknál a tető emelése nem alulról felfelé 105 történő nyomással, hanem egészen újszerű módon, kifejezetten felhúzással történik. A 11. ábra még olyan megoldást mutat, amelynél a (4) csavarorsó alsó végén, (14)­nél le van horgonyozva és az emelés a csa- no varanya elforgatása és felfelé mozgása út­ján történik. Ebben az esetben a >(4) csa­varorsó nyomásra lóvén igénybevéve, vas­tagabbra méretezendő, viszont azonban, miután a nyomóterheiés most az állvány- 115 zat és a csavarorsó között megoszlik, lé-

Next

/
Thumbnails
Contents