84604. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés szénhydrogénolajok megbontására

(27, 28) csatornák vonulnak végig és ezek (29, 30, 31) és (32) beállítható elzáróelemekkel vagy tolattyúkkal vannak ellátva, amelyekkel a lepárlókamrák csatornáiból 5 bevezetett melegmennyiség szabályozható. A lombikokat egymással a bő keresztmetszetű (33, 34) és (35) folyadékcsövek kötik össze és azonkívül még (36, 37), és (38) gőzcsövek által is összeköthetők. A. 10 lombikokban a folyadékfelszínt előnyösen az összekapcsoló folyadékcsövek közepe táján tartjuk, amikor az olaj bomlási hőmérsékleten van. Az 1. ábrán látjuk, hogy a lombikok 15 alul egy maradékelvezetőcső által a (40) kazánnal vannak összekötve, amely a (10) hőkicserélő részét képezi. A (41, 42, 43) és (44) szelepek szabályozzák az egyes lombikok kapcsolatait. 20 A (10) hőkicserélőhöz tartozik továbbá a (45) kígyócső, amely a (40) kazánban foglal helyet és a tápvezeték részét képezi, amely a (9) tápszivattyútól a (46) csövön, (45) kígyón és a (48) szabályozó 25 szeleppel ellátott (47) csövön át az (1) lombik fenekéhez vezet. A (40) kazánnak (50) és (51) ágakkal bíró (49) lefejtőcsöve van, amely ágak megfelelően a tartánv felső, ill. alsó részéhez csatlakoznak és 30 (52, 53) szelepekkel vannak ellátva. A (6) szeparátor két (54) és (55) részből áll. Ezek mindegyike megfelelő távolságnyira egymástól elrendezett (56) dobpáL*ral van ellátva, amelyek függélyes (57) 35 csövek által vannak egymással összekötve. A (64) lombik felső vége az (54) szeparatorrész alsó (56) dobjával egy (58) gőzvezeték révén van összekötve, az (51) és (55) részeket egy (59) cső köti össze. 40 Továbbá az (55) rész felső dobja a (61) gőzvezeték útján a (7) sűrítő (62) csőkígyójával áll kapcsolatban. Egy visszavezető (60) cső egyik végén a légsűrítő alsó (56) dobjaihoz, másik vége pedig az 45 (1) lombik fenekéhez közelfekvő ponthoz csatlakozik. A (8) szabályozó kazánalakkal bír és (65) folyadékállásmutatóval van ellátva, A sűrített folyadék levezetésére a (67) 50 szeleppel ellátott (66) vezeték, a gáz elvezetésére pedig a (69) szelepes (68) vezeték szolgál. Hogy a lombik falait szénhydrogénlees&pódástól mentesen tartsuk, minden 55 egyes lombik egy kaparószerkezettel van ellátva, amelynek forgatható (71) tengelye függélyes helyzetben terjed végig a lombik közepén és több (72) kaparóval van felszerelve, amelyek súrolják a lombik falait. A tengely a lombik fenekén 60 (73) csapágyban nyugszik és forgatására egy (74) csigakerékhajtómű vagy eíféla szolgálhat. Hogy a gőzök a lombikból, amelyben magas hőmérséklet és nyomás uralkodik, 65 a henger kerületén ki ne szabadulhassa nak, a tengely kerületén hűtött (75) hüvelyek nyúlnak a lombiktól felteié. Mindegyik hüvely végén egy-egy tömítősze lence van. A hüvelyek párhuzamos kap- 70 csolásban a (78) csövek révén a (77) kazánihoz csatlakoznak. A (76) szivattyú segélyével, valamely alkalmas folyadékot előnyösen, valamely nehéz kenőolajat keringtetünk a kazánon és a hüvelyeken ko- 75 resztül. Ezen körifolyamatos hűtés által a hüvelyek külső végei túlságos magas liőmér sákletek ellen tökéletesen megvédetnek és minthogy a hüvelyekben olyan nyo- 80 mást tartunk fenn, amely legalább is akkora, mint a lombikokban uralkodó nyomás, célszerűen azonban még magasabb, így teljesen meggátoljuk a gőzöknek a lombikokból való kiszabadulását. 85 A készülék üzembehelyezésénél a lombikokat a folyadékvezető csövek szintjéig megtöltjük olajjal és felhevítjük mindaddig, míg a lepárlásnál keletkező gőznyomás egy megbatározott fokot elért, amely go a (8) szabályozó (69) gőzkibocsátó szelepe által szabályoztatik. Az eddigi tapasztalatok szerint a legcélszerűbb nyomás 12—16 atm., de az eljárás nagyon eltérő más nyomásoknál, pl. már 6 atm.-tói kez- 95 dődőleg foganatosítható. Minden esetben a nyomás az egész rendszerben, beleértve szeparátor- és sűrítőkígyókat is, az ezen részek és a lombikok között való szabad csőkapcsolat folytán lényegileg azonos. 100 A kellő nyomási viszonyok mellett a hőmérsékleteket növeljük úgy, hogy az olajtömeg minden egyes lombikban az olaj megbontásához elegendő magas hőmérsékletre hevíttetik. A (2) és (3) lom- 105 bikokba bevezetett hőmennyiséget a (29, 30. 31) és (32) tolattyúk által szabályozzuk. Ha már most a kemence úgy van beállítva, hogy ezekbe a lombikokba, valamint a sorban utolsó (4) lombikba a 110 kellő melegmennyiség vezettetik be, belátható, hogy az (1) lombikba bevezetett meleg az elégetőkamráihoz való közeli fekvésénél fogva lényegesen magasabb hőmérsékletű lesz. Mindazonáltal az olaj 115 hőmérséklete ebben a lombikban sem lesz magasabb, mint a többi lombikokban. Az olaj elgőzösítése és lepárlása foly-