84335. lajstromszámú szabadalom • Lakat
— 2 — vanűaíra;IőkítVjai"'ttgy amint a 6. és 7. ábrán megfelelő számú nézetben és metszetben látható. A (9) és (10) furatok zárt végébe egy-egy rövid spirálrugót helyezünk í> és ezután a reteszeket kis csapos végükkel a furatokba toljuk és pedig úgy, amint ez az 1. és 2. ábrán látható. A reteszeknek a furatokban való mégfogására, a lakat nyitásához és zárásához szükséges alter-10 natív elmozdulásuk lehetővé tétele mellett, másrészt elfordulásuk meggátlására a lakattokba megfelelő helyeken a (13, 14) szegeket erősítjük meg (1., 2. és 3. ábra). A reteszeket az említett spirál-15 rugók állandóan a furat-óikból kifelé szorítani törekednek. Szélső állásukban e reteszek végei a kengyelszárak számára kiképezett furatokba nyúlnak. E végük 45° alatt hajló síkban van levágva. Ha-20 sönlóképen vannak kiképezve a kengyel szárvégei is. Hogy a reteszek a kengyel szárvégeit megfoghassák, ezekben a 8. ábrán látható (15) kivágásokat képezzük ki. A kengyelnek a lakattokból való ki-25 esését meggátlandó, hosszabbik szárvégének egy darabján a (16) rovatékot képezzük ki, amelynek alsó végéhez egy körbenfutó (17) rovaték csatlakozik. A lakattokba erősített és a (16) rovatékba nyúló 50 (18) szeg a kengyel kiesését megakadályozza, másfelől nyitott lakatnál a kengyel elfordítását a (17) rovaték lehetővé teszi. Az 1. ábrán feltüntetett helyzetben a 35 lakat zárva van, a kengyel hosszabb szárvége a (3) tárcsát, illetve az ez alatt lévő (4) rugót összenyomja. A reteszek a kengyel szárvégekben lévő kivágásokba nyúlnak és ezeket megfogják. A lakat kinyitá-40 Piánál ligy járunk el, hogy a 9. ábrán látható kéttollú kulcsot az alsó kulcsvezető (8) betéten át bedugjuk addig, míg a kulcs alsó tolla a betétre kívülről felfekszik, majd a kulcsot tengelye körül 45 180°-kal elforgatva, tovább toljuk, míg a kulcs szárának vége a (7) furatba nyomul. E furat mélységét, illetve a kulcs szárának a hosszát, a tollaknak egymástól való távolságát úgy választjuk meg, hogy a .50 lakatba teljesen betolt kulcs villásan kiké pezett tollai a reteszeknek a 6. és 7. ábrán (I)-gyel jelölt metszetrészét közrefogják. Ha a kulcsot a" lakattok fenekére nézve" az óramutató járásával megegyező értelemben elfordítjuk, a tollak a reteszek 55 említett részét határoló kivágásoldalnak feküsznek és elfordításuk közben a reteszeket eltolják és pedig mind a két reteszt egyszerre a furatokban lévő spirálrugók , hatása ellenében a furatokba befelé a 60 2. ábrán feltüntetett helyzetbe, amire- a szabaddá vált kengyelt a- (4) rugó felfelé löki. Eközben azonban a kulcsot annyira elfordítottuk, hogy a kulcs villás tollai a reteszeknek kivágásaiból kikerülnek. 65 amire e reteszek rugójuk hatása alatt újból az 1. ábrán feltüntetett helyzetbe kerülnek. A kinyitás után a kulcsot a lakatból kihúzzuk, minthogy a bezáráshoz arra szükségünk nincs. A lakat bezárását a 70 kengyelnek a lakattokba való visszatolása révén eszközöljük. A visszatolt kengyel ferdén levágott szárvégei a kengyelszárak számára kiképezett furatokba nyúló reteszeknek szintén ferdén levágott végére 75 feküsznek fel és azokat a 2. ábrán látható helyzetig visszanyomjuk. amiután a tokba egészen betolt kengyel szárvégeiben kiképezett kivágások a reteszekkel szembe kerülvén, utóbbiak e kivágásokba becsap- 80 pannak és a kengyelt megfogják és a lakat zárva van. Szabadalmi igények: 1. Lakat, amit egy darabból való tömör lakatházban a lakatkengyel középvonala által meghatározott szim- 85 metriasík két oldalán ezzel párhuzamosan a kengyelszárak befogadására szolgáló furatokra merőlegesen kiképezett és az említett furatokéhoz képest kitérő középvonalú egy-egy furat.- 90 ban rugóhatás alatt a lakattok vége felé, illetve a kengyelszárak furataiba szorított és zárt lakat esetén a kengyelszárak megfelelő keresztirányú rovatékába hatoló reteszek jellemeznek. 95 2. Az 1. alatt igényelt lakat kiviteli alakja, amit a lakat nyitására, illetve a reteszeknek a kengyel rovatékaiból egyidejűleg, a lakattok közepe felé való kihúzására szolgáló kéttollú kulcs jel- 100 lemez. 1 rajzlap melléklettel. Ps'Uas nyomda, Budapest.