84212. lajstromszámú szabadalom • Javítás turbinákon

— 3 — és a (3) lapáttartó belső széle egy megfelelő fecskefark vagy T-alakú (16) gyűrűvel van ellátva. A lapáttartót a (17, 17) karmok vagy lemezek erősítik a tengely-5 bez, melyek hornyokkal vannak ellátva, hogy a tengelynek és a lapáttartónak megfelelő (15, 16) gyűrűit befogadhassák; a (17, 17) karmokat vagy lemezeket (18) szegecsek vagy csavarok tartják össze, ) mely utóbbiak közül egyesek vagy az összesek ha kell átmennek a tengely és lapáttartó (15) és (16) gyűrűin is. A 8. ábra a 7. ábrán közölt megerősítésnek egy változatát mutatja; a (3) lapát> tartó (16) gyűrűjének belső felülete az (1) tengely (15) gyűrűjének külső felületén fekszik, a (17) karmok vagy lemezek ebben az esetben csak egy horonnyal bírnak, amely úgy a (15), mint a (16) gyűrű l kiálló karimáját körülfogja. Ezen szerkezet alkalmazása esetén a (18) szegecsekből általában elegendő lesz egyetlen sor, amely összeköti a (17) lemezeket és amely amint látható, részben a (15) és részben a (16) gyűrűben fekszik. Egyes esetekben, amint ezt a ábrán láthatjuk, egymás mellett fekvő (3) lapáttartók közötti (17) karmokat helyzetükben szegmenses távolságtartó (19) betétek tartják. A (17) karmok alsó részükön alámetszett horonnyal vannak ellátva, a távolságtartó (19) betétek pedig a megfelelő T-alakú fejjel bírnak, amint azt az ábra mutatja. Beillesztésük egy hornyon keresztül történik, amelynek szélessége a T-alakú fej szélességének felel meg, azután ívben helyükre esúsztattatnak, végül pedig a hornyot a (19a) betétdarabbal lezárjuk, amelyet a rajzon szaggatott vonal jelez és amelyet helyzetében valami alkalmas eszköz, mint például a, (19b) sülyesztett csavar erősít meg. Ez a szerkezet turbinalapátok megerősítésével összefüggésben már ismeretes. A találmánynak egy kiviteli alakját, .amely az eddigi ábrákon leírtaktól különbözik, a 10 egész 15 ábrák mutatják. A találmány ezen formájánál az (1) tengely a (20) tengelyirányú párhuzamos hornyokkal van ellátva, a (3) szegmensek alkotják a lapáttartót s ezen szegmensek belső széle a (21) kiugrásokkal bir, melyek úgy vannak megmunkálva, hogy a (20) hornyokba becsúsztathatok. A (20) hornyok alakja különböző lehet, a (3) szegmensek kiugrásai ennek megfelelően alakíttatnak. A 10. ábrán a (20) hornyok gomba alakúak, a (21) kiugrások alakja ennek megfelelő, a 13. ábrán viszont a hornyok és kiugrások fecskefarkalakúak. A 11. ábra derékszögű 60 négyszögalakú hornyokat ábrázol, a 12. ábra pedig V-alakúakat. Az utóbbi esetekben a (3) szegmenseket helyzetükben alkalmas peckek, ékek vagy hasonló elemek tartják meg, amint az (22)-nél lát- 65 ható. A 10—13. ábrákon a lapátok nem láthatók, ezek azonban a (3) lapáttartót alkotó szegmensekhez olymódon erősíthetők, amint az akár a 14. vagy 15. ábrákon lát- 70 ható, akár valamely más jól ismert és alkalmas módon. A 16., 17., 18. ábrákon a találmánynak még egy kiviteli alakja vázlatosan ábrázoltatott, mely szerint az a gyakorlatban 75 kivihető. Amint ezen ábrákon látható, az (1) tengely a kerületén a (23) keresztirányú, egyenes hornyok egy sorával van ellátva, a lapáttartót alkotó (3) szegmensek belső szélein a megfelelő egyenes vo- 80 nalú (24) kiugrások vannak kiképezve és ezeket a tengelyen levő (23) hornyokba csúsztatjuk. A tengelyen levő (23) hornyok alakja lehet alámetszett, vagy fecskefark alakú, amint clZ cl 18. ábrán látható és a 85 lapáttartó (24) szegmenseinek belső széle megfelelő alakkal bir. Vagy pedig a (3) szegmenseket a tengely (23) hornyaiban alkalmas (25) peckek vagy ékek rögzítik, amint azt a 17. ábra mutatja. Amennyiben 90 a (3) lapáttartó, amint az ábrán látható, négy szegmensből áll, hármat ezek közül a fentebb leírt módon illeszthetünk a tengelyhez, tudniillik a (23) hornyokban helyükre csúsztatjuk őket, a negyedik szeg- 95 menset pedig radiális irányban egy egyszerű, vagyis nem alámetszett horonyba illesztjük s itt helyzetében ékek, csavarok vagy másefélével rögzítjük. A 16. ábrán bemutatott szerkezet korlátlanul alkalmaz- ^qq ható akár (4), akár (6, 8) vagy más legyen is a lapáttartó szegmenseinek száma, az ennek megfelelő számú egyenes hornyot vésve a tengely kerületére. Amennyiben megkívántatnék, az összes 105 (3) lapáttartó szegmensek (25) ékek vagy peckek útján rögzíthetők helyzetükben, ebben azi esetben megfelel, ha a lapáttartó csupán két szegmensből áll, minden egyes szegmenssel összefüggően két sorozata az 110 ékeknek vagy peckeknek kerül alkalmazásra. Minden sornak az ékei közel tangenciális irányban helyeztetnek el és egymáshoz képest 90° szögiben, ámbár néha a lapáttartó egyes szegmenseiben nagyobb 115