84172. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép
— 6 — 6. Az 1. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hengerfej a be-bocsátó-, szelephez vezetői (38) csatornával van 5 ellátva és hogy a hengeren az említett csatornával közlekedő, a levegő bebocsátására való (21) rész van elrendezve, mimellett a levegő bevezetésq a (38) csatornán át történik. 10 7. Az 1. és 6. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hengereken a (21) légbebocsátó részek sora van elrendezve, melyek a hengerfejekbe alkalmazott 15 légbebocsátó tokkal közlekednek, míg a levegőit a (21) légbebocsátó részekhez a közös (8) cső vezeti. 8. Az 1., 6. és 7. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, jelle-20 mezve a forgattyútokban elrendezett, a levegőt bebocsátó (8) cső által, melylyel a bebocsátószelepekhez vezető (21) légbebocsátórészek össze vannak kötve. 9. Az 1., 6., 7. és 8. igényben védett égési 25 erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (21) légbebocsátó részek a hengereken oldalt vannak megerősítve, azokkal egyenlő kiterjeclésűek és felső' nyitott végük a henge-30 rek felső végével egy síkban fekszik, míg a hengerfejekben kiképezett légbevezető tokok a (38) könyö)kokben végződnek, melyek a megfelelő (21) légbebocsátó résszel közlekednek. 35 10. Az 1. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a légbebocsá'tószelepeket és a kipuffogószelepeket működtető bütykös tengely a tüzelőanyagszivattyú 40 tokját tartó és vele közlekedő vályúban van elrendezve, ami által az olaj magassága a vályúban és a tüzelőanyagszivattyú tokjában egyenlő, mimellett a tüzeLőanyagszivattyú az olaj felszíne alatt fekszik. 11. Az 1. és 10. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tüzelőanyagszivattyúszerkezet minden henger Számára egyegy szivattyúhengerrel és egy-egy plungerrel van ellátva, továbbá, hogy minden szivattyúhengerhez külön-külön kibocsátó visszacsapószelepek és külön-külön bebocsátó visszacsapószelepek tartoznak, míg az összes szivattyúhengerek számára közös szabályozószelep van elrendezve, mely a hengerek és a bebocsátó visszacsapószelepek között fekszik és a (136) csapból, valamint a (134) csaptokból áll,, ahol is a csap minden egyes szivattyúhenger számára megfelelő' (137) furattal van ellátva és vezérlőszerkezet hatása alatt áll. 12. Az 1. és 10. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve a szelepszerkezetet működtető (98) emelők és a (89) bütykös tengelyen elrendezett bütykök között fellépő holt mozgást felvevő eszközök által. 13. Az 1. és 12. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve rugóhatás alatt álló, holt mozgást felvevő eszközök által. 14. Az 1. és 12. igényben védett égési erőgép foganatosítási alakja, jellemezve a hengerfejtől kiinduló, a (101) rugó által körülvett (103) rúd és a (98) emelő útján tartott, a rugóval kapcsolódó (102) központosító elemek által. 6 rajzlap mellóklettul. Palla" nyomda. Bnílaaewi 84172