84159. lajstromszámú szabadalom • Vonatellenőrző berendezés
látva, melyek mindegyike egy (V) szelep nyitására alkalmas, mely a (730, 731. 732, 733) vezetékeket ellenőrzi, mely utóbbiak segélyével a vonatmegállító 5 (I)) szerkezet működésbe jut, mimellett az egyik mágnesnek pólusai a másik mágnes pólusaival szemközt vannak el rendezve, miáltal a nevezett mágnesek egyike a (13) pályamágnes által, füg-10 getlenül a vonat haladási irányától, » működtetik. t 2. Az 1. alatt védett önműködő vonatf ellenőrző berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vo-15 natmágnesek olyképpen vannak elrendezve, hogy az egyik mágnesnek mezőnye a másiknak mezőnyét befolyásolja és pedig olyképen, hogy a kisebb erősségű mágnest a működésre alkal-20 mas helyzetbe hozza. 3. Az 1. alatt védett önműködő vonatellenőrző berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (M, M') mágneses szervek a (V) szelepeket 25 rendesen a (733) vezetékben reájuk gyakorolt folyadéknyomás ellenében zárva tartják, mimellett a (13) pálya^ mágnes erősebb, mint a nevezett (M, M') mágneses szervek. 80 4. Az 1. és 2. alatt védett önműködő vonatellenőrző berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vonaton elrendezett mágneses szervek egy vagy több (P) induktorlemezt fog-35 lalnak magukba, melyek a mágneseket a szelepek működtetése céljából ellenőrzik, mimellett iaz egyik, vagy mindegyik induktorlemez üreges, azonban rendesen a légköri nyomástól el van 40 zárva és a (725) légvezeték az induktorlemez középső üreges részét a nevezett szelep által ellenőrzött (733) vezetékkel, vagy kamarával köti össze, mely a (150) fékcsővel áll összeköttetésben, mimel-45 lett szervek vannak elrendezve, melyek a fékcsőben uralkodó nyomásnak csökkentése által, miután az induktorlemezben lévő levegő a lemez esetleges törése folytán kiengedtetett, a fékek 50 alkalmazását idézik elő. 5. Az 1—4. alatt védett önműködő vonatellenőrző berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy mindegyik szelep a (22) szeleptokhoz erősí 55 tett (40) szerelvénnyel van ellátva és a külléggel összekötött (60) nyílások vannak elrendezve, valamint a (42) tömbök a (28) mágneses pólusdarabokkal kapcsolódnak és a tulajdonképeni sze lep a (45) horgonyhoz van erősítve, 60 mely az említett tömbökkel a mágnes által kapcsolatban tartatik, mimellett a nevezett szerelvénybe egy hajlékony (62) szelepülés van beerősítve, mely a (66) szelep átal rendesen zárt és szűkí- 65 tett (65) nyílással van ellátva, továbbá egy légvezeték van a tokban elrendezve, melynek a külléggel való kapcsolata rendesen a szelep által el van zárva. 6. Az 5. alatt védett önműködő vonatellen- 70 őrző berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ellenőrző szeleptok egy kamarát foglal magába, mely a légkörhöz vezető nyílásokkal van ellátva, továbbá benne egy (79) lég- 75 vezetékkel ellátott (77) szemölcs van, elrendezve, valamint légvezetékkel bíró (70) tok van benne kiképezve, mely a tokhoz van erősítve és a (72) szeleptestrésszel van ellátva, mely a kama- 80 rába nyúlik és a (77) szemölccsel kapcsolódik, továbbá a szeleptestben középső (73) kamara van kiképezve és a (77) szemölccsel kapcsolatban a központi kamarában megerősített (74) 85 szűrő van elrendezve, mimellett a nevezett tokban lévő légvezetékek a középső kamarával közlekednek ós a szelep rendesen meggátolja a tokban lévő (80, 732) légvezetékek és a légkörrel 90 közlekedő kamara közti kapcsolatot. 7. Az 1—6. alatt védett önműködő vonatellenőrző berendezés foganatosítási alakja, melynél önműködő vonatmegállító szerv van elrendezve, melyben 95 több kamara van kiképezve és a nevezett (230) kamarák egyikében kétoldali fejrésszel ellátott (300) dugattyú van alkalmazva, mely fejrészekben kiképezett kerületi hornyokban tömítő gyű- 100 rűk vannak, azáltal jellemezve, hogy a dugattyú a fejrészekkel egy darabból kiképezett és ezeknél kisebb átmérőjű orsóval van ellátva és ezen hosszúkás (420) vezeték van kiképezve, mely a ne- 105 vezett fejrészek egyikének külső felületéig nyúlik és az említett orsó külső felületéhez vezető (430) elágazó vezetékkel van ellátva. 8. A 7. alatt védett önműködő vonatellen- 110 őrző berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy (240) szelep van elrendezve ia (420) hosszúkás nyílás elzárására, midőn a dugattyú az egyik helyzetben van és ezen vezeték nyitá- 115 sára, midőn a dugattyú a másik helyzetben van, továbbá szervek vannak elrendezve az egyik dugattyúfejhez a
