84154. lajstromszámú szabadalom • Porítógép

Megjelent évi junins hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 84154. SZÁM. — 1I/C. OSZTÁLY. Porító gép. La Combustion Rationiielle cég Paris. A bejelentés napja 1922. évi május hó 27-ike. Franciaországi elsőbbsége 1921. évi junius hó 27-ike. A találmány aprító gépek hatékonyságának és teljesítményének megjavítására irányul s különösen a lehető legfinomabb szénpor előállítására rendelt poritógépekre vonatkozik. Lényegét egy rotorból és egy sztátorból álló több fokozatú turbinaszerű szerkezet teszi. A rotort egyazon tengelyre szerelt és sugárirányú lapátokkal ellátott ko-i rongok sorozata alkotja. Ez a korongrendszer a gép tokján elrendezett helytálló lapátrendszer lapátsorozatai között forog. A lapátok száma és alakja, méretei, valamint a rótor és sztátor egyes fokozatai kö> zött hagyott térközök a kitűzött cél szerint változhatnak és meghatározásuk az alább következő megfontolások alapján történik. A találmány értelmében több fokozatú ) turbina módjára szerkesztett porítógép használható a végső porításra oly berendezésben, amelyben az előkészítő porítást egy vagy több szokásos verőkalapácsos porító végzi, a De használható a találmány tárgya mint valamely berendezésnek egyetlen gépe is, amikor természetesen különbözőképen szerkesztendő, aszerint amint valamely már eredetileg poralakú tiizelő-0 anyagnak csupán finomítására vagy pedig bizonyos nagyságú szemcsék alakjában levő szénnek több műveletben fokozatosan porrá való alakítására van rendeltetve. 5 A mellékelt rajzon csakis példaképen az első eset van feltüntetve, amidőn a találmánynak megfelelő porító a verőkalapácsos porítók munkáját tetőzi be. Az 1. ábra részben metszett hosszmetszet, a 2. ábra pedig harántmetszet az 1. ábra 40 A—B vonalában. A porítandó nyers anyagot az (1) tápláló garatba töltjük. A megfelelően hajtott (2) adagoló szerkezettel a porítógép belsejébe bevezetett nyersanyag mennyi- 4ó sége szabályozható. A (4) csapágyakban ágyazott (3) főtengelyre (5)-nél közlőműről vagy elektromotorral hajtott szíjdob vagy az elektromotorral közvetlen kapcsolatot létesítő 50 tengelykapcsolófél van szerelve. A (3) tengely tömítve zárt, hengeres (6) tokon ennek hosszirányú tengelyvonalában halad végig, amelynek belsejében vannak a porító elemek, valamint a porított anyag 55 kiürítésére alkalmazott (7) szívó-ventilátor elrendezve. Ez a ventilátor a nyersanyag bevezetési helye közelében elrendezett (8) nyíláson levegőt szí be, olyképen, hogy az aprításban levő anyag és a 60 levegő párvonalasan haladnak, miközben a levegő felveszi azt a port, amit sebedégénéi fogva lebegő állapotban magával tud ragadni, míg végül a (9) nyíláson elhagyják a gépet. 65 A feltüntetett berendezés két ismert verőkalapácsos (10) aprítót foglal magában. Ezék csak arra valók, hogy az anyagnak oly mértékű előaprítását biztosítsák, aminő a berendezésnek lényeges és új ré- 70 &zét alkotó, utánuk következő porító elemek helyes működéséhez elegendő. Ezekhez a végső porítást végző elemekhez tartozik a főtengely forgó mozgásában részes (11) rótor, amely bizonyos 75 számú párvonalas korongon elosztva nagyszámú sugárirányú (12) lapátot hord. Ezek a lapátok, minthogy csak már elég finomra aprított anyagot kell feldo'goz-