84108. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés könnyű olajok, mint benzin srb. előállítására

lése révén elkerüljük azon nagymennyiségű széntermelést és kiválasztást, amely fellép akkor, ha a maradékot a szokott módon további hőbontás céljára viissza•5 vezetjük; ennek folytán a berendezés élettartama és az üzem zavartalansága lényegesen fokoztatik. A találmány egy további része arra terjed ki, hogy az erősen felhevített olajat 10 a fűtőtekercsből több sorba kapcsolt bontókamra egyikébe vagy többjébe tápláljuk, míg a maradékot a kamrasor egy vagy több másik kamrájából vezetjük el. Ily módon egy vagy több kamra szolgál 15 szén- és üledékgyüjtő gyanánt s minthogy ezen kamrákat nem zavarjuk fel betáplált olajjal, a szénnek és üledéknek elkiilönödése és eltávolítása zavartalanul mehet végbe. Több bontókamrának alkalma-20 zása egyébként is ajánlatos, ha nagymérvű termelést, gazdaságosságot és üzembiztonságot tartunk szem előtt. A találmány egy további része abban áll, hogy a bontózónából távozó gőzök sú-25 lyosabb alkatrészeit igen hatékony részleges kondenzációnak vetjük alá s a kondenzátumot a fűtőcsőkígyóba vezetjük vissza, ahol a frissen táplált olajjal elegyedik. A kondenzátumnak nem a hő-30 bontózónába, hanem a fűtőtekercsbe való visszavezetése azért előnyös, mert nem szükséges a visszavezetett kondenzátum hűtöhatásának kiegyenlítésére járulékos melegmennyiségeket táplálni a hőbontó"35 zónába. A találmány egy további jellemvonása abban áll, hogy a visszaterelt kondenzátumot kényszerművesen szorítjuk a frissen táplált gyorsáramú olajba s ezzel együtt 40 a fűtőtekercsbe s onnan a bontótérbe. Ezt legegyszerűbben a gyorsan áramló friss olaj magas nyomását legyőzni képes injektor vagy szivattyú segélyével végezzük s ezáltal a kondenzátumnak a friss -45 olajjal való jó keveredését biztosítjuk. A találmány a berendezés néhány példáját feltüntető csatolt rajzokból válik érthetőbbé, melyeken 1. ábra a találmány szerinti eljárás fo;50 ganatosítására szolgáló példaképpeni berendezés vázlatos nézete; 2. ábra egy módosított bontókamra metszete, mely kamra az 1. ábrában feltüntetett kamrát helyettesítheti; -55 3. ábra egy azonos célú másik készülék vázlatos nézete. Az 1. ábra értelmében a (3) lángzóval és (4) kürtővel ellátott (2) tűzhelybe van építve a hosszú (1) fűtőcsőtekercs. A nyílásokkal ellátott tűzálló (5) terelőlap a gO láng melegének egyenletes elosztására szolgál. Az olajkészletből a (8) szivattyú táplálja a (7) csövön és a (7a) iuvókán át a lriss olajat. Az (1) íűtőtekercstől a (9) cső vezet a (11) boutókamrába. A bontó- 65 kamra célszerűen a (11a) szigetelőköpenyhyel van ellátva s a (14) szintjelzővel, a (12) maradékcsappal és a (13) gőzcsővel van ellátva. Ez utóbbi a (15) szeparátorba vezet, mely a (16) gőzelvezetőcsővel és a 70 (17) kondenzátum-vezetékkel van kapcsolva. A (16) gőzvezeték a (18) vízhűtésű kondenzátorkígyóba megy át, mely a (20) csappal zárható (19) kibocsátócsőben végződik. A (20) csap a (16) gőzvezeték egyik 75 pontján is helyezhető el. A (19) csőhöz osatiakozik a (21) gyüjtőiist, mely a (22) gázkibocsátó-csővel és a szelepes (23) kondenzátumvezetékkel van ellátva. A (17) kondenzátum vezeték célszerűen (17 b) szi- 80 getelőköpennyel van ellátva s (7a)-nál csatlakozik a (7) olajvezetékhez. Az eljárás foganatosításakor az olajat erős nyomással szorítjuk a (7) vezetékbe, úgy hogy gyorsan áramlik az (1) fűtő- 85 tekercsen át, melyben a kívánt hőmérsékre hevül. E hőmérsék célszerűen kissé magasabb annál, amelyen a hőbontást végezni akarjuk. Az olaj ugyan a hőbontási hőmérséklet fölé hevül a kígyóban, áram- 90 lásának gyorsasága folytán azonban csak a kezdő bomlás állapotában van akkor, amikor a (9) csövön át a (11) bontókamrába lép, melyben állandó mennyiségű olaj van nyomás alatt a bontási hőfokon. 95 A betáplált olaj hőtöbblete hozzájárul ahhoz, hogy a bontótérben az olaj a kívánt bontási hőfokon tartassák és a bomlás keltő gyorsan menjen végbe. A keletkező gőzök és gázok a (13) gőzvezetéken át a 101 (15) szeparátorba lépnek, ahol a kívánt illékonyságú szénhydrogének a nehezebbektől elkülöníttetnek. A kívánt illékonyságú szénhydrogének a (16) csövön át a (18) hűtőbe lépnek, ott lecsapódnak és a ioí (21) dobba folynak, A nehezebb szénhydrogének a (15) szeparátorban lecsapódnak és a (17) vezetéken át a (7) cső fuvókájához vezettetnek. A (15) szeparátort célszerűen magasai 11( rendezzük el, úgy hogy a (17) csőben az olaj kellő nyomás alatt álljon. Ezen nyomás, valamint a fuvokából kilépő olajnak nyomása, mely rendszerint 3—7 atm.-vál nagyobb, mint a bontókamrában uralkodó m