83995. lajstromszámú szabadalom • Fészekrakó vetőgép

_ 2 — előre megjelölő eszközt láttatja felülné­zetben. Az (1) kocsikeret (az 1. ábrán baloldali) végéhez csuklósan erősítjük meg a (2, 3) 5 rudakból összeállított tartóvázt, amelyre a (4) magtartányokat és az ehhez csatlakozó (5) csöveket szereljük. A (4) magtartány lkét szemközti falában a (6) fenék fölött a (7) tolóka számára egy-egy kivágás vagy 10 más alkalmas vezetés van kiképezve. A (7) tolókának a (4) tartányból kinyúló egyik végére egy (8) ütközőt szerelünk. Közepe táján a (9) kivágás van- kiképezve. Másik vége egy kivágás révén a (10) rúd (11) 15 kampójába akasztható. Amint ez elrende­zésből látható, a tdlóka könnyen kicserél­hető, amire azért van szükség, hogy külön­böző nagyságú magvakra való tekintettel megfelelő nagyságú (9) kivágással bíró to-20 lókát alkalmazhassunk. A (10) rúd másik végéhez csuklósan csatlakozik egy rövid (12) rúd, amit a (2) tartók végében ágya­zott (13) rúdba szilárdan erősítünk be. A (13) rúdnak a (2) tartón túlnyomó 25 egyik végére egy háromszög alakú (14) lemezt erősítünk. Ez utóbbinak egyik csúcs­pontjában ágyazott csap körül egy két­karú (Í5) emelőt rendezünk el, aminek a (14) lemezhez, illetve a (13) » rúdhoz 30 képest változtatható állítására, illetőleg ki­vagy bekapcsolására a (14) lemez egyik oldalát két (16) kivágássál látjuk él, amibe a (15) emelőnek rövidebb (az ábrán jobb­oldali) karjára szerelt rugózott kilincs akad. 35 A (15) emelőnek hosszabb karja a vetőgép kocsijának járókerék kerületén túl nyúlik, amint ez a 6. ábrán látható. Az ütközők révén elbillentett, illetve ezeket elhagyó (15) emelőt eredeti hatásos állásába a (25) 40 karra szerelt ellensúly állítja vissza. A (10) rúdból, a (11) kampós végéhez közel, oldalt egy (17) csap nyúlik ki, ami egy helytállóan ágyazott, célszerűen az (5) cső­höz erősített (18) tartó végében lévő csap 45 körül elforogható (19) szögemelő hosszab­bik karjában kiképezett hasítékba nyúlik. E szögemelő rövidebb másik karjához csuk­lósan egy (20) rúd csatlakozik, aminek másik végéhez szintén csuklósan van meg-50 erősítve az (5) cső alsó részében elforog­hatóan elrendezett (21) csapólaphoz erősí­tett (22) nyúlvány vége. Az egész berendezést egy kocsi keretére szereljük, amint már említve volt, amely 55 kocsi egyik kerekét a küllőkön állhatóan megerősített (23) ütközőkkel látjuk el. Ha a kocsi a 6. ábrán berajzolt nyíl irányá­ban haladj a (23) ütközők rugó vagy súly hatása ellenében le-lenyomják és ismét el­eresztik a (15) emelő hosszabb karjának 60 végét és a berendezés az 1., illetve a 4. ábrán feltüntetett helyzetbe kerül. A magtartányhoz csatlakozó cső alsó vé­gére, a talajba hulló magvak előtt a gép haladása közben tetszőleges mélységű ba- 65 rázdát szántó kapaszerű (24) szerszámot (kapát) erősítünk. Egysoros vetőszerkezet esetében a talyi­gakeretre egy oldalirányban kinyúló (26) kart és erre egy közel függőleges hely- 70 zetű hegyes (27) kést vagy hasonlót sze­relünk oly célból, hogy az első ízben vég­zett vetéssor mellett a következő sort ezzel párhuzamosan a következőnek nyomát előre kijelölhessük. 75 Szabadalmi igények: 1. Fészekberakó vetőgép, amit a magvak­nak szakaszonkint a talajba vetését végző szerkezetet vezérlő és szabályoz­ható fészektávolság megvalósítására szol- 80 gáló, a gépkocsi járókerekének kül­lőin sugárirányban állítható ütközők jellemeznek. 2. Az 1. alatt igényelt vetőgép kivitele, amit a szerkezet felerősítésére való, a 85 kocsikeret végén csuklósan megerősített tartóváz jellemez. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt vetőgép foga­natosítása, amit egyik végével a tartó­vázban helytállóan ágyazott tengelyen 90 két véghelyzetében szilárdan rögzíthető, másik végénél fogva a járókerék ütközői által befolyásolt szögemelő jellemez. 4. Az 1—3. alatt igényelt gép foganatosítási alakja, amit a tartóvázban helytállóan 95 ágyazott tengelybe erősített karokhoz csuklósan csatlakozó, a magtartány fe­néklapja fölött vezetett, alternatív moz­gású, mag befogadására való kivágás­sal ellátott és e kivágás révén a mag- 100 vakat a tartányból utóbbihoz oldalt csat­lakozó csőbe juttató tolóka jellemez. 5. Az 1—4. alatt igényelt gép további ki­vitele, amit a magtartányhoz csatlakozó cső alsó nyílását a tolóka szélső állásai- 105 ban záró, illetve nyitó, a tolókát moz­gató rúdról vezérelt csapólap jelle­mez. 6. Az 1—5. alatt igényelt vetőgép kiviteli alakja, amire jellemző a magvezető cső 110 alsó végére erősített, a talajba hulló magvak előtt a gép haladása közben

Next

/
Thumbnails
Contents