83741. lajstromszámú szabadalom • Oszlopbeállítószerkezet írógépehez a munkahelyzetbe beállítható ütköző bütykökkel

— 2 — (16) fogakkal (2. ábra) ellátott (17) szögle­tes sín (3. és 4. ábra) van elrendezve. A (16) fogak mellső vége ékalakú, elől legöm­bölyített csúcs alakjával bír, míg a fogak 5 hátsó része párhuzamos oldalfelületekkel van ellátva. Ezen fésűszerü (17) sín célja, hogy a (7) állítótest pontatlan beállításá­nál a (9) ki vetőbütyök kényszermozgás­szerű bevezetését biztosítsa. 10 A mindenkor megkívánt (3) ütközőbü­työk kivetése az előírt oszlopbeosztásnak megfelelően a következő módon történik: Tegyük fel, hogy a kocsinak pl. a tizes betűoszlopnál kell megállnia. Ehhez ké-15 pest a megfelelő (3) ütközőbütyök vetendő ki. Ez a kocsi mindenkori helyzetétől füg­getlenül azáltal történik, hogy a (15) gom­bot megfogjuk és a (7) állítótestet annyira kihúzzuk, amíg pl. a (7) állítótesten alkal-20 mázott, vonalbeosztásos (10) sín 10-es száma a (13) szögvas (12) jelével össze nem vág. Ezen helyzetben már most a (9) üt­közőbütyök azon (3) ütközőbütyökkel szem­ben foglal helyet, mely megfelel a (10) 25 oszlopnak. Most a (15) fejet a (14) csavar­rugó megfeszítésével forgatjuk, miáltal a (9) kivetőbütyök az illető (3) ütközőbüty­köt a munkahelyzetbe hozza. A (9) kivető­bütyök eközben az ujjalakú (5) toldathoz 80 támaszkodik és a (3) ütközőbütyköt a 4. ábrán rajzolt helyzetbe hozza, amelyben az (5) toldat a fogazásos (1) tartóhoz tá­maszkodik a (6) toldat pedig a fogazásos (1) tartó mögött kinyúl. A (3) ütköző-35 bütykök biztosítása hatásos és hatálytalan helyzetükben külön rögzítőberendezés se­gítségével történik, melyet itt részletez­nünk nem kell. A (15) fej eleresztése után a feszített (14) csavarrugó a (7) állítótestet 40 és ezzel a (9) kivetőbütyköt kezdeti hely­zetébe visszaforgatja. Ha már most egy másik ütközőbütyköt akarunk kivetni, csak az állítótestet kell annyira ki- vagy betolni, amíg a vonalbeosztásos (10) sínen 45 a kívánt oszlop a (12) jellel összevág és erre a fejet kell újból forgatni. Nyilván­való, hogy ilyenformán fáradság és kere­sés nélkül tetszőleges számú ütközőbütyök tetszőleges sorrendben és a kocsi segítsége 50 nélkül beállítható, illetve kivehető. Előfor­dulhat már most, hogy a (10) sín valamely beosztási vonalának beállítása a (12) jelen nem egészen pontos. Hogy az ütközőbü­työk biztos kivetése ezen esetre is bekövet-55 kezzék, a legömbölyített csúcsokkal ellá­tott, fésűszerű, szögalakú (17) sínt alkal­mazzuk, melynek ékalakú (16) fogai a (9) kivetőbütyköt a (7) állítótestnek kényszer­mozgásszerű oldalirányú csekély eltolásá­val a két szomszédos fog közötti térbe ve- ( zetik. Miután a kívánt ütközőbütyköket már beállítottuk, a (7) állítótestet visszatoljuk kezdeti helyzetébe. A rajzon feltüntetett kihúzható állítócső helyett más elcsúsztat- ( ható test is alkalmazható. A beállított üt­közőbütykök visszavezetését külön beren­dezés által eszközöljük, mely nem tartozik a jelen találmány keretébe. Szabadalmi igények: : 1. Oszlop beállítóberendezés írógépek szá­mára u munkahelyzetbe beállítható üt­közőbütykökkel, jellemezve a (3) üt­közőbütyköket a kocsi mindenkori hely­zetétől függetlenül a munkahelyzetbe ' hozó, a kocsiállványon elrendezett ki­vetőberendezés által. 2. Az 1. igényben védett oszlopbeállító­berendezés foganatosítási alakja, az­által jellemezve, hogy a kivetőberende- ! zós a (10) vonalbeoszl ássál ellátott, el­csúsztatható és elforgatható és a (9) ki­vetőbütyköt hordó (7) állítócsőből vagy más beállítótestből van kiképezve. 3. Az 1. és 2. igényben védett oszlopbeái- ! lítóberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (G) kocsiáll>­ványon a (11, 12, 13) jelbeállítóberende­zés van alkalmazva, mely a (7) állító­test (10) vonalbeosztásával kapcsolat- < ban lehetővé teszi a (9) kivetőbütyök beállítását. 4. Az 1. és 2. igényben védett oszlopbeál­lítóberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fogazásos (1) ! tartó mentén a (16) fogakkal ellátott, szögletes (17) sín van megerősítve, melynek legömbölyített csúcsú fogai ékalakjuk következtében biztosítják a nem pontosan beállított (9) kivetőbü- : työk kényszermozgásszerű bevezetését. 5. Az 1. és 2. igényben védett oszlopbeál­lítóberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elcsúsztat­ható (7) állítótest az őt a mindenkori : (3) ütközőbütyök kivetése után a kez­deti helyzetbe visszaforgató (14) csavar­rugó hatásának van alávetve. 6. Az 1. és 2. igényben védett oszlopbeál­lítóberendezés foganatosítási alakja, ; azáltal jellemezve, hogy a (3) ütköző­bütykök a kocsiállványon megerősített

Next

/
Thumbnails
Contents