83738. lajstromszámú szabadalom • Óramű

— 3 -visszafelé mozgatásánál ez a csekély mozgáskülönbség kiegyenlíttetik. Ahelyett, hogy a mutatókat közvetlenül a (dl) és (d3) fogaskerekek útján mozgat-5 nők, a mozgatás fogaskerékhajtás útján is eszközölhető. Szükség esetén a kilincset rugó befolyása alá helyezhetjük, azonban a kilincsnek saját súly által való befolyásoltatása LO ingaóráknál célszerűbb. Szabadalmi igények: 1. Öramű, ingaórák számára, jellemezve az ingával kapcsolt és vele együtt vagy tőle függőségben lengő kilincs és ezen 15 kilincs által az óramutató járásának irányában meghajtott, egymással konaxiálisan, de egymástól függetlenül ágyazott három fogaskerék által, melyeknek fogai, a kilincsnek megfelelő 20 alakítása mellett úgy vannak kiképezve, hogy az első kerék mindenegyes imgalengésnél, a második csupán a kilincsnek az első kerék mélyített fogába való becsappanásakor, a harmadik végül csakis a kilincsnek a második kerék 25 mélyített fogaiba való becsappanásakor forog el, ahol is az egyik, mindkét vagy mindhárom kerék forgása megfelelő áttételek útján vitetik át a mutatókra. 2. Az 1. alatti igényben védett óramű fo~ 30 ganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy félmásodpercLengési dej ű ingával ellátott óramű esetén, a kerekek mindegyikének ha|tvan foga van és az első kerék a kilincs és a második kerék 35 között, az első kerék minden egyes fordulatánál beálló kapcsolás létesítésére egyetlen egy hasítékkal van ellátva, míg a második keréknek öt hasítéka van, úgyhogy a második kerék minden for- 40 dulatánál a ikilincs ötször kapcsolódik a harmadik kerékkel. 3. Az 1—2. alatti igényben védett óramű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kerekek egymás fölé dugott 45 orsók útján vannak a mutatóval összekötve. 1 rajzlap melléklettel. I'ullas nyomda, Builapest.