83620. lajstromszámú szabadalom • Berendezés robbanási erőgépek fáradt gázaiban rejlő energia hasznosítására azok ütközése útján

vezetjük a gömbbe. Az 1. és 2. ábrában ez az elrendezés szintén fel van tüntetve. A teljes vonalakkal megrajzolt (a) kipuf­fogó cső két oldalról központon kívül nyú-5 lik a (-b) gömbbe. A (b) gömb azonban azon körülmény folytán, hogy a gázok a (c) kibocsájtó nyílásnál duzzasztást szen­vednek, fojtólag hat. A gázok ezen fojtását a nyíláshoz közelebb fekvő nagyobb fél-10 gömb és az ennek folytán egyenlőtlen vagy túlnagy léghíj asság idézi elő. Ezt a hátrányt a 3. és 4. ábrában két egy­másra merőleges metszetben feltüntetett elrendezés segélyével szüntetjük meg, 15 amelynél az edénynek körtealakja van. A 3. és 4. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál az (a) kipuffogó cső két oldal­ról központon kívül nyúl a körtealakú (b) tokba. A fáradt gázok felfogása ugyan. 20 úgy történik, mint az 1. és 2. ábrában feltüntetett kiviteli alaknál és az azokat minden oldalról a (c) kibocsáj tó nyílásig központosán körülvevő falak a gázok köz­vetlen duzzasztásmentes elvezetését bizto-25 sítják. A hatást a (h) süveg elrendezése útján javíthatjuk, amely a gáz első részét a .gáztárcsához köz el fekvő helyzete foly­tán azonnal tovaáramlani kényszeríti anél­kül, hogy a gáz a körteálakú (b) tok, 30 falát merőlegesen érné. Az eddig szerzett tapasztalatok azt mu­tatják, hogy a gázoknak ütközés útján való elvezetése és az ennek révén elért léghíj asság a teljesítményt úgyan nem 35 csökkenti, azonban a gép nyugodt rugal­mas járását csak akkor érjük el, ha a fá; radt gázokat közvetlenül érintő irányban és forogva fogjiuk fel. Ezen jelenség hasz­nosítására az 5. és 6. ábrában két egy-40 másra merőleges metszetben, feltüntetett berendezés szolgál. Az 5. és 6. ábrábaui az (a) kipuffogási cső, úgy mint aiz 1—4. ábrában feltün­tetett kiviteli alakoknál kél oldaltól köz-45 pontosan' és pontosan egymással szemben nyúl a kúp- vagy lencsealakú (b) tokba. A gáztárcsát közvetlenül a tok falai szegélye­zik és a folytatólagosan bővülő (d) gyűrű a (c) nyílásig excentrikusan veszi körül. 50 Az egész gáztárcsán azonnal bekövetkező gázelvezetés folytán a gázok duzzasztását elkerüljük és azok majdnem súrlódásmen­tesen vezethetők el, mimellett egyidejűleg jobb hangtompítást érünk el. 55 Hogy a gáztárcsához közelfekvő tokfal merőleges érintését lehetőség szerint elke­rüljük és hogy a gázokat ezen helyről is gyorsan elvezethessük, a gázokat csavar­vonalálakú bordákkal ellátott, helytálló lemezbe hagyjuk ütközni, miáltal a gáztár- 60 csa forgó mozgásba jön. A 7. és. 8. ábrában feltüntetett beren­dezésnél az (a) kipuffogási cső merőlege­sen áll a csavarvonalalakú bordákkal el­látott (e) lemezre. Az (a) cső végeinek 65 távolsága az (e) lemeztől a gép nagysá­gától függ. Az (e) lemezt ugyanolyan (b) tok veszi körül, mint az 5. és 6. ábrában feltüntetett berendezésnél. Az (e) lemezen csavarvonal alakjában elrendezett bordák 70 révén a gáztárcsa forgó mozgásba jön, ami a fáradt gázok maradékmentes aka­dálytalan elvezetését eredményezi a tok falainak közvetlen érintése nélkül. A hangtompítás további tökéletesbítése 75 céljából a fáradt gázok örvélyő mozgását az (f) csiga járatok révén vezetjük. Ezek a csigajáratok a forgási irány értelmében például a 3. és 4. ábrában feltüntetett mó­don vannak elrendezve. A csigajáratok a 80 kifolyási csövet külső végén oly módon födik, hogy a hanghullámok megtörnek és nem juthatnak egyenesen a szabadba. A kifolyási csőtoldat ezen kiképzése és a fáradt gázoknak előre, örvélyő forgó moz- >35 gása az összes foganatosítási alakoknál al­kalmazható. A találmány tárgya nincsen a rajzon fel­tüntetett kiviteli alakokhoz 'kötve, hanem annak más előnyös kiviteli alakjai is le- 90 hetnek. Igy például előnyös, ha a (b) tok­ban alul a 6. ábrában feltüntetett módon betétet rendezünk el, amely oly módon van meghajlítva, hogy a gá/tárcsának meghatározott kényszer vezetése van, mi- 95 által a (c) kibocsájtó nyíláshoz közel­fekvő gázrészecskék közvetlenül a> kibo­csájtó csőbe jutnak, míg a, gázok vissza­maradó része ériutőleg fút a (d) edénybe és csak azután jön a (c) kibocsájtó nyí- 100 lásba. Szabadalmi igények: 1. Berendezés robbanási erőgépek fáradt gázaiban rejlő energia hasznosítására a< gázoknak egymásba vagy szilárd 105 testbe való ütközése útján, jellemezve azáltal, hogy a kipuffogási gázáramra merőlegesen álló gáztárcsává alakított gázokat megközelítőleg a gáztárcsa ke­rületén egy vagy több síkban a gáz- 110 tárcsához központon kívül fekvő edény­falak segélyével elterelj ük. 2. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a gáztárcsához excentrikusan fekvő 115 edényfalak a közös gázelvezető nyílás felé körtealakban vannak alakítva. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett beren-

Next

/
Thumbnails
Contents