83407. lajstromszámú szabadalom • Készülék szilárd poralakú irtószerek kifúvatására, különösen a növények kártevőinek elpusztítása céljából
révén mozgatták. Ezzel szemben a találmány szerint a kézilengőemeltyűt magára a szitatest tengelyére szereljük úgy, hogy minden közbenső hajtómű feleslegessé 5 válik. Az eddigi ily készülékek további hátránya az volt, hogy a fujtatólevegőt vezető eső közvetlenül az őrlőkészülék belsején ment át és így a kellő őrlést gátolta. Ezzel 10 szemben a találmány tárgyánál az őrölt anyagot előbb egy külön (az őrlőkészülék alatt ugyancsak hozzáférhetően elrendezett) gyűjtőkamrába bocsátjuk ós csak ebben az utóbbiban hat a kifuvó levegő. 15 Az eddigi ily készülékek bizonyos fajtájánál, a kifuvó cső szabad vég© előtt, egyszerű vastag porsugár elkerülése céljából, ütköző terelőlapát volt alkalmazva, amelynek egyrészt az volt a hátránya, hogy a 20 kifuvott anyag gyakran messze oldalt, a szőlőtőkéken stb. túlszóródott, — másrészt pedig az, hogy még olyan készülékeknél is, amelyeknél két, felváltva összenyomott és szétterpesztett ráncfallal dolgozó, tehát 25 kettős működésű szivattyúkat alkalmaztak, a kifuvott anyagnak az említett terelőlapáthoz való ütközései és megakadásai következtében, folytonosságában gyakran megszakított, szabálytalan szórás 30 ment végbe. A találmány szerint, a nem kívánatos, egyszerű, egyenes vastag sugárban- való szórást, az említett ütközőlapát alkalmazása helyett, a kifuvó cső végére könnyű tisztítás céljából, ugyancsak leve-35 hetően felillesztett oly fúvóka alkalmazásával kerüljük el, melynek a kifuvó cső átmérőjénél kisebb kibocsátó nyílása vagy nyílásai vannak és amelynek belsejében magában véve ismert módon kisebb-40 nagyobb csavarulattal kiképezett kivezető csatornák vannak alkalmazva, amelyek a kitóduló porsugarakat megpergetik és folytonos egyenletes szétszórással bocsátják a kívánt felületekre. 45 Általában véve a találmány szerinti készülék a részek célszerű, kívülről könnyen hozzáférhető elrendezése folytán könnyebb és gyorsabb összeszerelést, kevesebb forrasztást stb. és így az eddigieknél lénye-50 gesen olcsóbb előállítást tesz lehetővé. A mellékelt rajzon a találmány szerinti különböző újításokkal együttesen ellátott készüléknek példaképpeni foganatosítási alakja látható. Az 55 1. ábra a készüléknek vázlatos függélyes metszete. A 2. ábra a hajtószerkezet egy részét vízszintes helyzetben az 1. ábrához képest 90°-kai elfordított nézetben mutatja. Az 1. ábrán (1) a készüléknek alul nyi- 60 tott külső köpenye, amelynek belsejében mindenekelőtt a különálló (2) kénpor tartály foglal helyet, mely a készülék (3) tetején alkalmazott és a lecsavarható (5) fedéllel ellátott (4) töltőtoldat útján tölt- 65 hető meg. A (2) tartály a (6) garat útján a helytálló (7) őrlőkúpköpennyel közlekedik, amelynek (a rajzon nem látható) telt részei a forgatható (8) kúpos szitatesttel együttműködve a lehulló anyag csomós, 70 vagy darabos részeit felaprítják. A (8) szitatest a (9) tengelyre van szerelve, mely a (10) csavaranya segélyével a (8) szitatest (11) fenekével oldhatóan van összekötve. A (11) fenékkel szemben a (7) kö- 75 penynek (12) feneke foglal helyet, mely szintén lecsavarható. A (9) tengely egy -részt a (7) köpennyel összekötött (13) csapágyban és másrészt az (1) köpeny falával összekötött (14) csapágyban van 80 ágyazva. Az őrölt anyag a (7, 8) részeken áthullva a (15) gyüjtőkamrába jut. A (2) tartálytól különállóan hozzáférhetően van elrendezve a (16) szélkazán ós a felső, valamint alsó légszivattyú. Mind- 85 egyik szivattyú (19) ráncfalból áll, mely egyik végénél fogva a szélkazánon levő peremhez, másik végén pedig a mozgó (20) lemez pereméhez van kötve. Mindegyik szivattyú (21) rugós szívószeleppel van 90 ellátva, amellyel szemben a (16) szélkazán vagy nyomólégtartály belsejével közlekedő, ugyancsak rugós (18) nyomószelepek foglalnak helyet. Mindegyik légszivattyúnak mozgó (20) lemeze a (22) fel- 95 erősítő toldatok útján egy-egy (23) hajtókarral van összekötve, amelyek' a közös függélyes (24) hajtórúdban egyesülnek, mely az (1) köpenyre felerősített (25) vezetékekben egyenesben vezetődik. 100 A (16) szélkazánnal a (26) nyomólégcső közlekedik, mely a (15) gyüjtőkamrába torkol. A gyüjtőkamra ellenkező oldaláról a (29) kifúvócső ágazik ki, mely a bevezetésben említett, csavarulattal kiképe- 105 zett belső csatornákkal és kibocsátó nyílásokkal van ellátva. A (24) hajtórúd, alsó végén, a (31) csapot hordja, mely a (33) fogantyúval ellátott (36) kétkarú kézi hajtóemeltyűnek ki- 110 sebbik karjában kiképezett (34) kulisszahasítékkal kapcsolódik (2. ábra). A (36) hajtóemeltyű a találmány szerint közvetlenül magára a (8) szitatestnek (9) tengelyére van szilárdan, de levehetően felerő- 115 sítve. A leírt készülék működése a következő: Ha a (36) hajtóemeltyűt ide-oda lenget-