83301. lajstromszámú szabadalom • Összetolható és kihúzható híd

t) anyát egymáshoz közelíti, vagy távolítja, miáltal viszont a hídszerkezet összehuzatik, illetve széttolatik. Ez a hídszerkezet rövid fesztávolságok-5 nál, közvetlenül az áthidalandó tér két határoló támfalára helyezhető; nagyobb fesztávolságoknái természetesen közbenső támaszok, pl. pillérek alkalmazandók. Szükség esetén, ezen közbenső támaszok 10 is eltávolithatóan, illetve visszahúzhatóan és kitolhatóan szerkeszthetők. A 4. ábrán vázlatosan egy ily híd van feltüntetve. A híd ezen kiviteli alaknál két összehúható és kitolható íven nyugszik, melyek egyik 15 vége a pártokra másik vége pedig a (w) úszókra támaszkodik. Az ívek ugyanúgy, mint a fentleírt hídszerkezetnél, csuklócsapok körül elforgatható rácsrudakból vannak képezve, úgy hogy nürnbergi ollók 20 módjára összecsukhatók és szétnyithatók, illetve kitolhatok. A 6. ábrán ezen ívek egy része nagyobb léptékben, van feltüntetve. Az ív külső és belső öveiben fekvő rácsrudak két (x, y) részből állanak, me-25 lyek a rácsrúd közepén a (z) csukló körül elforgathatok, hogy az ív összehúzásánál a keresztben álló rácsrudak végeinek szétmenő mozgásait lehetővé tegyék. Hogy az üzemhelyzetben az (x, y) rácsrúdrészek 30 kellőképén mereven álljanak, a (z) csuklók mellett (x', y') toldatok vannak kiképezve melyek mint azt a 7. ábra mutatja, egy síkba vannak hajlítva, úgy hogy kinyújtott ív nél egymásra támaszkodnak 35 és így az (x, y) részek mint egy merev rúd működnek. Ha az ívet össze akarjuk csukni, akkor előbb az ív (z) csuklóit kifelé (a 6. ábrán látható nyilak értelmében) I kell tolni, mire az (x, y) rúdrőszek szög- I alakban összecsukhatók. m Szabadalmi igények: • 1. Összecsukható és kitolható hídszerke- I zet, azzal jellemezve, hogy rácsrúdja" I párosával csuklók körül szögalatt e' • forgathatók, úgy hogy a híd nürnberg • olló módjára kitolható és összehúzható. 1 2. Az 1. igénypont szerinti hídszerkezet 1 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy ! nürnbergi ollókból képezett alsó és felső vízszintes rácsszerkezetből és ezeket 5 összekapcsoló, nürnbergi ollókból képezett függélyes rácsszerkezetekből áll. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti hídszerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vízszintes rácsszerkezetek egy 55 középső nürnbergi ollókból és ennek szélein alkalmazott különálló kettős nürnbergi ollókból vannak képezve. 4. Az 1. igénypont szerinti hídszerkezet számára való összecsukható és kitol- 60 liató támasztó ív, azzal jellemezve, hogy nürnbergi ollók módjára csuklók körül elforgatható átlós rácsrudakból és az ív belső és külső öveit képező rácsrudakból áll, mely utóbbiak csuklók kö- 65 rül összecsukható és kinyitható (x, v) részekből vannak képezve. 5. A 4. igénypont szerinti támasztó ív kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ív övét képező (x, y) rácsrúdrészek (z) 70 csuklói merevítő toldatokkal vannak ellátva, melyek a rácsrúdrészeket, kinyújtott helyzetükben merevítik. 1 rajzlap melléklettel. I'kiiu- Dvoiii'la. Umlautot