82993. lajstromszámú szabadalom • Folóvíz-mótor
képest a függélyes síkban ferdén való beállíthatása (4. ábra pontozott vonalai) vagy az egész motornak a vízből való kiemelhetése céljából, forgathatóan van 5 ágyazva a parton szilárdan szerelt (12) állvány (13) csapágyaiba. Ezen tengely végén, a most említett célból, egy (14) csavarkerék van' felékelve, mely egy (15) 2. kézikerékkel forgatható (16) végnélküli „. 10 csavarral kapcsolódik. " Aszerint, hogy az (1—5) hajtóelemeket* az (51 ) megerősítő csavaranyák megfelelő elforgatásával összenyomjuk (a csavarmenetmagasságot csökkentjük) vagy ru-15 galmasan szétterpeszkedni engedjük (a csavarmenetmasságot növeljük), a motor a vízfolyás hatása alatt nagyobb vagy kisebb sebességgel fog forogni. Éppígy az (1—5) hajtóelemek helyzetének a víz-20 folyáshoz képest való megváltoztatásával az egész motornak a (10) vízszintes tengellyel való elforgatásával (4. ábra) is 3. szabályozhatjuk a motor forgási sebességét. 25 Természetesen a hajtóelemeket alkotó bádogtárcsák domborulatának alakja is (6. ábra) befolyással van a motor járására és ennek görbületi sugarát szükség szerint a végtelentől valamely alkalmas 30 véges értékig bárminő értékűre választhatjuk. '> i 4. Szabadalmi igények: 1. Folyóvízmotor, jellemezve egy vízszintes tengely körül a folyóvízbe be-35 sülyeszthető ós belőle kiemelhető állványon forgathatóan ágyazott, a vízfolyás irányával párhuzamos vagy közel párhuzamos tengelyre vagy tengelyekre ékelt hajtóelemek által, melyek két, köralakú bádogtárcsának csavar- 40 (spirális-) vonalban való felhasításával és kihajlításával készült és a két tárcsa legnagyobb átmérőjű részével egymáshoz erősített csavarfelületekből állanak. 45 Az 1. pontban igényelt folyóvízmotor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hajtóelemek tengelyének a hajtóelemeket hordó része csavarmenetekkel van ellátva, melyekre 50 a hajtóelemeket külső, legkisebb átmérőjű, központos részükön rögzítő megerősítő csavaranyák vannak felcsavarva, hogy utóbbiaknak megfelelő fel- vagy lecsavarásával a hajtóele- 55 mek tengelyirányú hosszát, tehát a csavar menetmagasságát —• a motor járásának szabályozhatása céljából —változtatni lehessen. Az 1. és 2. pontban igényelt folyóvíz- 60 motor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hajtóelemek tengelye vízszintes tengely körül elforgatható, hogy a hajtóelemek hajtófelületét, a motor járásának szabályoz- 65 hatása céljából, a vízfolyáshoz képest tetszőleges ferdére lehessen beállítani és hogy az egész motort ki lehessen emelni a vízből. Az 1—3. pontban igényelt folyóvíz- 70 motor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hajtóelemeket alkotó köralakú bádogtárcsák a csavarvonalban való felhasításuk és szétgörbítésük előtt létesített, a vízfolyásnak ho- 75 morú felületet nyújtó, a kívánt hatás szerint tetszőleges görbületi sugarú görbülettel (domborulattal) bírnak. I rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
