82872. lajstromszámú szabadalom • Körfűrész fának hosszitányú darabolására
Megjelent 1934. évi augusztus hó 270-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 82872. SZAM. — X/k. OSZTÁLY. Körfűrész fának hosszirányú darabolására. Leichter Márton fatermelési vállalkozó, Máramarosszigeten. A bejelentés napja: 1922. évi március hő 29-ike. A talámány tárgya oly körfűrész fának hosszirányú darabolására, amelyben a fűrész mozog a rögzített fűrészelendő fa hosszirányában. Ezt úgy érjük el, hogy a 5 rönköt vagy egyéb fűrészelendő fát egy alzaton rögzítjük és ezzel az alzattal szilárdan összekapcsolt állványra a fa hosszirányában járó szupportot szerelünk, amelyen egy második szupport, amely a fűrészt hordja, keresztirányban mozgatható. A rönk vagy egyéb fa rögzítése célszerűen annak végső harántfelületein történik. A kinetikai megfordítás, amely szerint 15 a körfűrészt mozgatjuk a rögzített munkadarab hosszirányában, azzal a jelentékeny előnnyel jár, hogy sokkal kisebb súlyt kell mozgatnunk, minek folytán az erőnek nagyobb részét hasznosíthatjuk 20 a fűrészelő munkára, az állványt gyengébbre, tehát könnyebbre szerkeszthetjük, ill. méretezhetjük és a hajtásra elektromotort használva, azt a fűrész szupportjára szerelhetjük, hogy a fűrésszel 25 együtt mozogjon, ami egyszerű hajtószerkezetnek alkalmazását teszi lehetővé. A találmány tárgyának egy kiviteli példáját feltüntető rajzon az 1. ábra felülnézet, a 30 2. ábra oldalnézet, s a 3. ábra részben metszett végnézet. A fűrészelendő tárgy rögzítésére az (o) alzaton, amelyre a tárgyat fektetjük, két (p) bak van elrendezve, amelyekre 35 (n' és n") szegekkel ellátott (n) befogólemezek úgy vannak szerelve, hogy a hozzájuk erősített, s a bakokban kiképezett anyában járó (p') csavarorsó segítségével a bakokhoz képest a befogandó tárgy hosszirányában elmozgathatok. Az (n' 40 és n") szegek arra valók, hogy a rönk vagy más fűrészelendő tárgy végfelületébe behatoljanak és így azt mindennemű elmozdulás ellen rögzítsék. Az (n") szegek a (p) bak megfelelő lyukaiban veze- 45 tődnek s így az (n) lemezt merevítik és elfordulása ellen biztosítják. Az (o) alzattal szilárdan összekapcsolt, ill. annak (o") harántgerenciáira ráépített (s) állványon, erre szilárdan ráépített (a) 50 vezetősínekben jár hosszirányban a (b) szupport. Ezek viszont megfelelő (b') vezetékekben harántirányban mozgatható a (c) szupport, amelyben ágyazott (t) tengelyre van szilárdan ráerősítve a (d) kör- 55 fűrész. A (t) tengelyt (f, g) lánckerék áttétel segítségével a (c) szupporton elrendezett (e) elektromotor hozza loxgásba. Ugyanerről a motorról, illetve a fűrésznek velehajtott (t) tengelyéről ve- 60 zetjük le a (b) szupportnak ide-oda mozgását a hosszirányban. E célból a (t) tengelyre ékvezetékben eltolható (h) hüvely van szerelve, amelyre (i, i') fogaskerekek vannak ékelve. Ezek felváltva kapcsolód- 65 hatnak a kör síkjában fogazott (j) kerékkel ennek egymással diametriálisan szembeeső helyein, úgy hogy ezzel egy váltóművet alkotnak. A (j) kerék csavaranyaként az (s) állványon el nem forgatha- 70 tóan rögzített (cs) csavarra van ráhúzva és a (b) szupporttal olyan kapcsolatban van, hogy benne foroghat, de hozzá képest el nem tolódhat. így az (i vagy i') kerékkel egyik vagy másik értelemben for- 75 gatott (j) anya az el nem forgó (cs) csavaron egyik vagy másik értelemben tova-
